Når får vi sjå regnskapet over hva El.bilene sparer klimaet i forhold til bensin / deiselbiler ?

[AnonymBruker]

Dei aller fleste el.bilen blir produsert i China, og der bygger de  fortiden 180 nye kullkraftverk for å opprettholde kraftkrevende bilproduksjon. I ukrania spys det hver dag ut mer "dritt,  i atmosferden"  en hele den Europeiske bilparken. Bilfabrikkene er verdens største lekegrind  for  ingeniørene,  og NASA sin forlengende arm.  At klimaet på kloden har endret seg er det ingen tvil om, men den syklusen har kloden vert igennom mange ganger. Kloden har ingen klimakrise, emn en forurensningskrise, og skal ein få "bukt med den" må de aller fleste endre sitt forbruksmønster, og  "bruk og kast" må endres. Møblene , bilen, TV-en, vaskemaskinen m.m  kan truleg vare noen år til før de skiftes.   Innføring av DAB-radio i Norge er blandt de største forurensning  som har skjedd i Norge i nyere tid. Det meste handler idag om økonomi, og langt mindre om å begrense forurensningen på kloden.  

El, bilene påfører veinettet like  stor slitasje på veinettet  som alle andre biler.

En el.bil  står for   like mye svevstøv  som en bensin / deislebil. 

For hver ny bil som produseres påfører det miljøet en belastning.  

Anonymkode: e7031...c74

[Maskinfører]

Aldri 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (13 timer siden):

Dei aller fleste el.bilen blir produsert i China, og der bygger de  fortiden 180 nye kullkraftverk for å opprettholde kraftkrevende bilproduksjon. I ukrania spys det hver dag ut mer "dritt,  i atmosferden"  en hele den Europeiske bilparken. Bilfabrikkene er verdens største lekegrind  for  ingeniørene,  og NASA sin forlengende arm.  At klimaet på kloden har endret seg er det ingen tvil om, men den syklusen har kloden vert igennom mange ganger. Kloden har ingen klimakrise, emn en forurensningskrise, og skal ein få "bukt med den" må de aller fleste endre sitt forbruksmønster, og  "bruk og kast" må endres. Møblene , bilen, TV-en, vaskemaskinen m.m  kan truleg vare noen år til før de skiftes.   Innføring av DAB-radio i Norge er blandt de største forurensning  som har skjedd i Norge i nyere tid. Det meste handler idag om økonomi, og langt mindre om å begrense forurensningen på kloden.  

El, bilene påfører veinettet like  stor slitasje på veinettet  som alle andre biler.

En el.bil  står for   like mye svevstøv  som en bensin / deislebil. 

For hver ny bil som produseres påfører det miljøet en belastning.  

Anonymkode: e7031...c74

Tror det er lenge siden jeg har lest så mange feilaktige påstander i ett innlegg.

Men om du er bekymret for forurensning fra elbil kan jeg anbefale sykkel. Det er garantert mer miljøvennlig .

Anonymkode: 692b8...f8a

[AnonymBruker]

Alle industriprodukt er forurensende. Men vi sier ikke at fordi én ting forurenser, så skal den andre også få gjøre det. Lite meningsfylt, denne tilnærmingen, vi jobber heller med å bli bedre med alt vi holder på med, samtidig.

Om du virkelig vil vite det du lurer på, istdf. å trolle et obskurt nettsted som Kvinneguiden, kan du bare google det. Temaet er godt belyst av seriøse forskningsaktører.

Anonymkode: 56d34...13b

[newman01]

Det er ganske mye utslipp fra fossile biler også... Ikke bare det som kommer ut av eksospotta, men også i forbindelse med utvinning av olje og raffinering av denne til drivstoff. Og så skal dette transporteres rundt omkring. Og så har man mulighet for store oljeutslipp ved ulykker. Forsvant noen millioner tonn olje ut av Deepwater Horizon når den eksploderte... Eller Exxon Valdez da den grunnstøtte. Pluss antagelig noen hundre andre oljerelaterte ulykker. Det var noen oljebrønner i Kuwait som brant noen måneder under Golfkrigen. 

Synes det ofte er så mye man hopper bukk over når man diskuterer diesel vs elbil, hvor elbiler er tunge og sliter på veien, barn utvinner kobolt og batterier brennes i regnskog og alle mulig rare påstander, mens fossilbilen bare er så snill og grei og slipper nesten ikke ut noenverdensting bortsett fra enhjørningpromp og glitter. 

Om man er bekymret for vekta på elbiler kan man også hisse seg opp over alle SUV'ene som ruller rundt på veiene. Unødvendig tunge de også

[AnonymBruker]

det regnestykket er kommet for lenge siden. viser gjerne en link eller tre om du er lærevillig. Men når du kommer med "klimaet har alltid svingt" som et "motargument" til klimakrisen - en påstand som er tilbakevist en rekke ganger, så er jeg i tvil dessverre.

fasinerende at amatører tror de vet mer og konkluderer annerledes enn alle verdens fagfolk på feltet.

 

 

Anonymkode: 98a17...30f

[AnonymBruker]

https://www.motor.no/elbil/green-ncap-regnet-feil-elbilene-enda-mer-miljovennlige-ifolge-nye-tall/228157

Så mange som delte saken om at elbiler var mer miljøfiendtlige i produksjonen enn diesel/bensin da det ble offentliggjort for en stund siden. Heldigvis skyldtes dette en regnefeil, så mange dieselfrelste som må bite i det sure eplet nå.

Anonymkode: a9833...0f2

[AnonymBruker]

Luftkvaliteten I store norske byer, kanskje spesielt Bergen og Oslo, har blitt mye bedre bare i løpet av  siste 5 år. Nå slipper astmatikere å dø altfor tidlig. Er ikke dette argumentet nok? 

Anonymkode: 3c450...9be

[Maskinfører]

AnonymBruker skrev (På 7.7.2022 den 7.46):

Tror det er lenge siden jeg har lest så mange feilaktige påstander i ett innlegg.

Men om du er bekymret for forurensning fra elbil kan jeg anbefale sykkel. Det er garantert mer miljøvennlig .

Anonymkode: 692b8...f8a

Unntagen gassen som brukes ved ramme sveising   Mison 18 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (18 timer siden):

Luftkvaliteten I store norske byer, kanskje spesielt Bergen og Oslo, har blitt mye bedre bare i løpet av  siste 5 år. Nå slipper astmatikere å dø altfor tidlig. Er ikke dette argumentet nok? 

Anonymkode: 3c450...9be

Ja, inversjon er ikke altdominerende vinterstid i Bergen lenger. Det er knallbra!

Anonymkode: 56d34...13b