Du MÅ ikke kjøre i 30km/t selv om det er 30-sone

[AnonymBruker]

Du kan fint ligge under 20km/t. Skal du kjøre fort kan du kjøre ut på motorveien 🙂 Der er det 100 og 110.

 

Anonymkode: aae68...3e6

[AnonymBruker]

Å, takk for informasjon 

Anonymkode: 2015a...fba

[mommyaka]

AnonymBruker skrev (3 minutter siden):

Du kan fint ligge under 20km/t. Skal du kjøre fort kan du kjøre ut på motorveien 🙂 Der er det 100 og 110.

 

Anonymkode: aae68...3e6

Du skal kjøre etter forbehold. Om veien tilsier 30 og du har biler bak deg skal du kjøre i 30.

Er du alene på søndags tur kan du kjøre i 10 om du vil 

[AnonymBruker]

Ok? Med mindre det er kjøreforhold som tilsier at man skal kjøre i krabbefart så plikter man å ikke være til hinder. 

Anonymkode: 70977...77e

[Makavelli]

mommyaka skrev (11 timer siden):

Du skal kjøre etter forbehold. Om veien tilsier 30 og du har biler bak deg skal du kjøre i 30.

Er du alene på søndags tur kan du kjøre i 10 om du vil 

For det første skal du kjøre etter forholdene.

For det andre plikter du ikke å kjøre i 30 selv om fartsgrensen er 30. Det du likevel plikter, er å slippe forbi annen trafikk som du unødig hindrer.

[mommyaka]

Makavelli skrev (15 minutter siden):

For det første skal du kjøre etter forholdene.

For det andre plikter du ikke å kjøre i 30 selv om fartsgrensen er 30. Det du likevel plikter, er å slippe forbi annen trafikk som du unødig hindrer.

Men du skal jo ikke hindre trafikk. Du kjører ikke i 40-50 i 60 sone bare for at du vil...du skal følge fartsgrense. Ja er det glatt etc skal du kjøre etter forhold. Eller så skal du kjøre..du kan faktisk få bot for å hindre trafikk. Om du ikke klarer p kjøre i fartsgrense blr du kanskje sykle 

[Makavelli]

mommyaka skrev (27 minutter siden):

Men du skal jo ikke hindre trafikk. Du kjører ikke i 40-50 i 60 sone bare for at du vil...du skal følge fartsgrense. Ja er det glatt etc skal du kjøre etter forhold. Eller så skal du kjøre..du kan faktisk få bot for å hindre trafikk. Om du ikke klarer p kjøre i fartsgrense blr du kanskje sykle 

Leser du i det hele tatt hva jeg skriver?

Makavelli skrev (44 minutter siden):

Det du likevel plikter, er å slippe forbi annen trafikk som du unødig hindrer.

Og dessuten, det heter fartsgrense, og ikke anbefalt fart å holde på strekningen.

Det er langt større sjanse for å bli bøtelagt for å kjøre for fort, enn for å kjøre for sakte. Hvorfor? Jo, fordi høyere fart enn fartsgrensa øker skadepotensialet. Lavere fart senker skadepotensialet. 

Dette hadde du lite peiling på, gitt.

[AnonymBruker]

En 30 sone er vel stort sett i boligstrøk og ingen bør ha det travelt med å komme forbi. Det er det stedet i verden man bare får go with the flow og slappe av. Stress kan drepe et barn! 

Anonymkode: 34487...735

[AnonymBruker]

Det er mange som innbiller seg at man plikter å kjøre opptil fartsgrensen. Det finnes ingen steder i loven som sier det. Ei heller noen anbefalinger. Fartsgrensen er et forbud mot å kjøre fortere enn oppgitt hastighet. Utover det kan man kjøre i den hastigheten man vil. 

Folk elsker å bruke dette med "unødig hinder" til sin fordel. Men man har ingen rett til å bestemme hva som er unødvendig hinder. Det må være objektivt og åpenbart unødvendig og tydelig til hinder i så fall. Det finnes noen få tilfeller hvor politiet har bøtelagt sånt men kun noen få, og da har det vært spesielt. Det å kjøre saktere er ikke i utgangspunktet å være til unødvendig hinder. Det kan være mange gode grunner til det. Det er opp til sjåføren som kjører. 

Det burde være obligatorisk med oppfriskning av teorien hvert tiende år med inndragning av førerkort for de som feiler på elementære trafikkregler. 

Anonymkode: 61c0d...f23

[AnonymBruker]

mommyaka skrev (På 13.3.2025 den 21.24):

Du skal kjøre etter forbehold. Om veien tilsier 30 og du har biler bak deg skal du kjøre i 30.

Er du alene på søndags tur kan du kjøre i 10 om du vil 

Nei. Vi bor i et boligstrøk med 30 grense, men det er alt for fort. Ingen kjører i 30 der.

Anonymkode: 22cbf...0c5

[AnonymBruker]

Man skal ha fart etter forholdene.

Det er sant det TS skriver - fartsgrensa er kun et forbud mot å kjøre over gjeldende fartsgrense, ikke et påbud om å holde fartsgrensa. Utover det er det fart etter forhold.

MEN! Dersom forholdene er gode - altså tørr asfalt, god sikt og bred fin vei, så skal man holde fartsgrensa. Ellers irriterer man de som ligger bak, og kan fremprovosere farlige forbikjøringer. Dersom man ikke tør å holde fartsgrensa så må man kjøre inn til siden og slippe folk forbi.

I boligområder og på smal svingete landevei bør man ofte IKKE holde fartsgrensa. Man skal justere farten etter sikt, veibredde og øvrig risiko (fare for barn, dyr eller gående langs veien). Det er dette mange ikke forstår, og det er derfor de fleste dødsulykker skjer på landevei - for høy fart inn i sving fører til utforkjøring eller kollisjon med motgående kjøretøy.

Anonymkode: c4caf...947

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (4 timer siden):

Man skal ha fart etter forholdene.

Det er sant det TS skriver - fartsgrensa er kun et forbud mot å kjøre over gjeldende fartsgrense, ikke et påbud om å holde fartsgrensa. Utover det er det fart etter forhold.

MEN! Dersom forholdene er gode - altså tørr asfalt, god sikt og bred fin vei, så skal man holde fartsgrensa. Ellers irriterer man de som ligger bak, og kan fremprovosere farlige forbikjøringer. Dersom man ikke tør å holde fartsgrensa så må man kjøre inn til siden og slippe folk forbi.

I boligområder og på smal svingete landevei bør man ofte IKKE holde fartsgrensa. Man skal justere farten etter sikt, veibredde og øvrig risiko (fare for barn, dyr eller gående langs veien). Det er dette mange ikke forstår, og det er derfor de fleste dødsulykker skjer på landevei - for høy fart inn i sving fører til utforkjøring eller kollisjon med motgående kjøretøy.

Anonymkode: c4caf...947

Tja. Jeg tenker vi det er flere her som trenger å minnes på det jeg lærte da jeg gikk på kjøreskolen. 

Fartsgrensen er høyeste lovlige fart du kan ha. Det er ikke påbudt å kjøre i fartsgrensen, derimot er det ofte anbefalt å ligge under fartsgrensen. 
Om noen reagerer på at du kjører under fartsgrensen og blir stresset av det, så er det deres problem og ikke ditt. 

Min kjørelærer oppfordret meg faktisk til å sette ned farten litt, når noen viste tegn til å ville stresse meg opp i fart over fartsgrensen. 

Ungdommen har en kjørelærer som oppfordrer til å holde seg i max 20km/t i 30-soner i boligsstrøk. Med begrunnelsen at det er lett for at det skjer noe, som at bildører åpnes, barn løper ut i veien, katt/hund løper over veien eller noe annet. 

Så, ja, kjøre etter forholdene er faktisk det viktigste. Og også tilpasse seg den farten man selv er komfortabel med. 
Og så kan man selvfølgelig slippe forbi stressede trafikanter om de blir liggende bak over litt tid. Men disse trafikantene har også et ansvar for å ikke skape farlige situasjoner. Og det å ligge tett opp i rumpa på bilen foran, tute og blinke og stresse sjåføren, er også en måte å skape unødvendig farlige situasjoner.

Anonymkode: bf25f...d73

[AnonymBruker]

Mao kan jeg fint kjøre i enten 50 eller 80, siden dette er de eneste fartgrensene i Norge. Alt annet er soner. Takk for info TS

Anonymkode: 0867e...474

[hvaduikkeser]

mommyaka skrev (På 13.3.2025 den 21.24):

Du skal kjøre etter forbehold. Om veien tilsier 30 og du har biler bak deg skal du kjøre i 30.

Er du alene på søndags tur kan du kjøre i 10 om du vil 

Forbehold?

[Sicktrip]

.

Endret 18. mars av Sicktrip

[AnonymBruker]

Vet om en som fikk pes på oppkjøring ang. dette, trodde det var lurt å ligge godt under..men det var feil.

Anonymkode: d0ad5...2ab

[Nooni]

Makavelli skrev (På 14.3.2025 den 10.03):

Lavere fart senker skadepotensialet. 

Det er feil. Mye lavere fart enn fartsgrensen øker sjansen for at biler bak deg foretar farlige forbikjøring.