Nye elbiler og unødvendige turer på service for å holde garantien gyldig!

[AnonymBruker]

Oppdaget nettopp jeg var over tiden til et besøk på service for å ha full nytte av nybil garantien og dens goder.

Jeg måtte levere den fra meg et døgn til verksted. Krevende logistikk i en travel hverdag.

Hva hadde de gjort? I følge verksted har de fult på luft i dekkene. Et lufttrykk jeg nylig sjekker og var 100%.

Flere enn meg som synes dette er mer pes enn hjelp?

Anonymkode: 2bb76...324

[AnonymBruker]

"Service" på elbil er mest tull og fortjeneste for selgeren.

På Tesla har man også service-mode der man selv kan fjerne rust fra bremseskive + masse andre diagnosemuligheter. Batteriet lever sitt eget liv og det trenger ingen "service".

Anonymkode: b37d1...fda

[AnonymBruker]

Biler trenger ettersyn uansett hva slags motor de har, uansett drivlinje er det deler som blitt slitt i hjuloppheng/bremser/drivlinje etc.

Og når en ser hvor sløve enkelte er til å ta vare på tingene sine er det bra at produsentene krever at ting må sjekkes med jevne mellomrom for at garantien skal opprettholdes ellers hadde mange kjørt til alt står i stein.

Med litt planlegging burde det ikke være vanskelig å få bilen på verksted noen få timer en dag i året, og om du ikke får til dette eller har penger til det så burde du revurdere om du burde ha bil i det hele tatt...

Anonymkode: eb6bc...f8d