Fordeling av bilutgifter mellom samboere

[AnonymBruker]

Hei.

Jeg og kjæresten min skal på sikt flytte sammen og i den anledning lurer jeg på hvordan vi mest rettferdig kan fordele bilutgiftene.

En av oss eier en bil, og det er uaktuelt for den andre å kjøpe seg inn i bilen bare for å avklare det med en gang.

Når vi flytter sammen vil begge bruke bilen mer eller mindre like mye. Det er snakk om kjøring til og fra jobb, trening, venner og så videre. I tillegg vil jo selvfølgelig bilen bli brukt til felles ting som ærender, handling og reiser.

Hvordan fordeles utgiftene mest mulig rettferdig?

Skal alle utgifter deles 50/50? Hva med lånet, skal begge bidra på det? Det samme med reparasjoner, dekk og slike ting?

Synspunkter?

Anonym poster: 7c1f00ca615cb8144925a51aafffa1bd

[AnonymBruker]

Dersom bilen brukes like mye av hver, bør dere betale like mye. Altså dele alle kostnader ved bilen 50/50.

Anonym poster: 9f09639632225846d98eb9c1dbe6803d

[Gjest Skogmann]

Enig, Bruker dere bilen 50/50 så betaler dere også 50/50.

Her i heimen er det kun jeg som kan kjøre, men siden hun nyter godt av bilen i blandt også, så deler vi sånn 80/20 ca.

[LittleJ]

50/50 er mest rettferdig om begge bruker den mest.

Men lånet burde den bilen står på betale, det er tross alt eieren som får beholde bilen om det blir slutt!

[Pengebingen]

50/50 er mest rettferdig om begge bruker den mest.

Men lånet burde den bilen står på betale, det er tross alt eieren som får beholde bilen om det blir slutt!

Det samme også med vedlikehold av bilen, som reparasjoner osv. Egentlig alt som sitter fast i bilen og har verdi hvis den ble solgt videre.

Mens bensin, forsikring, vask, bompenger osv selvsagt må deles likt. Typiske "bruks-utgifter". Viktig å huske at ved evt brudd er det han som tar med seg bilen og dens verdi, du må derfor ikke bidra til billånet, det nye stereoanlegget, nye dekk osv. Evt kan dere renteutgiftene også 50/50.. Avdragene hans betaler jo ned bilen hans.

Vi har i alle fall gjort det sånn hos oss. Han eier bilen, han står for vedlikeholdsutgiftene. Ellers tar vi daglig drift fra felleskonto.

[LittleJ]

Det samme også med vedlikehold av bilen, som reparasjoner osv. Egentlig alt som sitter fast i bilen og har verdi hvis den ble solgt videre.

Mens bensin, forsikring, vask, bompenger osv selvsagt må deles likt. Typiske "bruks-utgifter". Viktig å huske at ved evt brudd er det han som tar med seg bilen og dens verdi, du må derfor ikke bidra til billånet, det nye stereoanlegget, nye dekk osv. Evt kan dere renteutgiftene også 50/50.. Avdragene hans betaler jo ned bilen hans.

Vi har i alle fall gjort det sånn hos oss. Han eier bilen, han står for vedlikeholdsutgiftene. Ellers tar vi daglig drift fra felleskonto.

Syns nå man burde dele litt på vedlikehold også! Så lenge den andre har brukt bilen halvparten av tiden har den også vært med på å senke verdien. Nytt stereoanlegg skal man selvfølgelig ikke være med på, men man sliter jo ut dekkene, dempere, bremser osv. like mye og da er det jo bare rettferdig at begge betaler.

Det har omtrent nada å si om en bil har nye dempere ell bremser når den blir solgt (så lenge de ikke må byttes eller er dårlige, da synker jo verdien). Derimot synker verdien på bilen i takt med at den blir brukt =)

[LarryGopnik]

..

Vi har i alle fall gjort det sånn hos oss. Han eier bilen, han står for vedlikeholdsutgiftene. Ellers tar vi daglig drift fra felleskonto.

Dette er ikke rettferdig i det hele tatt. Vedlikehold er en del av de løpende driftsutgiftene og du får en kraftig subsidiert biltjeneste ved å slippe å betale det.

LG

[AnonymBruker]

TS her, takk for svar.

Det dere skriver er i grunn det vi har tenkt også. 50/50 med unntak av billånet.

Jeg synes det er urimelig at det bare er eier som skal betale for reparasjoner, dekk og slike ting all den tid den andre også er med på å påføre bilen slitasje.

Anonym poster: 7c1f00ca615cb8144925a51aafffa1bd

[Glitnir]

Skjønner ikke hvorfor noen mener lånet skal holdes utenfor, i alle fall hele? En bil er jo ingen lønnsom investering; den synker i verdi hver dag du eier den. Da er det i mine øyne opplagt at den som ikke eier bør betale noe mer enn bare løpende utlegg.

[Furstina]

Avbetalning på billån brukar ofta ske i samma eller högre takt än värdeminskningen. Betalar hon av på lånen ser hon till att bilen blir fri från lån snabbare. Sambon äger bilen och därmed betalar hon till/för sambons tillgång.

[Furstina]

Min ex-sambo valde att köpa en bil, något jag tyckte var dumt eftersom han inte hade körkort. Tanken var att övningsköra (något som aldrig hände) och att VI (jag) kunde köra.

Jag minns inte exakt hur vi gjorde men jag TROR att vi delade på bensin, och antagligen på försäkring men att han fick ta alla reparationer.

[AnonymBruker]

Jeg burde kanskje ha nevnt at dette ikke dreier seg om en ny og dyr bil og lånet er privat og derfor rentefritt. Selv tenker jeg at det mest rettferdige er å dele alt minus lånet.

TS

Anonym poster: 7c1f00ca615cb8144925a51aafffa1bd

[AnonymBruker]

Jeg burde kanskje ha nevnt at dette ikke dreier seg om en ny og dyr bil og lånet er privat og derfor rentefritt. Selv tenker jeg at det mest rettferdige er å dele alt minus lånet.

TS

Anonym poster: 7c1f00ca615cb8144925a51aafffa1bd

Men da får den ene personen alt verditapet, det er jo ikke spesielt rettferdig.

Anonym poster: 9dc10ab37c9f4bf7f1948342e9e71185

[AnonymBruker]

Det samme også med vedlikehold av bilen, som reparasjoner osv. Egentlig alt som sitter fast i bilen og har verdi hvis den ble solgt videre.

Vedlikehold/reperasjoner gir ikke bilen større verdi. Man får aldri igjen disse, og en bil synker bare i verdi, og vedlikeholdsbehovet øker med antall kjørte km. Vedlikehold av bil = driftsutgifter.

Men da får den ene personen alt verditapet, det er jo ikke spesielt rettferdig.

Men i dette tilfellet er det den personen som har valgt å kjøpe bil alene, som tar den med inn i forholdet og deler den. Det er også eier av bilen som sitter igjen med bilen ved evt brudd, selv om bilen ikke har noen pengeverdi vil den fortsatt ha en ren bruksverdi, dersom den blir tatt vare på. Hadde jeg tatt med meg min bil inn i et forhold ville jeg betalt lånet selv, for å ikke risikere å måtte krangle om den, evt kjøpe ut noen ved et evt brudd.

Anonym poster: b3ec6492b39a2665883750be8efd5c5c

[*Frida*]

Enig med siste. Bilen bli særeie, og lånet betales av bilen eier. Driftsutgifter inkl service og forsikring er felleskostnader og fordeles 50-50 (eller etter inntektsbrøk)

[AnonymBruker]

Men i dette tilfellet er det den personen som har valgt å kjøpe bil alene, som tar den med inn i forholdet og deler den. Det er også eier av bilen som sitter igjen med bilen ved evt brudd, selv om bilen ikke har noen pengeverdi vil den fortsatt ha en ren bruksverdi, dersom den blir tatt vare på. Hadde jeg tatt med meg min bil inn i et forhold ville jeg betalt lånet selv, for å ikke risikere å måtte krangle om den, evt kjøpe ut noen ved et evt brudd.

Anonym poster: b3ec6492b39a2665883750be8efd5c5c

Så hvis man tar med seg en bil inn i forholdet verdt 300.000 kr, man bruker den like mye, og når forholdet er over er den verdt 0 kr, så skal eieren ta hele tapet fordi han får med seg bilen som har stor bruksverdi?

Så lenge begge ønsker å ha bilen og har lik nytte av den synes jeg faktisk man bør dele tapet. Dersom den ene ikke ønsker å ha bil blir det selvfølgelig noe annet.

Anonym poster: 9dc10ab37c9f4bf7f1948342e9e71185

[Gjest Badabing]

Vi delte 50/50 på alt da vi hadde felles bil. Hadde det vært snakk om huslån, ville det vært en annen sak, men billån synes jeg begge bør betale i den perioden begge bruker den.

[AnonymBruker]

Poenget er at man må velge. Enten deler man tapet, men risikerer dermed også bilen. Eller så betaler man lånet alene, og eier sin egen bil.

Anonym poster: b3ec6492b39a2665883750be8efd5c5c

[AnonymBruker]

Poenget er at man må velge. Enten deler man tapet, men risikerer dermed også bilen. Eller så betaler man lånet alene, og eier sin egen bil.

Anonym poster: b3ec6492b39a2665883750be8efd5c5c

Hvorfor kan man ikke bli enige om å dele påløpt tap?

Anonym poster: 9dc10ab37c9f4bf7f1948342e9e71185

[*Frida*]

Så hvis man tar med seg en bil inn i forholdet verdt 300.000 kr, man bruker den like mye, og når forholdet er over er den verdt 0 kr, så skal eieren ta hele tapet fordi han får med seg bilen som har stor bruksverdi?

Så lenge begge ønsker å ha bilen og har lik nytte av den synes jeg faktisk man bør dele tapet. Dersom den ene ikke ønsker å ha bil blir det selvfølgelig noe annet.

Anonym poster: 9dc10ab37c9f4bf7f1948342e9e71185

Om bilen er verd 0 (evt vrakpant) etter et par år, så kjøper begge ny bil ilag. Ergo deler ein på tapet?

Endret 21. mars 2013 av *Frida*