Trygt å kjøpe bil uten tilstandsrapport (lav km)

[AnonymBruker]

Vurderer kjøp av en Hyundai kona premium 2020 mod som har gått 18.000 km. Privat, uten tilstandsrapport. Er dette et nokså trygt kjøp? Eller bør den ha tilstandsrapport. Alle servicer er fulgt. 

Anonymkode: b6d7d...6e3

[TBL12]

AnonymBruker skrev (17 minutter siden):

Vurderer kjøp av en Hyundai kona premium 2020 mod som har gått 18.000 km. Privat, uten tilstandsrapport. Er dette et nokså trygt kjøp? Eller bør den ha tilstandsrapport. Alle servicer er fulgt. 

Anonymkode: b6d7d...6e3

Sammenlignet med andre biler med samme alder er bilen kjørt lite.

Er fremdrifts batteri byttet? Hyundai byttet batteri i 2018 til utvalgte 2020 biler pga. feil på batteri.

Feil jeg har opplevd selv er feil på AC og svakt 12V batteri. Bytte av 12V batteri er enkelt og rimelig.

Andre har har opplevd feil på motor og PTC varmer. Trolig også andre feil som har hendt, men i mindre omfang.

Har bilen passert 5 år er garantien utløpt.

Passerer den 5 år senere i år kan en garantiutløpstest være nyttig. Mener selger prisen er lav nok må du gjerne ta kostnaden selv. Det er ikke påkrevet med tilstandsrapport.

https://www.naf.no/bilverksted-og-tester/garantiutlopstest

Endret 14. april av TBL12

[AnonymBruker]

Ved slike kjøp har du null garanti på alt. Garantiutløp sjekk vil ikke ha noe å si, når den er kjøpt privat. Da står alt kun mellom deg og selger.

Anonymkode: 175a0...ac3

[TBL12]

AnonymBruker skrev (31 minutter siden):

Ved slike kjøp har du null garanti på alt. Garantiutløp sjekk vil ikke ha noe å si, når den er kjøpt privat. Da står alt kun mellom deg og selger.

Anonymkode: 175a0...ac3

Er bilen kjøpt litt senere på året i 2020 er ikke bilen passert 5 år, og garantien fra produsenten fortsatt gyldig. Batterigarantien  for hovedbatteriet er 8 år.

I det tilfelle bilen er under 5 år kan en garantiutløpsjekk avdekke mangler som produsenten kostnadsfritt utbedrer.

Er bilen alt passert 5 år, eller det ikke avdekkes noen mangler er kontrollen slik sett bortkastet.

Ved kjøp av bil privat kan en ha krav mot selger i eksempelvis disse tilfeller:
- Selger har holdt tilbake opplysninger, og det antas å ha innvirket på kjøpet
- Selger har gitt feil opplysninger og det antas å ha innvirket på kjøpet
- Bilen er i vesentlig dårligere stand enn du hadde grunn til å regne med ut fra det du fikk opplyst om pris, alder og kilometerstand.

Eksempelvis, om bilen ikke har gjennomført service som beskrevet, har kjørt lengre enn opplyst, eller det har vært gjort større reparasjoner kan gjøre selger ansvarlig.

[AnonymBruker]

TBL12 skrev (58 minutter siden):

Er bilen kjøpt litt senere på året i 2020 er ikke bilen passert 5 år, og garantien fra produsenten fortsatt gyldig. Batterigarantien  for hovedbatteriet er 8 år.

I det tilfelle bilen er under 5 år kan en garantiutløpsjekk avdekke mangler som produsenten kostnadsfritt utbedrer.

Er bilen alt passert 5 år, eller det ikke avdekkes noen mangler er kontrollen slik sett bortkastet.

Ved kjøp av bil privat kan en ha krav mot selger i eksempelvis disse tilfeller:
- Selger har holdt tilbake opplysninger, og det antas å ha innvirket på kjøpet
- Selger har gitt feil opplysninger og det antas å ha innvirket på kjøpet
- Bilen er i vesentlig dårligere stand enn du hadde grunn til å regne med ut fra det du fikk opplyst om pris, alder og kilometerstand.

Eksempelvis, om bilen ikke har gjennomført service som beskrevet, har kjørt lengre enn opplyst, eller det har vært gjort større reparasjoner kan gjøre selger ansvarlig.

Vis til de forhandlere som tar inn og gir batteribytte, eller annen form for garantirep, når kjøpet ikke er gått gjennom de!

Anonymkode: 175a0...ac3

[TBL12]

AnonymBruker skrev (29 minutter siden):

Vis til de forhandlere som tar inn og gir batteribytte, eller annen form for garantirep, når kjøpet ikke er gått gjennom de!

Anonymkode: 175a0...ac3

Forutsetter bil fortsatt er innenfor garantitiden på 5 eller 8 år vil det gjelde alle merkeforhandlere. Garantien gjelder bilen, ikke en bestemt eier. Importøren eller produsenten vil stå for kostnadene.

Er bilen parallell importert kan det være variasjon i hva som dekkes. Tolket ikke som det er tilfelle her?

 

Endret 14. april av TBL12

[AnonymBruker]

privat, forhandler eller formidlingssalg? 

Anonymkode: 26645...4d0

[AnonymBruker]

TBL12 skrev (37 minutter siden):

Forutsetter bil fortsatt er innenfor garantitiden på 5 eller 8 år vil det gjelde alle merkeforhandlere. Garantien gjelder bilen, ikke en bestemt eier. Importøren eller produsenten vil stå for kostnadene.

Er bilen parallell importert kan det være variasjon i hva som dekkes. Tolket ikke som det er tilfelle her?

 

Vet bare at mange ikke vil se bilen ang garanti om den ikke er kjøpt hos merkeforhandleren.

Anonymkode: 175a0...ac3

[TBL12]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

Vet bare at mange ikke vil se bilen ang garanti om den ikke er kjøpt hos merkeforhandleren.

Anonymkode: 175a0...ac3

Skal ikke være noen grunn til at en merkeforhandler avviser garanti spørsmå pga de ikke selv har solgt bilen.

Er bilen brukt importert fra annet land kan det være begrenset garanti.

Er bilen importert av et firma vil reklamasjonsretten gjelde mot dette firma uavhengig av garanti. Er firma avviklet kan det være en ikke kan rette garanti krav til noen.

Informasjon om en bil er parallell importert vil være vesentlig informasjon ved kjøp.

[AnonymBruker]

TBL12 skrev (32 minutter siden):

Skal ikke være noen grunn til at en merkeforhandler avviser garanti spørsmå pga de ikke selv har solgt bilen.

Er bilen brukt importert fra annet land kan det være begrenset garanti.

Er bilen importert av et firma vil reklamasjonsretten gjelde mot dette firma uavhengig av garanti. Er firma avviklet kan det være en ikke kan rette garanti krav til noen.

Informasjon om en bil er parallell importert vil være vesentlig informasjon ved kjøp.

TS skal kjøpe fra en privat person, ikke en forhandler.

Anonymkode: 175a0...ac3

[AnonymBruker]

Garantien på batteriet står seg, og det er langt mer enn 5 år

Anonymkode: f45c1...12e