Dere med elbil - noen som kunne tenke seg å bytte tilbake til vanlig bil?

[AnonymBruker]

Det er diesel her. Beredskap er 0 problem, har alltid minst 5-6000 liter stående.

Anonymkode: fae05...550

[Pillarguri]

NEI, vil aldri bytte tilbake.  Jeg har hatt el bil i 11 år (3 forskjellige). Elsker el bilen. Leser her om en som kjører 8 timer i strekk og synes det er fantastisk med bensinbil. Det forstår ikke jeg. Når jeg kjører langt så har jeg behov for å stoppe for å gå på toalett, spise litt, strekke bena, frisk luft etc. Det gjør jeg mens jeg lader, og da er kroppen og bilen klar for en ny ca. 3 timers kjøretur. Har en bil som lett kjører 40 mil om sommeren og 30 mil i vinterkulde.

[AnonymBruker]

Nei på alt. Kommer aldri til å kjøpe fossil bruksbil igjen. 

Har en 1998 sportsbil, den er  bensin, hvis jeg skulle kjøpe en nyere av samme type så blir det bensin det og, men eneste unntak 

Anonymkode: 08125...d37

[newman01]

Pillarguri skrev (9 minutter siden):

NEI, vil aldri bytte tilbake.  Jeg har hatt el bil i 11 år (3 forskjellige). Elsker el bilen. Leser her om en som kjører 8 timer i strekk og synes det er fantastisk med bensinbil. Det forstår ikke jeg. Når jeg kjører langt så har jeg behov for å stoppe for å gå på toalett, spise litt, strekke bena, frisk luft etc. Det gjør jeg mens jeg lader, og da er kroppen og bilen klar for en ny ca. 3 timers kjøretur. Har en bil som lett kjører 40 mil om sommeren og 30 mil i vinterkulde.

Ikke når man skal trekke 2,8tonn henger i 12% stigning i 37 minusgrader. 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Helt til den dagen det er strømrasjonering, pga ødelagt infrastruktur. Er slik noen steder i Ukraina nå.

Anonymkode: 988d3...6d7

Men hvis strømmen er mangelvare kan du banne på at fossilt drivstoff er det også. Og prioritert til kritiske samfunnsfunksjoner.

Anonymkode: cd272...083

[Misanthropis]

Vi har en av hver, og jeg bruker dieselbilen mest ja, med unger på slep og full bil så slipper jeg tenke på lading.

[Snok1]

8ilver8nake skrev (På 1.11.2025 den 17.08):

Byttet tilbake til Dieselbil etter vel 3-4 år med el-bil og ingen planer om el-bil i fremtiden.

 

Dyrere med fossilbil men har fordeler el-biler ikke kan stille med som å slippe ladetid med tanke på langkjøring og lav hengervekt. Fortsatt ikke en eneste el-bil med hengervekt på 3.5 tonn eller i nærheten av det.

Ford F-150 Lightning

[AnonymBruker]

Snok1 skrev (2 minutter siden):

Ford F-150 Lightning

Som de fleste ikke har råd til. Du vet, de fleste har vanlig lønn og gidder ikke å bruke 700 000 på en bil, som da er den billigste Ford F-150 Lightning akkurat nå ute på finn.no: https://www.finn.no/mobility/search/car?fuel=4&model=1.767.7160&registration_class=1&sort=PRICE_ASC

Anonymkode: 365de...072

[AnonymBruker]

Strøm kan jeg lage hjemme med solceller, diesel er litt vanskeligere å lage selv 😆

Anonymkode: 5dc19...b69

[Snok1]

AnonymBruker skrev (1 minutt siden):

Som de fleste ikke har råd til. Du vet, de fleste har vanlig lønn og gidder ikke å bruke 700 000 på en bil, som da er den billigste Ford F-150 Lightning akkurat nå ute på finn.no: https://www.finn.no/mobility/search/car?fuel=4&model=1.767.7160&registration_class=1&sort=PRICE_ASC

Anonymkode: 365de...072

Påstanden jeg tilbakeviste var at det ikke finnes elbiler som kan trekke 3,5 tonn henger.

Det finnes altså. Ingen årsak.

[AnonymBruker]

Snok1 skrev (15 minutter siden):

Påstanden jeg tilbakeviste var at det ikke finnes elbiler som kan trekke 3,5 tonn henger.

Det finnes altså. Ingen årsak.

Men de fleste har ikke råd til en elbil med dette nyttelastet. Mens man gjerne kan få en brukt fossilbil, for eksempel Volvo XC90, til rundt 150 000 kroner. 

Anonymkode: 365de...072

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (5 minutter siden):

Men de fleste har ikke råd til en elbil med dette nyttelastet. Mens man gjerne kan få en brukt fossilbil, for eksempel Volvo XC90, til rundt 150 000 kroner. 

Anonymkode: 365de...072

Poenget går over hodet, ser jeg.

Anonymkode: fae05...550

[Snok1]

AnonymBruker skrev (15 minutter siden):

Men de fleste har ikke råd til en elbil med dette nyttelastet. Mens man gjerne kan få en brukt fossilbil, for eksempel Volvo XC90, til rundt 150 000 kroner. 

Anonymkode: 365de...072

Hvorfor bringer du inn nye momenter?

Påstanden var at det ikke finnes. Fakta er at det ikke finnes. Din personlige økonomi endrer ikke objektive fakta.

[HMK]

Jeg kjører ca 40 000 kilometer året. Det er helt uaktuelt å gå tilbake til bensin eller diesel. Det har jeg ikke økonomi til. 

[newman01]

AnonymBruker skrev (22 minutter siden):

Men de fleste har ikke råd til en elbil med dette nyttelastet. Mens man gjerne kan få en brukt fossilbil, for eksempel Volvo XC90, til rundt 150 000 kroner. 

Anonymkode: 365de...072

Man bør ikke ha spesielt dårlig råd om man planlegger å kjøpe en XC90 til 150´000... Der kan det bli mange dyre reparasjoner fremover

[AnonymBruker]

newman01 skrev (29 minutter siden):

Man bør ikke ha spesielt dårlig råd om man planlegger å kjøpe en XC90 til 150´000... Der kan det bli mange dyre reparasjoner fremover

Feil. Volvo er ekstremt driftsikre biler, og har svært få behov for jevnlige reparasjoner.

Anonymkode: 365de...072

[AnonymBruker]

Jeg følger ikke helt denne evige elbil–diesel-krangelen. Ingen av dem dekker jo mine behov uansett. Jeg trenger et kjøretøy som går på gress, starter hver gang uten turbo, AdBlue eller ladekabel, og som holder koken lenger enn “1000 km med 3,5 tonn henger i motbakke”-fantasien til enkelte. Derfor kjører jeg fortsatt hest og kjerre. Det er det eneste som faktisk leverer i praksis.

Anonymkode: 5dc19...b69

[Nooni]

Vi har flere biler. Det er et bevisst valg å både ha fossil og el.