AnonymBruker Skrevet 20. februar #21 Skrevet 20. februar AnonymBruker skrev (2 minutter siden): Skulle til å si det. Hovedstrømbryter, er det mulig.... Start med tangamperemeter, multimeter, sikringsoversikt og tålmodighet. Første steg er å sjekke hvor stort strømtrekket er. Anonymkode: a06f2...4d0 Nettopp! Og de vet neppe, hvilken krets de skal sette ev en hovedstrømebryter på heller. Anonymkode: 75fd0...ab7
AnonymBruker Skrevet 20. februar #22 Skrevet 20. februar AnonymBruker skrev (1 time siden): Nettopp! Og de vet neppe, hvilken krets de skal sette ev en hovedstrømebryter på heller. Anonymkode: 75fd0...ab7 Krets? En topolet hovedstrømbryter setter en mellom negativ batteripol og jord på denne Audien. Er ikke verre enn det. Men når det er sagt: Jeg anbefalte at en primært får en bilelektriker til å utføre et feilsøk for å løse problemet på en skikkelig måte, og at hovedstrømbryter er "bondemekk". Alternativt at en kobler av jordkabelen hver gang en parkere for kvelden. Fremdeles like tungvint, men i alle fall gratis. De fleste brukere her på kvinneguiden har forståelig nok hverken" tangamperemeter, multimeter, sikringsoversikt ELLER tålmodighet". 😉 Anonymkode: c1183...77c
Buffelo Skrevet fredag kl. 21:45 #23 Skrevet fredag kl. 21:45 Enkel test : Kjøp en prøvelampe på Biltema, og koble fra + polen på batteriet. Du kobler prøvelampen melllom + polen på batterikabelen. Er det en strømtyv begynner prøvelampen å lyse, men er det ikkje lys i prøvelampen er det selvutladding på batteriet. Lyser prøvelampen er utfordringen å finne ut vilken strømkrets som tapper batteriet, og da kan du begynner med å ta ut sikring for krets til prøvelampen slukker. Du bør vera obs. på at dersom nytter mye gløding, el. bakrute, varme i seter, og har høyt forbruk, og mye start / stopp så får du ikkje ladet tilstrekklig opp batteriet. Mange tror at bare de kjører noen korte turer så frisker de oppatt batteriet, men bare en start tapper mye strøm, og så komme det mye an på om bilen tungstartet, og hvordan laddeeffekten fra dynamoen. Dersom bilen ikkje ladder tapper ein fort ned selv eit nytt batteri....Mål også laddeffekten til batteriet 1
Fremhevede innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Opprett en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå