Hvorfor ble førerkort beslaglagt her

[AnonymBruker]

I Rødsbakkene på Tofte veltet en pumpebil fra firmaet Arnkværn miljø og renovasjon. 

– Nødetatene er på vei til et trafikkuhell ved Rødsbakkene på Tofte. Det skal være snakk om en pumpebil som har veltet og ligger på siden. Framstår ikke alvorlig per nå, skrev politiet på X, og la senere til: 

– Vi er på stedet. Fører er uskadet. Pumpebilen har kjørt utfor veien og ned en skråning. Cirka 50 meter med autovern er revet vekk. Det vil ta tid å taue bilen opp fra skåningen i følge bilberging som er på stedet. Vi oppretter sak. Fører har fått sitt førerkort beslaglagt på stedet. Bilen var utstyrt med gode dekk, sier daglig leder Roger Tiller hos Arnkværn

Anonymkode: 3168f...881

[AnonymBruker]

Antar brudd på Vtrl paragraf 3. 

Anonymkode: 71f04...5a7

[AnonymBruker]

Skulle nok ikke vert mulig å kjøre av veien om det er et oversiktlig sted. Men om sjåføren fikler med alt anna enn å kjøre på en sikker måte, har vel politiet en mistanke om nettopp dèt. Og bra er det! Skulle også vert fratatt lappen alle bilister som skylder på vilt de svingte unna, katt i veien osv. Har selv kjørt på vilt, og der var ikke rom for å svinge unna, kun full brems og der sto jeg midt i veien, og viltet var dødt med èn gang.

Anonymkode: 37b97...ec4

[AnonymBruker]

Dersom det  er snakk om  pumpebilen som var avbildet i en avis er det vel grunn til å tru bilen kjørte på sommerdekk. Kjørte  kanskje slitte sommedekk, og nndargning av førerkortet er som forventet, og høyt sansynleg avkorting i forsikringen. 

Anonymkode: d3856...867

[Tiuren]

Kjenner ikke denne saken men Politiet har utviklet en greie rutinemessig beslagleggelse av førerkort ved ulykker/uhell, denne praksisen er egentlig ganske omdiskutert og de har mange ganger måttet levere tilbake førerretten. 

[AnonymBruker]

Tiuren skrev (6 minutter siden):

Kjenner ikke denne saken men Politiet har utviklet en greie rutinemessig beslagleggelse av førerkort ved ulykker/uhell, denne praksisen er egentlig ganske omdiskutert og de har mange ganger måttet levere tilbake førerretten. 

De beslaglegger når de er sikre på at det er sjåførfeil, som i dette konkrete tilfellet.

Ulykken i Ål derimot, ble ikke førerkort til lastebilsjåfør beslaglagt. Det er kommet frem i et intervju med sjåføren etterpå.

Anonymkode: 37b97...ec4

[Tiuren]

5 hours ago, AnonymBruker said:

De beslaglegger når de er sikre på at det er sjåførfeil, som i dette konkrete tilfellet.

Ulykken i Ål derimot, ble ikke førerkort til lastebilsjåfør beslaglagt. Det er kommet frem i et intervju med sjåføren etterpå.

Anonymkode: 37b97...ec4

Det er mange eksempel på at førerkort er inndratt mer eller mindre rutinemessing ved for eksempel utforkjøring. Midlertidig førerkortbeslag skal kun anvendes når det er mistanke om lovbrudd som vil medføre inndragning av førerretten. Det er ganske godt forklart her: https://www.sorlandsadvokatene.no/aktuelt/artikkel/rutinemessig-frerkortbeslag-finnes-ikke

Sitat:

- Det er ikke noe som heter "rutinemessig beslag" av førerkort. Enten er lovens vilkår for midlertidig førerkortbeslag oppfylt, eller så er de det ikke. Politiet har ikke adgang til å inndra et førerkort «rutinemessig», etter for eksempel en trafikkulykke. Frasen «rutinemessig beslag» er dermed noe som lett kan misforstås som en inngripende rett politiet har. Dette er altså ikke tilfellet.

- For at politiet skal kunne foreta midlertidig førerkortbeslag må alle vilkårene for beslag av førerkort være oppfylt. For det første må det være skjellig grunn til mistanke om at vedkommende har utført et straffbart forhold som igjen kan føre til tap av retten til å føre førerkortpliktig motorvogn. I tillegg må det foretas en konkret «forholdsmessighetsvurdering».

Høyesterettspraksis sier følgende momenter inngår i en slik forholdsmessighetsvurdering :

• - Hvor alvorlig er lovovertredelsen?
• - Hvilken trafikksikkerhetsrisiko antas siktede å utgjøre?
• - Den bevismessige situasjonen – hvor sterke er bevisene mot siktede?
• - Vil bevisene kunne lede til en domfellelse?
• - Konsekvenser for siktede, herunder hans behov for førerkort.
• - Beslagstidens lengde må vurderes opp imot hvilken førerkortinndragning siktede risikerer ved en eventuell domfellelse.

Rudi sier at dersom man står overfor en situasjon der siktede vurderes å utgjøre liten trafikkfare, samtidig som bevisene i saken er svake, og siktede risikerer å miste jobben, så vil et fortsatt førerkortbeslag fort bli vurdert som uforholdsmessig.

- Slike vurderinger plikter politiet selv å foreta. Som Forsvarer opplever jeg likevel at dette ikke alltid gjøres, fremhever han.