Nødvendig mc utstyr på motorvei (til skolen)

[AnonymBruker]

Hei, har en kompis som kjører mc til skolen hvor han må kjøre ca 13 km på motorvei. Hva er det nødvendig av mc utstyr da uten om det påbudte?

Anonymkode: d97c6...2f0

[AnonymBruker]

kjøredress, ryggbeskytter, hansker sko, regntøy refleksvest

Anonymkode: f3844...6d3

[AnonymBruker]

Så det er nødvendig med såpass når det er på motorvei? Kanskje uansett?

Anonymkode: d97c6...2f0

[Snublefot62]

Påbudet er hjelm.

Men hansker, kjørejakke, kjørebukse (eller dress), ryggskinne og kjøresko er absolutt anbefalt.

Men dette lærer han når han tar MC førerkortet så dette får han god info om der

[Frk Midnattsol]

Jeg kjører mye MC på motorvei, og går aldri på kompromiss når det kommer til kjøreutstyr. Man ligger ofte i 100 -110 (minimum), og får man en tipp, en dytt, en sladd så man velter, må man kunne seile bortover asfalten noen meter, samt treffe et autovern, som et minimum.... Bukse med god knebeskyttelse, selvfølgelig hjelm, kjørehansker med beskyttelse, albubeskyttelse, ryggskinne og selvfølgelig gode kjøresko med ankestøtte. Det er IKKE på kjøreutstyr man sparer på pengene!

[AnonymBruker]

Jepp! Som mc fører er man en myk trafikant. Bare se for deg at du sykler på en vanlig tråsykkel en sommerdag. Plutselig så velter du og faller rett i bakken. Dette kan gjøre ganske vondt, du får sikkert skrubbsår og i verste fall brekker du noe. Se nå for deg at dette skjer i mye høyere hastighet på en tung motorsykkel, på en motorvei med masse annen trafikk. Ved høy nok hastighet vil du meget sannsynlig skli flere meter bortover asfalten/veien. Uten kjøredress, hansker og riktige sko vil huden din rett og slett skrapes av kroppen din og grus/småstein vil presses inn til margen. Uten ryggskinne risikerer du faktisk å brekke ryggen. Om avstanden er 13 km eller 13 mil spiller ingen rolle. Hvis ulykken først er ute så er ikke uhellet noe snillere bare fordi at avstanden var kort.

Anonymkode: 8a032...fb0

[AnonymBruker]

Så konklusjonen er egt at på motorvei er det høyst anbefalt med mer utstyr enn det påbudte?

Anonymkode: d97c6...2f0

[Snublefot62]

AnonymBruker skrev (7 minutter siden):

Så konklusjonen er egt at på motorvei er det høyst anbefalt med mer utstyr enn det påbudte?

Anonymkode: d97c6...2f0

Nei. Konklusjonen er at uansett kjøring så er det anbefalt med komplett sikkerhetsutstyr og ikke bare hjelm.

[AnonymBruker]

Skjønner, så det er egt ikke noe større risiko å kjøre uten når man ikke er på motorvei?

Anonymkode: d97c6...2f0

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (15 minutter siden):

Jepp! Som mc fører er man en myk trafikant. Bare se for deg at du sykler på en vanlig tråsykkel en sommerdag. Plutselig så velter du og faller rett i bakken. Dette kan gjøre ganske vondt, du får sikkert skrubbsår og i verste fall brekker du noe. Se nå for deg at dette skjer i mye høyere hastighet på en tung motorsykkel, på en motorvei med masse annen trafikk. Ved høy nok hastighet vil du meget sannsynlig skli flere meter bortover asfalten/veien. Uten kjøredress, hansker og riktige sko vil huden din rett og slett skrapes av kroppen din og grus/småstein vil presses inn til margen. Uten ryggskinne risikerer du faktisk å brekke ryggen. Om avstanden er 13 km eller 13 mil spiller ingen rolle. Hvis ulykken først er ute så er ikke uhellet noe snillere bare fordi at avstanden var kort.

Anonymkode: 8a032...fb0

Det høres jo livsfarlig ut! 😐

Anonymkode: af735...87a

[Snublefot62]

AnonymBruker skrev (4 minutter siden):

Skjønner, så det er egt ikke noe større risiko å kjøre uten når man ikke er på motorvei?

Anonymkode: d97c6...2f0

Hva er det du ønsker å oppnå egentlig? Du vet at det ikke var det som ble sagt.

[AnonymBruker]

Jo, at det er like viktig med utstyr uavhengig av hvor du kjører

Anonymkode: d97c6...2f0

[AnonymBruker]

Google road rash, så ser du hvorfor verneutstyr er viktig. Å bli plukket grus ut av halve kroppen er vondt. Å brekke ting er også vondt. 

Anonymkode: 8e737...4db

[AnonymBruker]

Frk Midnattsol skrev (På 21.9.2022 den 14.34):

Jeg kjører mye MC på motorvei, og går aldri på kompromiss når det kommer til kjøreutstyr. Man ligger ofte i 100 -110 (minimum)

Minimum? Er ikke maksgrensa på norske veier 110? 🤔

Anonymkode: d77e5...8e8

[AnonymBruker]

Frk Midnattsol skrev (På 21.9.2022 den 14.34):

Jeg kjører mye MC på motorvei, og går aldri på kompromiss når det kommer til kjøreutstyr. Man ligger ofte i 100 -110 (minimum), og får man en tipp, en dytt, en sladd så man velter, må man kunne seile bortover asfalten noen meter, samt treffe et autovern, som et minimum.... Bukse med god knebeskyttelse, selvfølgelig hjelm, kjørehansker med beskyttelse, albubeskyttelse, ryggskinne og selvfølgelig gode kjøresko med ankestøtte. Det er IKKE på kjøreutstyr man sparer på pengene!

Det er veldig få steder som har 100km/t som fartsgrense i Norge…

Anonymkode: 9fea1...d8a

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 23.9.2022 den 8.09):

Minimum? Er ikke maksgrensa på norske veier 110? 🤔

Anonymkode: d77e5...8e8

På motorvei på Østlandet/ Sørlandet så går nå trafikken gjerne i 130, just saying 😎

Og til ts: Samme om du cruiser rundt på sykkelen din i 30 km/t så kjører du ikke uten skikkelig kjøredress/ utstyr.

Det er bakdelen med motorsykkel! Samt at du er i stor fare for å bli organdonor.

 

Anonymkode: eb610...6d5

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (8 timer siden):

På motorvei på Østlandet/ Sørlandet så går nå trafikken gjerne i 130, just saying 😎

 

Så for å svare i denne tråden må man ta utgangspunkt i at TS har planer om å bryte loven...?

Anonymkode: d77e5...8e8

[Druid]

AnonymBruker skrev (På 21.9.2022 den 14.40):

Så konklusjonen er egt at på motorvei er det høyst anbefalt med mer utstyr enn det påbudte?

Anonymkode: d97c6...2f0

Jeg vil hevde at det er anbefalt med bedre utstyr UTENFOR motorvei : du har noen gevinster der, du ikke har andre steder, men du må komme deg PÅ motorvegen, så det er upraktisk å kle seg ned bare på grunn av det.

[Druid]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Så for å svare i denne tråden må man ta utgangspunkt i at TS har planer om å bryte loven...?

Anonymkode: d77e5...8e8

Ja, generelt. 

Men for en motorsykkelist er forskjellen mellom 50 og 150 relativt liten i forskjellen mellom 0 og 50. 

[Frk Midnattsol]

AnonymBruker skrev (På 24.9.2022 den 20.02):

Det er veldig få steder som har 100km/t som fartsgrense i Norge…

Anonymkode: 9fea1...d8a

Ikke når det er snakk om motorvei, noe hovedinnlegget omhandlet.