Kan ein uforvarende kome over i motsatt kjørefelt ?

[AnonymBruker]

Mange  stygge ulykker ber preg av  overskiften "kom over i motsatt kjørefelt "  Dei aller flest stygge ulykker skjer i forbindelse med en stresset hverdag. og forbikjøring.  Det finnes vel plenty dokumentasjoner på at det er lite vinning i  tid å tjene  på forbikjøring på en sterkt trafikkert vegstrekning. 

Ein kan uforvarende kome over i motsatt kjørebane om ein sovner bak ratt

Ein kan  få eit illebefinnende / besvimer, blackout.

Det kan oppstå tekniske problem m/ kjøretøyet.

Punktering er idag sjelden årsak til ukontrollert styring.

Det kan kan uforvarende møte  hindringer som rådyr.barn som løper uti vegbanen  

Satt  engang på en fjellplatå, og  såg nedpå en rett vegstrekning hvor det ble foretatt en rekke forbikjøring.  Overasket sett fra høyden  hvor lang vegstrekning ein må forvente å ha for å kjøre forbi forankjørende bil om begge kjører i 80 sone. De  ferreste har ingen anelse om lang veistrekning ein bør ha,og tilbakelegger når ein kjører i 80 sone.   

Dersom kjøreskulen hadde lagd større  dronebilder  e.l  i tilknyttning til kjøreopplæringen så hadde det truleg det  kunne hatt en forbyggende effekt på uforsvarlege forbikjøringer. 

Anonymkode: dcf5e...559

[AnonymBruker]

Det kommer an på. Kommer noen over i motsatt kjørefelt og krasjer i en annen personbil så er det vel i de fleste tilfeller fordi de sovnet eller fiklet med noe i bilen (mobiltlf, bilmonitor). 
Er det derimot en personbil som kommer over i motsatt kjørefelt og krasjer i et større vogntog så er vel det i de fleste tilfeller selvmord. 

Anonymkode: 82d5b...efe

[AnonymBruker]

Mye mobilen sin skyld, litt rus, og litt manglende ferdigheter, samt en del is i kjørebanen.

Jeg bor ut i distrikts-Norge og her vrimler det av turister. Sagaen om at "det lønner seg ikke å kjøre forbi" er irrelevant her.

Turistene kjører i 40-50, lokale i 90-100 og regionalt vante folk nærmest fartsgrensa i 80-isj. Nærpolitireformen har avskaffa all politi.

Så det farlige blir jo de store fartsforskjellene. Men det er jammen mye å tjene på å kjøre forbi! Oppnår du snittfart på 70 over en times tid er du mye raskere fremme enn i 40. Åpenbart.

Anonymkode: 3d2a5...3e4

[Grønnsaksvaffel]

Umerksomhet er årsaken til mange ulykker. Mobil, display i bilen, masete barn osv.

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 16.10.2025 den 22.48):

Mange  stygge ulykker ber preg av  overskiften "kom over i motsatt kjørefelt "  Dei aller flest stygge ulykker skjer i forbindelse med en stresset hverdag. og forbikjøring.  Det finnes vel plenty dokumentasjoner på at det er lite vinning i  tid å tjene  på forbikjøring på en sterkt trafikkert vegstrekning. 

Ein kan uforvarende kome over i motsatt kjørebane om ein sovner bak ratt

Ein kan  få eit illebefinnende / besvimer, blackout.

Det kan oppstå tekniske problem m/ kjøretøyet.

Punktering er idag sjelden årsak til ukontrollert styring.

Det kan kan uforvarende møte  hindringer som rådyr.barn som løper uti vegbanen  

Satt  engang på en fjellplatå, og  såg nedpå en rett vegstrekning hvor det ble foretatt en rekke forbikjøring.  Overasket sett fra høyden  hvor lang vegstrekning ein må forvente å ha for å kjøre forbi forankjørende bil om begge kjører i 80 sone. De  ferreste har ingen anelse om lang veistrekning ein bør ha,og tilbakelegger når ein kjører i 80 sone.   

Dersom kjøreskulen hadde lagd større  dronebilder  e.l  i tilknyttning til kjøreopplæringen så hadde det truleg det  kunne hatt en forbyggende effekt på uforsvarlege forbikjøringer. 

Anonymkode: dcf5e...559

Det er bare tull at det ikke lønner seg å kjøre forbi.

Anonymkode: 26288...a69

[AnonymBruker]

På sikkerhetskurs på bane fikk vi oppleve at man kommer i feil kjørefelt dersom farten er for høy etter forholdene når man skal svinge.

Anonymkode: 142bd...4b6

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Det er bare tull at det ikke lønner seg å kjøre forbi.

Anonymkode: 26288...a69

Ja for du sparer jo et helt minutt på ei mil, med å øke fra 70 til 80km/t🥳

Anonymkode: 471b4...2f6

[AnonymBruker]

Du glemte dårlige veier, både i form av veiskader og dårlig vintervedlikehold.

Her kan man selvfølgelig skylde på for høy fart, men når veien brått blir mye dårligere enn det strekningen man allerede har kjørt er det vanskelig å tilpasse farta.

Anonymkode: 481e6...c07