bmw x5 3,0 01 mod. Dyr i drift?

[AnonymBruker]

Noen som vet hvordan bmw x5 3,0 bensin er på bensinforbruk? Er det veldig dyr å kjøre og forsikre i forhold til andre suv-er?

Er det et dumt kjøp?

Anonymous poster hash: 9829a...a2b

[ekkoet]

http://broom.eonbit.com/underholdning/broom/bmw/x5/1999-2006/43

Står en kommentar i siden at "kan bli et kostbart bilhold", men slik er det jo ofte med dyre biler litt opp i årene.

[AnonymBruker]

http://broom.eonbit.com/underholdning/broom/bmw/x5/1999-2006/43

Står en kommentar i siden at "kan bli et kostbart bilhold", men slik er det jo ofte med dyre biler litt opp i årene.

Takk for svar. Ja, man må vel kanskje etterhvert regne med litt tull på eldre biler, men den er visst fulgt opp med alt av servicer, og i grunn ganske vedlikeholdt. Den hadde gått et stykke da, 260, men det har kanskje ikke så mye å si på slike biler? Vil jo også gjerne få igjen noe om en bestemmer seg for å selge igjen.

Anonymous poster hash: 9829a...a2b

[ekkoet]

Jeg tenker slik at med gamle biler så har man mest sannsynlig tatt det verste verditapet.

Samtidig er driftsutgiftene litt dyrere, men den stroe usikkerheten ligger i hva som møter en på verkstedet. Man kan ha flaks og slippe veldig billig unna, eller uflaks og få noen kjemperegninger.

Man får jo ofte mer for pengene ved å kjøpe en eldre bil, type plass og komfort, så jeg skjønner både de som kjøpe ny og gammel bil.

[AnonymBruker]

BMW med diger motor - blir nesten ikke dyrere:

BMW er upålitelig og full av avanserte duppeditter som går i stykker etter hvert. I tillegg har du den klassiske BMW-sjåføren som kjører for alt det er verdt - det sliter på alle deler, motor, oppheng, bremser. Firehjulsdrift betyr også fire driftskomponenter som må vedlikeholdes. 3 liters motor - det er svært!

Anonymous poster hash: 84d26...602