Kjøre veteran bil fra Tromsø til Oslo hvordan er det og kjøre via sverige? etanol bensin fy fy

[AnonymBruker]

Hei lurte på er det noen som vet om jeg får kjøpt 98 bensin i sverige med lite etanol? skal kjøre en gammel toyota corona mark 2 og vurderte om jeg skulle kjøre Sverige eller Norge? Norge har i alle fall 98 v power på shell stasjonene.

Er det noen som vet faren med og kjøre en slik gammel bil på 95 e10 hele veien? er det bare slangene som morkner eller er det mere som blir ødelagt

Anonymkode: aeeb6...6fd

[AnonymBruker]

Det er mer å se på langs veien om du kjører Norge i Sverige er det for det meste skog å se hele veien. 
 

Ethanol holdig bensin tærer på slamger og pakninger som ikke er beregnet for dette.

Det største prpblemet er om dette vlir værende i systemet over tid, om du må fylle en tank eller tre når du er på tur går fint. Men da er det viktig at bilen blir tømt for dette og at du kjører en runde med ordentlig bensin når du kommer hjem, slik at dette ikke blir stående i slanger/forgasere osv når bilen er parkert. 

Anonymkode: 0b46a...753

[AnonymBruker]

Ja, det er litt som i Norge: du får 98-oktan, men ikke på alle stasjoner. 98-oktan inneholder 5% etanol. På bensinpriser.nu finner du oversikt over stasjoner som har 98-oktan.

Ellers er det som forrige taler skriver: et par tre tanker med 95 skal ikke spille noen rolle. Tæringen er en prosess, og ikke noe som skjer akutt.

Anonymkode: d0ced...5c2

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 minutt siden):

Ja, det er litt som i Norge: du får 98-oktan, men ikke på alle stasjoner. 98-oktan inneholder 5% etanol. På bensinpriser.nu finner du oversikt over stasjoner som har 98-oktan.

Ellers er det som forrige taler skriver: et par tre tanker med 95 skal ikke spille noen rolle. Tæringen er en prosess, og ikke noe som skjer akutt.

Anonymkode: d0ced...5c2

98 oktan som selges i Norge inneholder ikke etanol selv om den er merket med E5, merkingen betyr opptil 5 % etanol men den har ikke etanol.

AnonymBruker skrev (5 timer siden):

Hei lurte på er det noen som vet om jeg får kjøpt 98 bensin i sverige med lite etanol? skal kjøre en gammel toyota corona mark 2 og vurderte om jeg skulle kjøre Sverige eller Norge? Norge har i alle fall 98 v power på shell stasjonene.

Er det noen som vet faren med og kjøre en slik gammel bil på 95 e10 hele veien? er det bare slangene som morkner eller er det mere som blir ødelagt

Anonymkode: aeeb6...6fd

Du kan laste ned appen Refuel by Amcar, den har oversikt over hvilke stasjoner som selger 98 oktan.

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.aladdinoil&hl=no

Det er ikke noe problem å kjøre den gamle Corona'n på 95 oktan, bare sørg for at den får et par tanker med 98 oktan hvis den skal lagres i lengre tid.

Anonymkode: c6452...190

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (29 minutter siden):

98 oktan som selges i Norge inneholder ikke etanol selv om den er merket med E5, merkingen betyr opptil 5 % etanol men den har ikke etanol.

Anonymkode: c6452...190

Jeg vet, men i Sverige mener jeg det ikke er slik. Der tror jeg de faktisk har gjennomført 5%.

Men ellers er vi enige: tut og kjør med Corolla, bare pass på å gi den en omgang eller to med E0 hjemme i Norge igjen. 🙂

Anonymkode: d0ced...5c2

[AnonymBruker]

Takker for gode svar da blir det 95 oktan gjennom sverige,for så kun 98 v power i norge, godt og slippe og tenke at det ikke er et apsolutt must og ha på.

 Er i forbindelse med flytting så det er ikke ferie direkte men blir artig og kjøre denne gamle sliteren så langt, håper bare den holder hele veien med minimalt med problemer 🙂 stor verktøykasse blir med pluss deler i bagasje jeg tenker mulig kan ryke som kan fikses langs veien.

Anonymkode: aeeb6...6fd

[Tiuren]

AnonymBruker skrev (På 26.4.2025 den 10.42):

Takker for gode svar da blir det 95 oktan gjennom sverige,for så kun 98 v power i norge, godt og slippe og tenke at det ikke er et apsolutt must og ha på.

 Er i forbindelse med flytting så det er ikke ferie direkte men blir artig og kjøre denne gamle sliteren så langt, håper bare den holder hele veien med minimalt med problemer 🙂 stor verktøykasse blir med pluss deler i bagasje jeg tenker mulig kan ryke som kan fikses langs veien.

Anonymkode: aeeb6...6fd

Før du kjører så langt, hva vet du om teknisk tilstand på bilen? Ting av gummi morkner (alt fra bremse og bensinslanger til viftereim), lurt å ta en sjekk... Vet du tilstand på motor, bruker den olje eller vann? 

 

Men gøy å gjøre gammelbil på langtur, var langt ned i Tyskland med min -86 modell i fjor  

[AnonymBruker]

Her er alt av bremser ny overhalt ny bremseveske og klosser forran,bånd bak som ny motor er byttet bruker ikke vann eller olje, ny overhalt dynamo med nye børster og lager ny olje og filter montert nye dekk,det eneste som bekymrer litt er 4trinns kasse at det skal bli høyt turtall på motorvei. har hatt en lang sjekkeliste,det jeg har igjen på listen er sjekke girkasse og diff for olje,har ekstra starter liggende som jeg skal overhale med nye børster før jeg kjører så jeg har liggende extra. blir kjørt nedover før sommer er over 😊

Anonymkode: aeeb6...6fd

[Tiuren]

Her høres det ut som alt er på stell, kos deg på tur  

 

BTW, hvor langt kjører du i Sverige? 

[AnonymBruker]

Tiuren skrev (1 time siden):

Her høres det ut som alt er på stell, kos deg på tur  

 

BTW, hvor langt kjører du i Sverige? 

Takk takk

Tenker det blir inn fra Narvik side til Kiruna for så og kjøre midten av sverige hele veien ned og kjøre ut igjen i Trysil eller Kongsvinger 

Anonymkode: aeeb6...6fd