Batteri og kaldt vær.

[AnonymBruker]

Ladet elbilen opp til 90% slik som vi pleier. Gadd ikke kjøre elbil nå når det var så kaldt. Det er fremdeles kaldt, men plussgrader, så har tenkt meg ut å kjøre elbil i dag. Har litt jobb å gjøre ferdig først. 

Er det sannsynlig at det er strøm på batteriet, eller er det sannsynlig at det har tappet seg ned i de kalde temperaturene? Bør jeg gå ut i kulda å plugge i? Brrr har ikke lyst, men trenger all strøm da jeg skal kjøre langt.

Anonymkode: 3e6e0...476

[AnonymBruker]

Jeg har en Model S fra 2014, denne mister omtrent 1km/t når den står parkert i -5 grader.

Anonymkode: 4144e...e6c

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (Akkurat nå):

Jeg har en Model S fra 2014, denne mister omtrent 1km/t når den står parkert i -5 grader.

Anonymkode: 4144e...e6c

MEN, Tesla er kjent for å slite litt med phantom drain.

Anonymkode: 4144e...e6c

[Illuminatum]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Ladet elbilen opp til 90% slik som vi pleier. Gadd ikke kjøre elbil nå når det var så kaldt. Det er fremdeles kaldt, men plussgrader, så har tenkt meg ut å kjøre elbil i dag. Har litt jobb å gjøre ferdig først. 

Er det sannsynlig at det er strøm på batteriet, eller er det sannsynlig at det har tappet seg ned i de kalde temperaturene? Bør jeg gå ut i kulda å plugge i? Brrr har ikke lyst, men trenger all strøm da jeg skal kjøre langt.

Anonymkode: 3e6e0...476

Nei. Har selv parkert på Gardermoen i over en uke og så vidt blitt litt reduksjon i batteri.

Fatter ikke at du gidder å kjøre elbil når det er kaldt. Det er jo utrolig deilig med en bil som pga varmepumpe blir fort varm.

[AnonymBruker]

Sjekke i appen? Selv den gamle Leafen vår hadde en slags app. Noen merker tapper seg mer enn andre. 

Men erfaring fra kulda, da vi var i vinterbryllup var elbilen vår den eneste bilen som ikke var vanskelig å starte i sprengkulda. 

Anonymkode: 9a474...a4e

[AnonymBruker]

Gammel Leaf her, bilen taper minimalt i kulden, men har bare 300W varmefolie rundt batteriet. Vi er komfortorienterte og forvarmer stort sett alltid.

Anonymkode: 72a39...2a8

[AnonymBruker]

10 hours ago, Illuminatum said:

Nei. Har selv parkert på Gardermoen i over en uke og så vidt blitt litt reduksjon i batteri.

Fatter ikke at du gidder å kjøre elbil når det er kaldt. Det er jo utrolig deilig med en bil som pga varmepumpe blir fort varm.

Nei, som jeg sa, jeg gadd ikke kjøre elbil da det var mange minus. Det var derfor den sto i kulden. Den hadde tapt seg 3 prosent på en uke to, med flere minus. Nå har vi flere pluss. Var ikke då ille som jeg fryktet. Lærer oss til hele tiden.

Vi er flere sjåfører i familien, og fordeler biler etter hvem som skal hva. Men er helt enig med deg, varm motor og varmeapparat er helt klart å foretrekke 😊 

Anonymkode: 3e6e0...476