Konsekvenser for overlessa bil?

[AnonymBruker]

Prata med en kar i dag som kjørte ved ut av skogen. Han var over 300 kilo over tillatt totalvekt, men sa at han har gjort det i åresvis uten trøbbel. Javel? Hva kan skje når man gjør slikt mot bilen? Tallet i vognkortet står vel ikke bare der for moro skyld?

Anonymkode: ad254...324

[AnonymBruker]

Sjelden Vegvesenet stopper og veier personbiler, men er man for tung må man sette fra seg deler av lasten (nok av bobiler som må tømme tanker og sette fra seg kjerringa for å få kjøre videre)

Å kjøre med overlast sliter mer på bilen, og vil gjerne endre bilens kjøreegenskaper. Med påfølgende avkortning dersom det skulle oppstå et uhell og det oppdages at bilen er feil/overlastet. 

Anonymkode: 0eaea...d0d

[Tiuren]

On 12/2/2023 at 11:45 PM, AnonymBruker said:

Prata med en kar i dag som kjørte ved ut av skogen. Han var over 300 kilo over tillatt totalvekt, men sa at han har gjort det i åresvis uten trøbbel. Javel? Hva kan skje når man gjør slikt mot bilen? Tallet i vognkortet står vel ikke bare der for moro skyld?

Anonymkode: ad254...324

Hvordan viste han vekt på lasset? 

Bilen er bygd med en max totalvekt, og høy last øker belastning og slitasje. Men belastning øker og med fart. Så man kan forsvare at det "forsvarlig" å kjøre med litt over max last så lenge man kjører sakte... 

[AnonymBruker]

Tiuren skrev (14 timer siden):

Så man kan forsvare at det "forsvarlig" å kjøre med litt over max last så lenge man kjører sakte... 

Det var vel i praksis det han sa også. Men all den mekanikken...kan ikke forstå at ikke hjuloppheng, motor og klutsj osv. ikke tar skade av det? Tenk om han selger bilen videre  - ser fin ut utvendig, men er helt brukt opp mekanisk.

Anonymkode: ad254...324

[Snublefot62]

300 kg utgjør ikke mye på slitasjen en gang i ny og ne på vanlig vei.

Er den en femseter og han var alene i bilen så er det jo fort 240 kg bare der som ikke var brukt. I tillegg er jo ikke delene designet til å tåle maks på kiloen men har et slingringsmonn.

Men det er av mange årsaker lurt å forholde seg til grensene i vognkortet. Blir man stoppet kan man få kjøreforbud, måtte kvitte seg med vekt eller miste førerkortet. Alt etter hvor alvorlig det er.

Under kjøring kan oppførselen og egenskapene til både bil og sikkerhetsfunksjoner i bilen endre seg. Dvs at man kan øke risikoen for trafikkuhell og man kan øke risikoen for økt skade når uhellet først er ute.