Hvilken lett motorsykkel ville du anbefalt?

[AnonymBruker]

Pris maks 40 000 kroner. Trenger tips da jeg har ikke har peiling på hva som er bra? 

Anonymkode: dacec...d06

[AnonymBruker]

Ingen. Sjansen for å bli skadet eller dø er mye høyere enn bil. 

 

Anonymkode: 3002c...fcb

[Blindfold69]

Honda cb500f

[Blindfold69]

Blindfold69 skrev (Akkurat nå):

cb500f

125 sku det vær

[Tiuren]

Har veldig god erfaring med Suzuki GSX125r/s. 

Om du kjøper brukt, pass på at den er vedlikeholdt og ikke "herjet istykker". En normal 16 åring prioriterer ikke vedlikehold.... 

Endret 26. januar av Tiuren

[Chupacabra]

AnonymBruker skrev (9 timer siden):

Ingen. Sjansen for å bli skadet eller dø er mye høyere enn bil. 

Anonymkode: 3002c...fcb

Ja det var jo et konstruktivt svar. Hvordan vet du at trådstarter kan kjøre bil forresten?

Ville valgt japansk fremfor italiensk og sjekket sykkelens historikk.

[AnonymBruker]

Takk for svar. Kom gjerne med flere tips. Er det lett å jukse ned km telleren? Er redd for å gjøre ett dårlig kjøp. 

Anonymkode: dacec...d06

[Tiuren]

AnonymBruker skrev (5 timer siden):

Takk for svar. Kom gjerne med flere tips. Er det lett å jukse ned km telleren? Er redd for å gjøre ett dårlig kjøp. 

Anonymkode: dacec...d06

Du må få med servicehistorien, da ser man fort om det er jukset med km-stand. Vær nøye med at absolutt alle olje&filter skift er utført. En så liten motor som stort sett går på max effekt må vedlikeholdes. 

[AnonymBruker]

Ktm duke 125, yamaha mt 125 er begge 15hk sykler med best bremser, mest dimensjonert ramme osv. 

Kawasaki, suzuki,  honda har marginalt svakere motorer (11-13hk)og litt svakere komponenter. Sjekk ting som bremser, gafler, vannkjøling eller luftkjøling.

Men driftsikkerhet er omtrent likt. Mulig med en liten fordel Yamaha.

Eks. Har ktm duke 125/200/390 samme ramme. I praksis er en 125 dimensjonert for 43 hk. 

Duke bygges i India,  mt125 i Frankrike. Derfor er mt125 15.000 dyrere enn duke.

Men ktm er konkurs siste 14 dager så spennende å se om de kommer tilbake med nye eiere??

Ville uansett kjøpt nytt. En ny duke koster 60.000. En 3 år gammel koster 45.000.

Da har man 3 år kortere garanti, sykkel som har blitt herjet med av 3 eiere og deres venner. En 3 år gammel sykke trenger nye dekk + kjede og drevsett.  Og plutselig er kostnaden allikevel 60.000.

Poenget forsvinner. 

 

Anonymkode: e0764...f75

[Tiuren]

AnonymBruker skrev (På 1.2.2025 den 9.09):

Ktm duke 125, yamaha mt 125 er begge 15hk sykler med best bremser, mest dimensjonert ramme osv. 

Kawasaki, suzuki,  honda har marginalt svakere motorer (11-13hk)og litt svakere komponenter. Sjekk ting som bremser, gafler, vannkjøling eller luftkjøling.

Men driftsikkerhet er omtrent likt. Mulig med en liten fordel Yamaha.

Eks. Har ktm duke 125/200/390 samme ramme. I praksis er en 125 dimensjonert for 43 hk. 

Duke bygges i India,  mt125 i Frankrike. Derfor er mt125 15.000 dyrere enn duke.

Men ktm er konkurs siste 14 dager så spennende å se om de kommer tilbake med nye eiere??

Ville uansett kjøpt nytt. En ny duke koster 60.000. En 3 år gammel koster 45.000.

Da har man 3 år kortere garanti, sykkel som har blitt herjet med av 3 eiere og deres venner. En 3 år gammel sykke trenger nye dekk + kjede og drevsett.  Og plutselig er kostnaden allikevel 60.000.

Poenget forsvinner. 

 

Anonymkode: e0764...f75

Det stemmer ikke, Susuki GSX125 har 15 hk og regnes som den raskeste 4T lettsykkelen.