Sporty familiebil?

[Dodge]

Kvifor ikkje Mercedes E 63 med 6.2 literen eller 4.0 biturbo?

Mercedes E 400 T 4matic ,E 500 T 4matic E 63 T AMG 4matic, E 63 T AMG S 4matic?

Audi S6 Avant biturbo 4.0 V8 biturbo, RS6 Avant 4.0 V8 biturbo eller RS6 Avant Performance, 4.0 biturbo?

Brukte BMW M5 touring med V10 eller brukte Audi RS6 V10?

BMW 535i med eller utan xDrive. BMW 550i? Eller så har du M550d xDrive.

I Volvo V90 så er det største motoralternativet når det gjelder bensin T8 2.0 liter hybrid med 400 hk, eller T6 2.0 liter med rundt 300 hk. Viss det kjem ein Polestar utgave av T6 2.0, så kan den kanskje få opp til 450 hk.

Endret 1. april 2016 av Dodge

[Gjest]

Vi har BMW 550 (stasjonsvogn) og det er veldig god plass i bagasjerommet... Er veldig fornøyd med

den, perfekt bil 

[AnonymBruker]

Takk for veldig gode råd!

Anonymkode: d72a6...8d6

[Commander]

1 time siden, AnonymBruker skrev:

Jøss, her var det jo spekulasjoner i bøtter og spann. Både mannen min og jeg foretrekker manuell girkasse etter å ha hatt automat en stund, ser ikke at det er noe jeg har sagt? Alt jeg vil er å ha en stor bil som kan brukes til flere ting. Og, frankly, "som regel" vet du akkurat ingenting om hvordan vi har brukt våre biler hittil, og hvordan vi gjerne vil bruke de fremover. Mannen min transporterer gjerne en del fiskegugg i bilen også, og sykkelen slenger han bare inn istdf å sette på hengerfeste fordi han synes det går fortere. Derfor lønner det seg for oss med en stor herregårdsvogn som har et bagasjerom kledd i gummimatter.

I utgangspunktet postet jeg bare her for å få oversikt over markedet; jeg er ikke så opptatt av bil egentlig.

Anonymkode: d72a6...8d6

Sorry, men tar automat litt for gitt. Biler i millonklassen med manuell begynner å bli langt imellom.

[AnonymBruker]

Vi har faktisk ikke snakket om det hjemme, men jeg tok for gitt at det blir manuell igjen. Hm. Jeg blir irritert hver gang automaten girer ned i oppoverbakke.

Anonymkode: d72a6...8d6

[AnonymBruker]

Vi har en Mercedes E 500 stasjonsvogn og er veldig glade i den. Masse, masse plass i bagasjerommet og skikkelig trøkk i motoren. Fikk tak i en med komfortfjæring, anbefales over sportsfjæring (veldig harde). 

Nå skal det sies vi bor i utlandet og faktisk får brukt bilen for det den er verdt på Autobahn. Jeg er ikke sikker på om det hadde vært noe poeng med samme kraften i Norge. 

Anonymkode: 972df...dbb

[Commander]

Den Friday, April 01, 2016 at 20.46, AnonymBruker skrev:

Vi har faktisk ikke snakket om det hjemme, men jeg tok for gitt at det blir manuell igjen. Hm. Jeg blir irritert hver gang automaten girer ned i oppoverbakke.

Anonymkode: d72a6...8d6

Automat har vært standard på alt av "high end" biler siste 25 år. Hvis de går å få tak i manuell så ville den vært død på bruktmarkedet. E klasse 3.5 liter og 250hk og manuel girkasse tror jeg ikke finnes engang, har ikke sjekket dog. Mulig enkelte sportsbiler er å finne men da blir det småserie 2 seter entusiast.

[AnonymBruker]

Du er så krass, Commander. Jeg kjenner da flere som har store sterke biler med manuelle gir; men det er riktignok et bevisst valg.

Anonymkode: d72a6...8d6

[Gjest]

1 time siden, AnonymBruker skrev:

Du er så krass, Commander. Jeg kjenner da flere som har store sterke biler med manuelle gir; men det er riktignok et bevisst valg.

Anonymkode: d72a6...8d6

Mener ikke å være krass. Beklager hvis jeg virker slik. Men det er 3 regler som gjelder når man velger utstyr til dyre biler hvis man vil selge dem igjen. Skinninteriør, automat/tiptronic og aldri rød. Ferrari/TWR/Mustang/porsche 911 og slike GT/sportsbiler holder jeg utenfor fordi dem ikke har god nok plass til deres ønsker. Sånn er det desverre. De færreste nybilkjøpere vil gå for manuell. BMW, AUDI og MB er sannsynlige valg etter deres kriterie. Motor, sportslig, plass og hvis dere ikke kjøper den ny og bestiller manuell  kasse tror jeg det blir litt mission imposible. 

Men det finnes utrolig mye moro å velge blant da :-)

Eneste millionbilen jeg kommer på med manuell kasse må være VW Caravelle 4x4  2.5 liter TDI. De starter på 850.000 i billigste personbil utgave og 2.0 motor. Men den er vel ikke helt det dere ser etter :-)

[AnonymBruker]

Haha, jøss, jeg ville aldri ha trodd at en VW buss kan være så dyr. Mannen min er egentlig den som er opptatt av bil, og det er derfor jeg var ute etter en "second opinion" her - spør jeg bare han så har han full kontroll og jeg nikker storøyd.

Men, ja, han vil også ha manuell girkasse. Vi har ennå ikke rukket å gå til forhandler. Saken er også den at vi gjerne har bilene i nesten 10 år, da forsvinner mye av gjensalgsverdien ut i løse luften. Spurte barna om noen vil ha XC90en, men ingen av de er særlig interessert i bil, og eldstemann har akkurat kjøpt seg en Tesla - og han er skikkelig hoven ift V8eren...

Anonymkode: d72a6...8d6

[Commander]

Den ‎03‎.‎04‎.‎2016 at 12.55, AnonymBruker skrev:

Du er så krass, Commander. Jeg kjenner da flere som har store sterke biler med manuelle gir; men det er riktignok et bevisst valg.

Anonymkode: d72a6...8d6

Toyota landcruiser eller Land Rover defender

[Gjest]

Min far hadde også en 850R i sin tid, veldig morsom bil!

Ser det er mange forslag her, men jeg kan prøve å være litt mer konkret. Jeg ville gått for en stor stasjonsvogn, men vært mer fleksibel på manuell/automatgir, da har dere mange flere valgmuligheter.

Mannen din er definitivt inne på noe med BMW, og en 528i/245hk eller 535i/306hk vil nok dekke behovene deres. Personlig synes jeg Audi A6 også er et godt valg, da 2.0TFSI/252hk eller 3.0TFSI/313hk. Er også enig i mannen din at MB er ute av bildet, de blir alt for jålete.
En Volvo V90 er nok den bilen som matcher deres bilbruk best, som er en stor, god og rask herregårdsvogn som samtidig tåler å brette opp ermene og få litt røff behandling uten at dere får dårlig samvittighet for det. Volvo sine sider sier at den fåes i både T5/254hk og T6/320hk, og prisen her er litt lavere en for tyskerene, både for utstyr og innkjøpspris.

Alle bilene jeg har listet opp her har en startpris på rundt 700-750.000 for minste motor (528i/2.0TFSI/T5), og rundt 800-850.000 for største motorvalg (535i/3.0TFSI/T6).

Sist men ikke minst vil jeg ønske dere lykke til med bilvalg, det er virkelig morro med bil når man er så heldige som dere, og har et så stort budgett!

[AnonymBruker]

Takk for et veldig hyggelig innlegg! Han er på jobbreise denne uken, men jeg også kjenner på meg at jeg har mest lyst på V90. 

Anonymkode: d72a6...8d6

[AnonymBruker]

Jeg fikk faktisk mail på jobben i dag om at Bilia viser frem S90 og V90 på Aker Brygge frem til 17. april. Du kan jo stikke innom der (hvis du bor i Stor-Oslo) og se den i virkeligheten. V90 skal komme med tilsvarende T8-motor som nye XC90. Det betyr hybridbil noe sikkert barnet med Tesla kommer til å akseptere

Anonymkode: 3a946...783

[tdm900]

1 time siden, AnonymBruker skrev:

Jeg fikk faktisk mail på jobben i dag om at Bilia viser frem S90 og V90 på Aker Brygge frem til 17. april. Du kan jo stikke innom der (hvis du bor i Stor-Oslo) og se den i virkeligheten. V90 skal komme med tilsvarende T8-motor som nye XC90. Det betyr hybridbil noe sikkert barnet med Tesla kommer til å akseptere

Anonymkode: 3a946...783

Kjekt å kjøpe seg en ladbar hybrid, som spyr ut like mye eksos som en uten batteripakka  Da batteriene er tomme serru, så må du over på en like tørst diesel/bensin. De er litt for oppskrytt med mindre man kjører veldig korte turer pr.dag.

[jomann]

Oppskrytt helt til vedkommende setter på KERS-modusen som gruser bensinvarianten med samme bensinmotor.

[AnonymBruker]

Tusen takk for tipset!

Anonymkode: d72a6...8d6

[Desertflower]

3 timer siden, tdm900 skrev:

Kjekt å kjøpe seg en ladbar hybrid, som spyr ut like mye eksos som en uten batteripakka 

Og har et drivverk som koster mer enn en gjennomsnitts familiebil når det går istykker.

[tdm900]

49 minutter siden, Desertflower skrev:

Og har et drivverk som koster mer enn en gjennomsnitts familiebil når det går istykker.

Det også ja  Nei får holde seg til en vanlig "stinkende" diesel uten noe anna dilldall