Hvor mye koster det å kjøre strekningen Oslo gjøvik tur retur med elbil?

[AnonymBruker]

Hva koster det å kjøre fra Oslo til Gjøvik og hjemigjen med elbil? Litt uenigheter om fordeling av kjøreutgifter når ene har elbil og andre diselbil...

Anonymkode: 5f5a6...3a2

[AnonymBruker]

Det det koster å lade den hjemme. Så varierende. Har jo noe med hvor mye bilen bruker av strøm også. Er 20 mil ca. Så eier av bilen vet sikkert hvor mye elbilen bruker pr mil.

Min kona koster ved å lade den hjemme ca 30kr tur retur.

Anonymkode: 3c6a2...10a

[AnonymBruker]

I hvilken sammenheng? Er mer enn drivstofftype som  spiller inn på kjørekostnader. Statens satser skiller ikke mellom el og diesel eller verdi på bil. Samme sats for alle.

Anonymkode: 95521...a16

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (7 minutter siden):

I hvilken sammenheng? Er mer enn drivstofftype som  spiller inn på kjørekostnader. Statens satser skiller ikke mellom el og diesel eller verdi på bil. Samme sats for alle.

Anonymkode: 95521...a16

Privatpersoner som skal fordele etter utgifter ved kjøring bare.

Anonymkode: 5f5a6...3a2

[AnonymBruker]

Kilometerpris for bil er dyrt om man regner inn rubbel og bit!

Energi (bensin/diesel/strøm), slitasje, forsikring, verditap, service, reparasjoner, vask, bompenger, parkering og en og annen bot. 

Men så spørs det om det er riktig å ta med alt i en regning for kompiskjøring. Verdien/friheten/tryggheten i å eie bil hvis noe skulle skje er jo ikke så lett å sette et kronebeløp på og mange ville nok likt å eie bil selv om de nesten aldri kjørte den.

Anonymkode: ffb76...2a3

[AnonymBruker]

https://www.smartepenger.no/bilokonomi/373-kostnader-ved-bilhold

Anonymkode: ffb76...2a3

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (14 minutter siden):

Kilometerpris for bil er dyrt om man regner inn rubbel og bit!

Energi (bensin/diesel/strøm), slitasje, forsikring, verditap, service, reparasjoner, vask, bompenger, parkering og en og annen bot. 

Men så spørs det om det er riktig å ta med alt i en regning for kompiskjøring. Verdien/friheten/tryggheten i å eie bil hvis noe skulle skje er jo ikke så lett å sette et kronebeløp på og mange ville nok likt å eie bil selv om de nesten aldri kjørte den.

Anonymkode: ffb76...2a3

Bøter er det jo strengt tatt bare sjåføren som er ansvarlig for, resten er jeg enig i.

Anonymkode: fe920...828

[AnonymBruker]

Det er veldig stor forskjell på hva lading koster. Lader du hjemme med strøm som tilhører huset ditt? Som regel veldig billig, spesielt nå, kanskje et par kroner pr mil, pluss/minus. Har du lader i borrettslag eller leier lader av et firma? Er det fastpris eller abonnement? Jeg har abonnement og vill brukt noe rundt 8-9 kr mila. Men så har du de som ikke har egne ladere og må lade på hurtiglading, da blir det lett nesten 20kr pr mil (mer enn bensin/diesel).

Og så kommer det an på rekkevidde. Må du ikke lade i løpet av turen på en hurtiglader i det hele tatt, så blir det billigere. Min bil har kun 24kw, så hadde måttet lade den i hurtiglader på veien, om ikke destinasjonen hadde billige lademuligheter.

Anonymkode: 6a083...daf

[AnonymBruker]

Går tog til Gjøvik fra Oslo 🤪

Neida, men spørs hvor dere kjører, bommer må regnes med. Dyrere gjennom bommene med dieselbiler enn elbil. 

Anonymkode: cef2d...940