Kjølevæske

[Donpedro]

Spnn rent hypotetisk:

Hvis man har en litt gammel bil, og oppdager at kjølevæsken er laaangt under minimumsnivået....

Sånn rent hypotetisk, hvilke skader kan bilen få?

[Caracal]

Sjekket du i radiatoren eller i ekspangsjonstanken? Hvis du så i ekspangsjonstanken så skal du vite at her varierer nivået ganske mye etter om bilen er varm eller kald. Hvis du kjører bilen tom for frostveske/vann vil den gå varm og ta skade av dette. Kan bety defekt motor. Men følger du med på temperaturen og ingen varmgang intreffer har det gått bra. En annen pekepinn på for lite vann er om varmeapparatet ikke blåser ordentlig varmt. Men det merker man jo ikke om sommeren da...

Caracal.

[Donpedro]

Sjekket i den tanken man fyller på i. Bilen har ikke kjøprt seg for varm i følge temperaturmåleren på dashbordet. Sånn rent hypotetisk.

Endret 7. juli 2007 av Donpedro

[Leo]

Hvis motoren blir for varm som følge av for lite kjølevæske, kan toppakningen ryke og mye annet som er dyrt å reparere. Nå later det imidlertid til at den aktuelle bilen ikke har vært for varm og dermed har heller ingen skade skjedd. Før bilen kjøres videre, bør det selvfølgelig fylles etter med kjølevæske. Det enkleste er å kjøpe ferdigblandet. Som Caracal sier, skal nivået være på minimum når bilen er kald og på maks. når bilen er varm. Det bør selvfølgelig også sjekkes at det f.eks. ikke er noen lekkasje som fører til at problemet oppstår igjen.

[Caracal]

Da er alt ok da...

Caracal

[Leo]

Sånn rent hypotetisk, hvilke skader kan bilen få?

Rent hypotetisk, kan følgene bli totalt motorhavari og det sier seg selv at det kan bli forferdelig kostbart. Maskinskader av denne typen dekkes heller ikke av noen vanlig bilforsikring.

[Leo]

Da er alt ok da...

Høyst sannsynlig er det det og mitt "skrekkscenario" ovenfor er rent hypotetisk.

[Donpedro]

Hm. Bra at dette kun var en hypotetisk problemstilling, da.

[Gjest Deception]

Hm. Bra at dette kun var en hypotetisk problemstilling, da.

Hmm,