Selger Teslaen på grunn av Musk

[Tutte]

Tesla-salget raser og folk legger lapper i ruta med beskjed om "og ikke støtte nazister på grunn av Musk

https://www.vg.no/nyheter/i/EyX8x3/selger-teslaen-sin-paa-grunn-av-musk-jeg-tar-den-gamle-kassebilen-i-stedet

Samtidig kjører mange nordmenn rundt i Wolkswagen og har gjort det i alle år uten slike lapper. Wolkswagen som tross alt i utgangspunktet er Hitlers folkebil.

Er ikke det litt ironisk?

[AnonymBruker]

Eller handler På ikea..

 

Anonymkode: b1a9e...560

[AnonymBruker]

Tutte skrev (5 timer siden):

Tesla-salget raser og folk legger lapper i ruta med beskjed om "og ikke støtte nazister på grunn av Musk

https://www.vg.no/nyheter/i/EyX8x3/selger-teslaen-sin-paa-grunn-av-musk-jeg-tar-den-gamle-kassebilen-i-stedet

Samtidig kjører mange nordmenn rundt i Wolkswagen og har gjort det i alle år uten slike lapper. Wolkswagen som tross alt i utgangspunktet er Hitlers folkebil.

Er ikke det litt ironisk?

Det ville vært relevant å boikotte VW for 80 år siden. Musk er høyaktuell i dag. Så nei; det er ikke ironisk.

Anonymkode: 07566...d47

[AnonymBruker]

Må le.

Dette er så populistisk at jeg blir kvalm.

 

Anonymkode: 92d68...cd0

[AnonymBruker]

Apple har inngått samarbeid med SpaceX. skal de boikotte apple og?

Anonymkode: c4aa5...390

[Amantha]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

Det ville vært relevant å boikotte VW for 80 år siden. Musk er høyaktuell i dag. Så nei; det er ikke ironisk.

Anonymkode: 07566...d47

Boikotter du Apple? Starlink? X (Twitter)? 
PayPal? 
 

Hærverk burde man for øvrig alltid boikotte. Så boikott de idiotene som ødelegger Teslaer. 
 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (4 timer siden):

Det ville vært relevant å boikotte VW for 80 år siden. Musk er høyaktuell i dag. Så nei; det er ikke ironisk.

Anonymkode: 07566...d47

Samsung? Grandiosa?

Anonymkode: be9d9...669

[Snublefot62]

Så bra at noen våger å stå for meningen sin da.

[Ulla Ullsokk]

Tutte skrev (10 timer siden):

Tesla-salget raser og folk legger lapper i ruta med beskjed om "og ikke støtte nazister på grunn av Musk

https://www.vg.no/nyheter/i/EyX8x3/selger-teslaen-sin-paa-grunn-av-musk-jeg-tar-den-gamle-kassebilen-i-stedet

Samtidig kjører mange nordmenn rundt i Wolkswagen og har gjort det i alle år uten slike lapper. Wolkswagen som tross alt i utgangspunktet er Hitlers folkebil.

Er ikke det litt ironisk?

Jeg har tenkt akkurat det samme, det gir ingen mening!
Folk bare blindes ut i hytt og pine og blir helt irrasjonelle. Dessuten, skal virkelig uskyldige folk med Tesla tape masse penger? Musk har jo allerede fått pengene sine, det er Teslaeierne som taper, ikke han!

 

[Snublefot62]

Ulla Ullsokk skrev (1 minutt siden):

Jeg har tenkt akkurat det samme, det gir ingen mening!
Folk bare blindes ut i hytt og pine og blir helt irrasjonelle. Dessuten, skal virkelig uskyldige folk med Tesla tape masse penger? Musk har jo allerede fått pengene sine, det er Teslaeierne som taper, ikke han!

 

Dersom Tesla får dårlig rykte på seg for å ha stort verdifall og bli vanskelige å selge så faller interessen og dermed og markedsandeler på nybilsalg. Det går direkte på Musk ettersom at hans formue er direkte knyttet til aksjeverdiene hans, og lite i faktisk formue.

Men det er kun de som skal selge bilen sin som risikerer å tape penger. De som er fornøyd med bilen og vil beholde den vil jo ikke merke noe særlig til verditapet (før det skal realiseres).

[Hulderen]

Ulla Ullsokk skrev (10 minutter siden):

Jeg har tenkt akkurat det samme, det gir ingen mening!
Folk bare blindes ut i hytt og pine og blir helt irrasjonelle. Dessuten, skal virkelig uskyldige folk med Tesla tape masse penger? Musk har jo allerede fått pengene sine, det er Teslaeierne som taper, ikke han!

 

Rasmussen i artikkelen har jo et poeng. Hvis noen kjøper hans ett år gamle Tesla i stedet for å kjøpe en ny, så taper Musk penger for salget av en ny Tesla. Så poenget hans er jo at folk ikke skal kjøpe nye Teslaer.

Jeg skjønner godt at det er pinlig for dem som kjøper nye Teslaer nå. Alle skjønner at de som har eldre Teslaer skaffet dem i god tro. 

[Tutte]

AnonymBruker skrev (På 10.2.2025 den 2.24):

Det ville vært relevant å boikotte VW for 80 år siden. Musk er høyaktuell i dag. Så nei; det er ikke ironisk.

Anonymkode: 07566...d47

Historien til VW er akkurat den samme i dag.

At folk kjører rundt med lapper i ruta på sine Teslaer med beskjed om og ikke støtte nazisme er jo ikke å boikotte.

Hulderen skrev (På 10.2.2025 den 7.31):

Rasmussen i artikkelen har jo et poeng. Hvis noen kjøper hans ett år gamle Tesla i stedet for å kjøpe en ny, så taper Musk penger for salget av en ny Tesla. Så poenget hans er jo at folk ikke skal kjøpe nye Teslaer.

Jeg skjønner godt at det er pinlig for dem som kjøper nye Teslaer nå. Alle skjønner at de som har eldre Teslaer skaffet dem i god tro. 

Det her handler om at folk synes det er flaut og pinlig mer enn at Musk skal tape penger.

Men å kjøre rundt i VW har aldri vært pinlig.

[Snok1]

Tutte skrev (På 9.2.2025 den 21.12):

Er ikke det litt ironisk?

Nei.

AnonymBruker skrev (På 10.2.2025 den 2.38):

Apple har inngått samarbeid med SpaceX. skal de boikotte apple og?

Anonymkode: c4aa5...390

Kanskje?

Space X er jo et kjempestort sugerør ned i statskassa. Musk beriker seg på bekostning av alle offentlige institusjoner, skoler, biblioteker, universiteter, svømmehaller og parker som er underfinansierte på grunn av at fascistens grandiose planer skal finansieres av alle andre enn ham.

Hulderen skrev (På 10.2.2025 den 7.31):

Rasmussen i artikkelen har jo et poeng. Hvis noen kjøper hans ett år gamle Tesla i stedet for å kjøpe en ny, så taper Musk penger for salget av en ny Tesla. Så poenget hans er jo at folk ikke skal kjøpe nye Teslaer.

Dette er et valid poeng.

[Klump]

Tesla bør man kvitte seg med uavhengig av Musk faktisk. For en skranglekasse av en drittbil. Pinlig å bli sett i! Enda mer pinlig nå selvsagt. Helt sykt at folk fortsetter å kjøpe. En gang Tesla, aldri mer. 

[A-hunter]

AnonymBruker skrev (6 timer siden):

Det ville vært relevant å boikotte VW for 80 år siden. Musk er høyaktuell i dag. Så nei; det er ikke ironisk.

Anonymkode: 07566...d47

Elon Musk har vært ravende gal - men helt lik seg selv - siden lenge før den første Teslabilen rullet på veien, så dette er selve definisjonen på ironi.

[Callista]

Tutte skrev (22 minutter siden):

Historien til VW er akkurat den samme i dag.

At folk kjører rundt med lapper i ruta på sine Teslaer med beskjed om og ikke støtte nazisme er jo ikke å boikotte.

Deutsche Arbeitsfront eksisterer ikke i nå, så nei, det er ikke en relevant sammenligning med Musk. Det er ingen nazister som driver VW den dag i dag.

Endret 10. februar av Callista
Skrivefeil

[Tutte]

Callista skrev (22 minutter siden):

Deutsche Arbeitsfront eksisterer ikke i nå, så nei, det er ikke en relevant sammenligning med Musk. Det er ingen nazister som driver VW den dag i dag.

Opprinnelsen og historien er fortsatt den samme, og navnet er ikke engang endret.

Volkswagenwerk som ble bygget etter ordre fra Hitler er også den største fabrikken til Volkswagen AG, og brukes til produksjon av bilmodellene.

[Amantha]

Klump skrev (46 minutter siden):

Tesla bør man kvitte seg med uavhengig av Musk faktisk. For en skranglekasse av en drittbil. Pinlig å bli sett i! Enda mer pinlig nå selvsagt. Helt sykt at folk fortsetter å kjøpe. En gang Tesla, aldri mer. 

Har Tesla. Jeg synes ikke den er en drittbil, alt kommer jo an på personen som kjøper. Jeg kommer ikke til å ha en ny. 

[Athod]

Blir flau på vegne av de som syns det er pinlig å kjøre rundt i en Tesla man kjøpte før Musk ble gæren.

[Snok1]

Tutte skrev (31 minutter siden):

Opprinnelsen og historien er fortsatt den samme, og navnet er ikke engang endret.

Volkswagenwerk som ble bygget etter ordre fra Hitler er også den største fabrikken til Volkswagen AG, og brukes til produksjon av bilmodellene.

Rett etter andre verdenskrig stod de allierte med store styrker i et Tyskland som bestod av støv, grus og en traumatisert befolkning som ikke hadde annet enn klærne de stod i og brustne drømmer og fremtidsutsikter.

Det som ble til Marshallhjelpen hadde som mål å opprettholde og understøtte matproduksjon, industri og næringsliv, samt å bygge nye nasjonale institusjoner.

Når man har produksjonsmidler og tegninger og patenter er det i denne situasjonen kritisk å få igang produksjon og eksport slik at en ny, demokratisk nasjon kunne reise seg i askene av det tredje rike.

Ja, Volkswagen deler navn og historie med nazismen, men det er også alt. Alle som kjenner litt til vår nære historie assosierer i dag VW med det tyske wirtschaftswunder -næringslivsvidunderet- som den vesttyske etterkrigsperioden var.

Endret 10. februar av Snok1