Hva skjer om en elbil blir stående 1-2-3 uker uten bruk?

[AnonymBruker]

Blir den strømløs da og ikke mulig å kjøre eller hvor lenge holder strømmen når bilen blir stående? 

Og hva gjør man om bilen står et sted uten strøm? 

Anonymkode: aeacf...5f9

[AnonymBruker]

Sett bilen fra deg med 50-80% ladestrøm og det går helt fint. Svært lite strøm vil brukes på tre uker. Unngå å parkere enn helt fulladet bil så lenge. Det vil bryte ned celleveggene i batteriet og redusere batteriets helsetilstand (SOH).

Anonymkode: 58916...750

[TBL12]

En elbil skal klare å stå parkert like godt som en bensin eller dieselbil.

Selve hovedbatteriet har svært liten selv utlading. Snakker vi over lang tid, flere måneder og år vil batteriet lades ut før eller siden. Over så lang tid vil gjerne dekkene bli flate der bilen står på den, og bremser setter seg fast osv. Bilen liker å bevege seg litt av og til.

Over kortere tidsrom, som tråden omhandler:

Det som kan lage utfordringer ved lengre parkering av moderne biler er at nyere biler gjerne har online funksjoner via APP. Slike funksjoner har en tendens til å tappe ned 12V batteriet. De aller fleste nyere elbiler vil lade 12V batteri fra hovedbatteri. Men, for å spare hovedbatteri, stopper de gjerne på ca 30%. Varierer mellom merker og produsent.

Ideelt skal bilen slå av app funksjonen før 12V batteriet tappes ned, ikke alle gjør dette.
Noen merker kan en velge at bilen skal spare på strømmen i en meny i bilen. 
Kan også være en "transport bryter" i sikrings panelet for å koble ifra 12V.

Innen for 3 uker, som står omtalt her bør ikke dette være noe problem.
At en del opplever problemer, er 12V batteriet svekket fra før kan fort oppstå problemer. 

Kan legge til at ikke alle merker og modeller har vært like flinke til å lade 12V batteriet tilstrekkelig.
For lite lading fører til at batteriet raskt svekkes. Benyttes bilen regelmessig opplever en ikke nødvendigvis noe, men står den over noe lengre tid kan det oppstå start problem. 

Nå er det enkelt å starte en elbil, en liten batteripakke, koble den på 12V batteriet, slik at systemene våkner. Så snart hovedbatteri er koblet inn lades 12V igjen, og en kan benytte bilen. Men, står 12V utladet over lang tid vil kapasiteten svekkes, slik det kan skje på nytt. 

Oppsummert:
- Skadelig for hovedbatteri, neppe. Unngå å parkere bilen med svært høy eller lavt nivå på hovedbatteri, så  skal bilen stå lenge før det oppstår noen problemer.
- Skadelig for 12V batteri, kan være. Spesielt om batteriet er svekket fra før, eller bilen ikke "sparer" på strømmen nok og tømmer 12V batteriet.

Endret 18 timer siden av TBL12

[newman01]

Om du parkerer en Tesla i 3 uker med Centry Mode aktivert i en trafikkert gate vil du kunne risikere at batteriet tappes en del. 
Men det er fordi bilen filmer alt rundt seg hele tiden. 
 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (17 timer siden):

Sett bilen fra deg med 50-80% ladestrøm og det går helt fint. Svært lite strøm vil brukes på tre uker. Unngå å parkere enn helt fulladet bil så lenge. Det vil bryte ned celleveggene i batteriet og redusere batteriets helsetilstand (SOH).

Anonymkode: 58916...750

Ladestrøm, hva er det?

Anonymkode: 3494b...bc2

[AnonymBruker]

newman01 skrev (11 minutter siden):

Om du parkerer en Tesla i 3 uker med Centry Mode aktivert i en trafikkert gate vil du kunne risikere at batteriet tappes en del. 
Men det er fordi bilen filmer alt rundt seg hele tiden. 
 

Sentry Mode deaktiveres automatisk hvis batteri blir for lavt (20%). Det bør holde til å finne en lader.

Anonymkode: cb27b...59f

[AnonymBruker]

Det kommer an på bilen og temperaturen.

Jeg har e-up, og den tappes for strøm på vinteren når det er kaldt. Kan forsvinne 50% batteri mens den står parkert en uke i jula. Er det plussgrader derimot forsvinner kanskje 5% i løpet av 2-3 uker.

Anonymkode: d511c...9fd