Noen som har erfaring med toyota yaris hybrid?

[AnonymBruker]

Gikk nylig over fra en audi a3 til en toyota yaris da det har vært en del feil med motoren på audien. Valgte derfor å gå over til en hybrid da de liksom skal være driftsikkere. Noen typiske feil med toyota? Har erfart at noen av varsellampene bare plutselig begynner å lyse og litt ulyd fra motoren. Det er jo en hybrid så skjønner ikke hvorfor den bråker så mye men. 

Anonymkode: 92cbc...6e4

[Maskinfører]

AnonymBruker skrev (57 minutter siden):

Gikk nylig over fra en audi a3 til en toyota yaris da det har vært en del feil med motoren på audien. Valgte derfor å gå over til en hybrid da de liksom skal være driftsikkere. Noen typiske feil med toyota? Har erfart at noen av varsellampene bare plutselig begynner å lyse og litt ulyd fra motoren. Det er jo en hybrid så skjønner ikke hvorfor den bråker så mye men. 

Anonymkode: 92cbc...6e4

Muligens dyser og eller coiler 

[Silvia515]

Jeg har hatt Yaris hybrid, Auris hybrid, C-HR hybrid og nå Rav4 hybrid. Kjøpte den første i 2012. Det har aldri vært noe galt med bilene jeg har hatt. Yaris hybrid var litt for støyete og treg, så jeg byttet til Auris etter ca 3 år. Dersom du tar bilde av varsellampene og kanskje filmer ulyden er jeg sikker på at et Toyotaverksted kan hjelpe deg. 

[AnonymBruker]

5-8 år gamle Yaris og Auriser er vel av de modellene med minst feil. Eneste gjentagende problem er rust på bremseklosser/skiver. Men du unngår det problemet med en kontrollert nødbrems i uken. 

Anonymkode: d64b7...a64

[AnonymBruker]

Det kjipe er at motorkraften ikke er lik motorlyden. Du sitter og hører motorturtallet stige, og to sekunder etterpå kommer kraften som ikke henger sammen med fremdriften. Pluss at hver gang du skifter dekk må du på Toyotaverksted for å nullstille varsellampe for lufttrykket. Det klarer ikke dekkleverandørene, selv ikke når du har dekkhotell gjennom Toyota. Skikkelig teit. 

Anonymkode: 72a94...314

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (3 timer siden):

Det kjipe er at motorkraften ikke er lik motorlyden. Du sitter og hører motorturtallet stige, og to sekunder etterpå kommer kraften som ikke henger sammen med fremdriften. Pluss at hver gang du skifter dekk må du på Toyotaverksted for å nullstille varsellampe for lufttrykket. Det klarer ikke dekkleverandørene, selv ikke når du har dekkhotell gjennom Toyota. Skikkelig teit. 

Anonymkode: 72a94...314

Er dette spesifikt for Yaris eller? For det stemmer ikke på Prius.

Anonymkode: 46c62...f39

[Maskinfører]

Kjenner noen og de er fornøyde 😀