Hva syns dere om PKK (EU-kontroll)

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (6 timer siden):

Jeg er faktisk enig. At skiltlys er en feil som gjør at man må vise bilen på nytt er helt på trynet. Selvfølgelig bør man fikse det så fort som mulig og i hvert fall før eu-kontroll, men ærlig talt. Skiltet er som en refleks og lyset til bilen bak lyser opp skiltet mer enn den lille pæra klarer. 

Hvis man synes kravet om fungerende skiltlyspære er så urimelig er det jo bare å droppe bilen da. Problem solved!

Anonymkode: d55c4...f0c

[PetterKanin]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

Hvis man synes kravet om fungerende skiltlyspære er så urimelig er det jo bare å droppe bilen da. Problem solved!

Anonymkode: d55c4...f0c

Tenk å skrive noe så idiotisk som dette.

[AnonymBruker]

Fin måte å få luket ut gamle vrak som ikke har noe i trafikken å gjøre på. 

Anonymkode: 61d6b...0f1

[AnonymBruker]

PetterKanin skrev (1 time siden):

Tenk å skrive noe så idiotisk som dette.

Du mener det ja? Jeg synes det er supert at slasker som ikke gidder å ta vare på bilene sine får seg en smekk. Hvis de driter i lyspærer er sikkert ikke resten av bilen helt på stell heller.

Anonymkode: d55c4...f0c

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 29.4.2022 den 8.22):

Når man ikke får godkjent bilen pga skiltlys da er det hull i hodet. Har ingenting med sikkerhet å gjøre. Men er det pga bremsene så har det noe for seg. 

Anonymkode: 6ee38...578

Skiltlys er en såkalt 1’er feil, og ergo ikke noe som krever etterkontroll, på lik linje om kontrollanten ikke finner refleksvesten. Mer en 50% rust på en bremseskive, eller for lite belegg på en bremsekloss må fikses, og jeg er sjeleglad for at dette faktisk blir kontrollert hvert andre år når jeg ser holdningene rundt service og vedlikehold av bil.

Anonymkode: 6fa4b...4a5

[PetterKanin]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

Du mener det ja? Jeg synes det er supert at slasker som ikke gidder å ta vare på bilene sine får seg en smekk. Hvis de driter i lyspærer er sikkert ikke resten av bilen helt på stell heller.

Anonymkode: d55c4...f0c

Selvsagt mener jeg det. Jeg ser ikke helt sammenhengen mellom bærekuler og skiltlyspærer, men om du innbiller deg at den eksisterer er det selvsagt opp til deg.

[PetterKanin]

AnonymBruker skrev (36 minutter siden):

Skiltlys er en såkalt 1’er feil, og ergo ikke noe som krever etterkontroll, på lik linje om kontrollanten ikke finner refleksvesten. Mer en 50% rust på en bremseskive, eller for lite belegg på en bremsekloss må fikses, og jeg er sjeleglad for at dette faktisk blir kontrollert hvert andre år når jeg ser holdningene rundt service og vedlikehold av bil.

Anonymkode: 6fa4b...4a5

Om begge skiltlya mangler er det feil med bedømmingskarakter 2.

[AnonymBruker]

PetterKanin skrev (2 minutter siden):

Selvsagt mener jeg det. Jeg ser ikke helt sammenhengen mellom bærekuler og skiltlyspærer, men om du innbiller deg at den eksisterer er det selvsagt opp til deg.

Sammenhengen er holdning til vedlikehold.

Anonymkode: d55c4...f0c

[PetterKanin]

AnonymBruker skrev (58 minutter siden):

Sammenhengen er holdning til vedlikehold.

Anonymkode: d55c4...f0c

Nei. Skiltlys betyr ingenting for sikkerheten, mens slakke i bærekuler betyr mye for sikkerheten.

[AnonymBruker]

PetterKanin skrev (På 1.5.2022 den 13.02):

Om begge skiltlya mangler er det feil med bedømmingskarakter 2.

Om de fysisk mangler- ja. Dersom det er «kun» pærer som er gått så er det en 1’er feil. 

Anonymkode: 6fa4b...4a5

[PetterKanin]

AnonymBruker skrev (3 timer siden):

Om de fysisk mangler- ja. Dersom det er «kun» pærer som er gått så er det en 1’er feil. 

Anonymkode: 6fa4b...4a5

Nei.

Vær vennlig og forhold deg til fakta, ikke egne feilaktige teorier.

Endret 3. mai 2022 av PetterKanin

[AnonymBruker]

PetterKanin skrev (2 timer siden):

Nei.

Vær vennlig og forhold deg til fakta, ikke egne feilaktige teorier.

Ref PKK leder der jeg jobber- dette er 1’er feil dersom pærer mangler. 

Anonymkode: 6fa4b...4a5

[PetterKanin]

AnonymBruker skrev (4 minutter siden):

Ref PKK leder der jeg jobber- dette er 1’er feil dersom pærer mangler. 

Anonymkode: 6fa4b...4a5

Det hjelper ikke hva teknisk leder sier all den tid det teknisk leder sier er feil. 

Sjekk heller PKK-veiledningen man skal følge som kontrollør. Den er offentlig og lett å finne.

 

 

[AnonymBruker]

Jeg støtter PKK i at kurdere skal få et eget land

Anonymkode: 46a77...607

[jabx]

AnonymBruker skrev (På 29.4.2022 den 22.48):

Nettopp derfor Tesla ligger på jumboplass når det kommer til slitedeler som er modne for å skiftes. Du brilljere fortsatt med dine elendige kunnskaper om å vedlikeholde bil!

Anonymkode: c1534...f27

Hva? Jumboplass i hva?

Slitedeler?!

Hva er det du snakker om?

[AnonymBruker]

jabx skrev (1 time siden):

Hva? Jumboplass i hva?

Slitedeler?!

Hva er det du snakker om?

Du er visst ikke oppdatert på dette nei

Anonymkode: c1534...f27

[AnonymBruker]

On 5/15/2022 at 12:50 PM, AnonymBruker said:

Du er visst ikke oppdatert på dette nei

Anonymkode: c1534...f27

Ikke du heller virker det som

Anonymkode: 46a77...607

[Gjest Adobyen]

Jeg skal ha min på EU-kontroll i morgen. Tar oljeskift samtidig.  Helt greit det.

[AnonymBruker]

PetterKanin skrev (På 29.4.2022 den 17.51):

På hovedservicene er det punkter i serviceskjemaet der man skal sjekke slitedeler, mye det samme som PKK, men gjerne mer. Bremser skal sjekkes for slitasje på de fleste servicer.

hva dekkes av en serviceavtale på nybil, egentlig? må du ut med noen lapper for å skifte ut deler og arbeidstimer?

er serviceavtale d samme som garanti på nybil?

Anonymkode: 4e0cc...102

[AnonymBruker]

On 5/19/2022 at 8:22 AM, AnonymBruker said:

er serviceavtale d samme som garanti på nybil?

Nei

Anonymkode: 46a77...607