Prioriterer folk flest mer penger på bil en helse ?

[AnonymBruker]

Det er forlengst  innført obligatorisk EU- kontroll av nye biler etter 4 år , og deretter hvert andre år. Dessuten foretar  mange i  tillegg   regelmessig service på bilen  til forskjellig kostnader.  Mange  tar idag  opp lån til kjøp av nye  biler, og da ønsker de også  en   kaskoforsikring  i tillegg til den  den obligatoriske trafikkforsikring , og  årsavgiften. 

Helseforetakene blir iadg  oppfordret  å  kutte mange milliarder som følge at innsparinger,, men samtidig så klages det over lange ventlister., og alt henger vel saman.  Dette samtidig som eldrebølgen er iferd med å tilta, og eit økende antall personer er forlengst komt i reprasjonsalderen. 

Idag er  den årlige egenandelen på helse omlag kr. 2600,-og burde den forhøyes til kr. 5000,-i året ? 

Mange forsikrer bilen, men ikkje  tilvarende sum  til egen helse ?

Ein  en pålagd å ha regelmessig  forbyggende kontroll av bilen, men hva  med  forbyggende helsesjekk  tilsvarende sum som eu -kontroll av bil.

Noen   bedrift  har innført  obligatorisk  bedrifthelsetjeneste som, men langtifra alle. 

 

 

Anonymkode: 8c9db...6e5

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (5 minutter siden):

Det er forlengst  innført obligatorisk EU- kontroll av nye biler etter 4 år , og deretter hvert andre år. Dessuten foretar  mange i  tillegg   regelmessig service på bilen  til forskjellig kostnader.  Mange  tar idag  opp lån til kjøp av nye  biler, og da ønsker de også  en   kaskoforsikring  i tillegg til den  den obligatoriske trafikkforsikring , og  årsavgiften. 

Helseforetakene blir iadg  oppfordret  å  kutte mange milliarder som følge at innsparinger,, men samtidig så klages det over lange ventlister., og alt henger vel saman.  Dette samtidig som eldrebølgen er iferd med å tilta, og eit økende antall personer er forlengst komt i reprasjonsalderen. 

Idag er  den årlige egenandelen på helse omlag kr. 2600,-og burde den forhøyes til kr. 5000,-i året ? 

Mange forsikrer bilen, men ikkje  tilvarende sum  til egen helse ?

Ein  en pålagd å ha regelmessig  forbyggende kontroll av bilen, men hva  med  forbyggende helsesjekk  tilsvarende sum som eu -kontroll av bil.

Noen   bedrift  har innført  obligatorisk  bedrifthelsetjeneste som, men langtifra alle. 

 

 

Anonymkode: 8c9db...6e5

Hva driver du og roter med her? Tror at poteter og gulrøtter er samme saken? 
Egenandelstaket for helsetjenester er ikk på kr. 2600 men på 3 278. 
Å drive med regelmessig helsesjekk for alt mulig har ingen verdi. De fleste undersøkelser gir bare et øyeblikksbilde avskrives tilstand. 
Å blande døde ting, her biler, med levende menneskekropper er så useriøst og kunnskapsløst at det burde ikke være mulig å klare å tenke på å trekke linjer slik du prøver. Godt forsøk, men det er dog det eneste, et forsøk. 

Anonymkode: 0f7a7...fe7

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 minutt siden):

Hva driver du og roter med her? Tror at poteter og gulrøtter er samme saken? 
Egenandelstaket for helsetjenester er ikk på kr. 2600 men på 3 278. 
Å drive med regelmessig helsesjekk for alt mulig har ingen verdi. De fleste undersøkelser gir bare et øyeblikksbilde avskrives tilstand. 
Å blande døde ting, her biler, med levende menneskekropper er så useriøst og kunnskapsløst at det burde ikke være mulig å klare å tenke på å trekke linjer slik du prøver. Godt forsøk, men det er dog det eneste, et forsøk. 

Anonymkode: 0f7a7...fe7

Beklager at ein var lite oppdatert om egenandel på helse. 

Men,har   du noen dokumentasjoner på at regelmessig helsesjekk ikkje har en forbyggende  helseeffekt. ?

Hvorfor tror du at flere bedrifter har innført  bedrifthelsetjeneste, og hva den innberer ? 

Hva legg du til grunn når du blandr døde ting saman med bilhold ?

 

Anonymkode: 8c9db...6e5

[AnonymBruker]

Dette skjønte jeg lite av, altså, twksten din er usammenhengende. Hva har egenandelstaket eller eldrebølgen med bilforsikringer å gjøre??

Det er forøvrig et vesentlig element  ved EU kontroller du ikke nevner: sikkerhet. EU-kontroller reduserer ulykkesrisikoen, og reduserer dermed sannsynligjeten for at en bil dreper/skader uskyldige, ikke bare sjåføren og bilen.

Og grunnen til at helseforsikringer ikke er spesielt utbredt i Norge er fordi vi er en velferdsstat med så godt som gratis helsehjelp. Det vil vi ikke forrandre på.

Screening (altså systematisk testing av tilsynelatende friske personer, som f.eks. mammografi-programmet) er kostbart og har liten effekt på populasjonsnivå.

https://www.dn.no/innlegg/helse/kreft/forskning/hvilke-screeningtester-redder-liv-ny-forskning-fra-norge-gir-svarene/2-1-1506971?zephr_sso_ott=lm6RxS

 

Anonymkode: 0abf9...0b4

[AnonymBruker]

Forskjellen er jo at biler er dømt til å gå dunken en gang, det at vi kjører en bil som ikke er skikket sikkerhetsmessig kan gå utover andre i trafikken. Menneskekroppen merker stort sett de aller fleste at noe er galt, og stort sett så går det kun utover en selv.

Forøvrig ikke helt sammenlignbart det du holder på med her, selv om man kan trekke paralleller og analogier hit og dit.

Diskuter heller om man burde bruke mer på helse per individ, men unødvendig å trekke frem bil som sammenligningsgrunnlag.

Anonymkode: d4e64...972

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (33 minutter siden):

Dette skjønte jeg lite av, altså, twksten din er usammenhengende. Hva har egenandelstaket eller eldrebølgen med bilforsikringer å gjøre??

Det er forøvrig et vesentlig element  ved EU kontroller du ikke nevner: sikkerhet. EU-kontroller reduserer ulykkesrisikoen, og reduserer dermed sannsynligjeten for at en bil dreper/skader uskyldige, ikke bare sjåføren og bilen.

Og grunnen til at helseforsikringer ikke er spesielt utbredt i Norge er fordi vi er en velferdsstat med så godt som gratis helsehjelp. Det vil vi ikke forrandre på.

Screening (altså systematisk testing av tilsynelatende friske personer, som f.eks. mammografi-programmet) er kostbart og har liten effekt på populasjonsnivå.

https://www.dn.no/innlegg/helse/kreft/forskning/hvilke-screeningtester-redder-liv-ny-forskning-fra-norge-gir-svarene/2-1-1506971?zephr_sso_ott=lm6RxS

 

Anonymkode: 0abf9...0b4

I diskutere med noen som ikkje skjønner poenget er utfordrende !

Har selv jobbet i en bedrift i mange år som  har høy forkus på HMS og innført  bedriftshelsetjeneste for sine ansatta,  og det  handler  om  sikkerhet, og fokus ulykkesrisiko, og forebyggende helsetiltak, Det  handler ikkje om å sykligjøre  de ansatte. Det er idag høy fokus på sykefraver og sykefraver  koster både bedrift, ansatte, helseforetakene.    

Ja ,norge er en velferdstat med gratis helsetilbud, og slik bør det vera, men når helseforetakene /sykehusene  må kutte så  går det troleg også utover helsetilbudet.  Myndighetene har vel forlengst  varslet at  mange velferdstilbud står for fall som ledd i innsparingstiltak.  En eller flere blodpøver kan idag avsløre mye hos en passient, og det er også mye ein kan gjøre selv som ledd i forbyggingstiltak  av egen helse. 

Dei fleste trafikkulykkene  kan  ikkje dokumenters  på grunn av teknisk svikt, men mennesklig svikt..  

 

 

Anonymkode: 8c9db...6e5

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (3 minutter siden):

Forskjellen er jo at biler er dømt til å gå dunken en gang, det at vi kjører en bil som ikke er skikket sikkerhetsmessig kan gå utover andre i trafikken. Menneskekroppen merker stort sett de aller fleste at noe er galt, og stort sett så går det kun utover en selv.

Forøvrig ikke helt sammenlignbart det du holder på med her, selv om man kan trekke paralleller og analogier hit og dit.

Diskuter heller om man burde bruke mer på helse per individ, men unødvendig å trekke frem bil som sammenligningsgrunnlag.

Anonymkode: d4e64...972

Ja,dei aller fleste går vel  idag ikkje  til legen før  de er bekymra for at  merker at noe er galt, og da  kan det vera forsent. Kanskje må de da stå mange månader i ventekø  ved helseforetakene. 

Norge bruker m.a milliarder på supsidier til el.biler og  kanskje burde ein   omprioriere  noen av de milliardene  til mer helse. Mange sykehus sliter med matriell utgått på dato, og  har  behov for oppgardering. av utstyr som MR maskiner, CT -,og  Norge burde forlengst innført fri tannhelsesekk. 

  

Anonymkode: 8c9db...6e5

[AnonymBruker]

Jeg skjønner tankegangen din og du er absolutt inne på noe her. Alle mennesker burde ha en legeundersøkelse minst like ofte som biler må på service/sjekk. Vi sørger oftere for at bilen får sjekk og service (selv om den ikke viser noen tegn til at noe er galt) enn vi drar til legen for å ta diverse prøver/undersøkelser for å sjekke at alt står greit til. Går vi til legen først etter å ha hatt diffuse plager over lengre tid…så kan det allerede være for sent. Men bilen klarer seg fordi den har blitt sjekket regelmessig.

 

Anonymkode: a6c74...dcb

[AnonymBruker]

Helse vil alltid være viktigere for meg enn bil.

Anonymkode: bc003...aec

[AnonymBruker]

Biler havner ikke under samfunnets oppgave i et sosialistisk samfunn. Kanskje det burde? Alle fikk utdelt en standard Leaf hver 10 år? 

Anonymkode: bbaca...7ea

[Virrevirrevapp]

Ingen leger anbefaler slike jevne helsesjekker med mindre man har kroniske helseplager som må følges opp. Mennesker er veldig ulikt en bil i det at vi er skrudd så forskjellig sammen, mens biler av samme merke og modell bokstavelig talt lagd på samlebånd. 

[Knirke]

Bilen kan ikke si ifra om det er noe galt med den, ihvertfall kan den ha skjulte feil som du ikke oppdager selv, derfor må du ta den på kontroll. Mennesker har egen fri vilje og er ikke til fare for andre om de har skjulte mangler. 

Jeg bruker 7000 kr i måneden på bil, og ca 2000 i året på tannlege. Jeg hater å gå til legen og det ville aldri falt meg inn i halvsøvne å betale for en helsesjekk hvis jeg ikke må. 

[AnonymBruker]

Frikort burde ha vært behovsprøvd.

Anonymkode: b58cd...052

[Virrevirrevapp]

AnonymBruker skrev (3 minutter siden):

Frikort burde ha vært behovsprøvd.

Anonymkode: b58cd...052

Behovsprøving hvordan da?

[Perine]

Jeg synes det er dyrt nok med helse. Disse utgiftene kan også være vanskelig å planlegge.  Det er jo ikke alt som går på blå resept og frikort heller.  Flere av reseptene burde inngå i den ordningen.

Det har nå ingenting med bil å gjøre.  Helseutgifter er jo nødvendige, det kan få alvorlige følger om man ikke tar de medisinene man burde ta, eller sjekker det som dukker opp.   Tennene er det også viktig å sjekke, for det kan bli fryktelig dyrt å vente til skadene blir verre.  Bil er jo praktisk og greit å ha, men ikke livsnødvendig.  

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (9 timer siden):

 

Idag er  den årlige egenandelen på helse omlag kr. 2600,-og burde den forhøyes til kr. 5000,-i året ? 

Egenandelen er i dag høyere enn det du sier her. Og jeg er innom for å spørre deg om hva økt egenandel skal være godt for? Det gjør jo bare at enda færre gidder å tenke på helsen sin.  Men all honnør til deg. Du burde bli helseminister med din form for løsningsorientering.

Anonymkode: 61514...388

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (10 timer siden):

Det er forlengst  innført obligatorisk EU- kontroll av nye biler etter 4 år , og deretter hvert andre år. Dessuten foretar  mange i  tillegg   regelmessig service på bilen  til forskjellig kostnader.  Mange  tar idag  opp lån til kjøp av nye  biler, og da ønsker de også  en   kaskoforsikring  i tillegg til den  den obligatoriske trafikkforsikring , og  årsavgiften. 

Helseforetakene blir iadg  oppfordret  å  kutte mange milliarder som følge at innsparinger,, men samtidig så klages det over lange ventlister., og alt henger vel saman.  Dette samtidig som eldrebølgen er iferd med å tilta, og eit økende antall personer er forlengst komt i reprasjonsalderen. 

Idag er  den årlige egenandelen på helse omlag kr. 2600,-og burde den forhøyes til kr. 5000,-i året ? 

Mange forsikrer bilen, men ikkje  tilvarende sum  til egen helse ?

Ein  en pålagd å ha regelmessig  forbyggende kontroll av bilen, men hva  med  forbyggende helsesjekk  tilsvarende sum som eu -kontroll av bil.

Noen   bedrift  har innført  obligatorisk  bedrifthelsetjeneste som, men langtifra alle. 

 

 

Anonymkode: 8c9db...6e5

Altså, du argumenterer for å gjøre helsesjekk obligatorisk, samtidig som du mener helse bør bli dyrere? 
Ett økende antall personer kommer i "reperasjonsalderen" derfor bør det bli dobbelt så dyrt for dem å få oppfølgning av helseproblemer? 

Ingen bedrifter har innført obligatorisk bedriftshelsetjeneste. Mange bedrifter er pålagt være tilknyttet en bedriftshelsetjeneste, der ansatte kan, hvis de ønsker, få bistand. Der BHT kan gå inn å bistå med å redusere belastninger i arbeidsmiljøet. 
Bedrifter hvor ansatte er særlig utsatt er pålagt ha en helseundersøkelse tilsvarende risikoen arbeidet utgjør. Ingen bedrifter kan pålegge ansatte helsekontroll med mindre det er gjort en grundig risikovurdering av arbeidets art. 

Jeg håper virkelig aldri vi kommer dit at vi blir pålagt en helseundersøkelse hvor staten skal måle oss, og helseopplysninger blir lagret, bare fordi. Ett totalitært regime over folks helse er virkelig ikke noe du bør ønske. Det er virkelig skremmende at det fortsatt finnes folk som ønsker gi staten den typen kontroll og makt over innbyggere. 
 

Anonymkode: c91ea...b3a

[AnonymBruker]

Virrevirrevapp skrev (2 timer siden):

Behovsprøving hvordan da?

At de som har lav inntekt kan slippe egenandelen i det hele.

Anonymkode: b58cd...052

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Altså, du argumenterer for å gjøre helsesjekk obligatorisk, samtidig som du mener helse bør bli dyrere? 
Ett økende antall personer kommer i "reperasjonsalderen" derfor bør det bli dobbelt så dyrt for dem å få oppfølgning av helseproblemer? 

Ingen bedrifter har innført obligatorisk bedriftshelsetjeneste. Mange bedrifter er pålagt være tilknyttet en bedriftshelsetjeneste, der ansatte kan, hvis de ønsker, få bistand. Der BHT kan gå inn å bistå med å redusere belastninger i arbeidsmiljøet. 
Bedrifter hvor ansatte er særlig utsatt er pålagt ha en helseundersøkelse tilsvarende risikoen arbeidet utgjør. Ingen bedrifter kan pålegge ansatte helsekontroll med mindre det er gjort en grundig risikovurdering av arbeidets art. 

Jeg håper virkelig aldri vi kommer dit at vi blir pålagt en helseundersøkelse hvor staten skal måle oss, og helseopplysninger blir lagret, bare fordi. Ett totalitært regime over folks helse er virkelig ikke noe du bør ønske. Det er virkelig skremmende at det fortsatt finnes folk som ønsker gi staten den typen kontroll og makt over innbyggere. 
 

Anonymkode: c91ea...b3a

De fleste  er ikkje  pålagd tvungen helsesjekk, og det er heilt frivillig, og slik bør det fortsatt vere.  De fleste  er heller ikkje  pålagd  å forvise sitt   kjøretøy for teknisk kontroll, og heilt frivillig, og slik bør det fortsatt vere.  Konsekvensene for begge er imidlertid forskjellig,! 

Det  føles truleg langt verre for mange å vera  utan bil en å få utfordringer med helsa. Noen må tvinges til helsesjekk medan andre går til legen  uoppfordert / regelmessig, og kanskje unødig. . I mange yrker er det forlengst innført "tvungen" helsesjekk av sikkerhetsmssige årsaker, som hos  piloter, yrkessjåfører, m.fl. 

Det har vert mye fokus på det høye  sykefraværet i Norge  som er en stor kostnad for både  bedrifter, og samfunnet som helhet,  De leste bedrifter har idag høyt fokus på  HMS -og verneregler, arbeidsmiljø i motsettning til tidligere. Blir du syk på jobben så påfører det også andre oftast  økte belastninger. 

I Norge tegner vi forsikringer på det  aller meste  av  matrielle ting,men   hvordan står det egentlig til med forsikringer av egen helse. ?.  

Bedrifter som har innført bedriftshelsetjeneste har obligatorisk helsesjekk av sine ansatta, og trur dei fleste er tilfreds med en slik ordning.

 

 

 

    

Anonymkode: 8c9db...6e5

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (13 timer siden):

Beklager at ein var lite oppdatert om egenandel på helse. 

Men,har   du noen dokumentasjoner på at regelmessig helsesjekk ikkje har en forbyggende  helseeffekt. ?

Hvorfor tror du at flere bedrifter har innført  bedrifthelsetjeneste, og hva den innberer ? 

Hva legg du til grunn når du blandr døde ting saman med bilhold ?

 

Anonymkode: 8c9db...6e5

I gamle dager var bedriftshelsetjenesten ofte en årlig sjekk. Det er det ikke nå. Tjenesten skal være arbeidsrelatert. Legen kan gi helseråd som forebygging, men dette er råd man kjenner som bevege seg mer, godt kosthold og evt gå ned i vekt.

Flere studier viser at kontroll av "friske" mennesker ikke har effekt, men har stor belastning på helsetjenesten.  Det samme gjelder screeningprogrammer.

Anonymkode: b8a7a...b18