Hvorfor øker ruter prisene sine????

[AnonymBruker]

Nysådd skrev (4 timer siden):

Prisen på månedskort økte med 19 kroner ved siste prisjustering, jeg klarer ikke synes at det er spesielt mye. Kollektivtilbudet får allerede offentlig finansiering, jeg synes generelt at det er helt fair at de som bruker et tilbud finansierer en hel del av det selv. 

Enig. Her hvor jeg bor er det i praksis umulig å reise kollektivt. Vi må pent kjøpe bil. Noe som koster enormt mye mer enn 800kr i måneden! 800kr er faktisk billig for ubegrenset reise i 1 mnd. 

Anonymkode: dd057...c42

[AnonymBruker]

Alt øker…. Mat, strøm, drivstoff, ruter… 

Fatter ikke hvordan dette skal ende. 
Det grønne skiftet ødelegger oss!

Anonymkode: a8c2b...c0a

[Gjest Muffin man]

Nysådd skrev (5 timer siden):

 Kollektivtilbudet får allerede offentlig finansiering, jeg synes generelt at det er helt fair at de som bruker et tilbud finansierer en hel del av det selv. 

Tapte billettinntekter minsker sjansen for at offentligtransport kan finansiere seg selv siden de er nødt til å holde tilbudet oppe for at samfunnet skal gå rundt. Om dyrere billetter fører til mindre etterspørsel for å ta kollektivt virker dette mot sin hensikt i form av tapte billettinntekter.. Kapitalistisk sett er de kollektive i konkurranse med biler. Om tilbudet og prisene er dårlige er folk vanligvis villige til å betale mer for å gjøre livene sin enklere om bil er mer praktisk.

Å tro at det kollektivt transport kan finansiere seg selv er et utopia.

 

 

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (32 minutter siden):

Alt øker…. Mat, strøm, drivstoff, ruter… 

Fatter ikke hvordan dette skal ende. 
Det grønne skiftet ødelegger oss!

Anonymkode: a8c2b...c0a

Svært lite av dette har med det grønne skiftet å gjøre.

Anonymkode: dfebf...3e7

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (35 minutter siden):

Alt øker…. Mat, strøm, drivstoff, ruter… 

Fatter ikke hvordan dette skal ende. 
Det grønne skiftet ødelegger oss!

Anonymkode: a8c2b...c0a

De tingene øker hvert år. Kalles inflasjon

Anonymkode: a6b27...6c5

[AnonymBruker]

Hvorfor de øker prisene? Tja, kan det ha å gjøre med at prisene på drivstoff, strøm, reparasjoner osv øker?? Hvem vet.. Og hvis svaret deres er at det offentlige i enda større grad skal subsidiere driften, så må pengene tas fra andre formål. Og dere som mener at kollektivtransport er for dyrt mener jo gjerne at skattene er for høye også.  you do the math..

Anonymkode: 092dd...f54

[AnonymBruker]

2 hours ago, AnonymBruker said:

Men fjerning av hele modellen er det som må til. Ingen grunn til at indidivuelle transportselskaper skal måtte tenke på profitt, det skaper mer problemer enn det løser. Gjør dem profittfrie.

Anonymkode: dfebf...3e7

Til tross for milliarder i subsidier gikk Ruter i underskudd i fjor, akkurat som de gjorde i 2020 og 2019. De er i høyeste grad profittfrie. Sjåførene begynner ikke å jobbe gratis og bussene slutter ikke å bruke drivstoff av at man setter politikere til å detaljstyre alt.

Anonymkode: bb496...46b

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (7 timer siden):

Altså.. er det jeg som er dum som ikke skjønner dette? Det er altså meningen at vi skal ta mer kollektivt og kjøre mindre. Men prisene bare øker og øker, mens tilbudet synker. 800kr for en månedsbilett er helt sykt!!!!

hva går disse pengene til egt? For tilbudet til ruter blir bare dårligere og dårligere. Alltid forsinkelser osv…

 

Anonymkode: dc8d5...51e

Sjefen får 4 mill i lønn. Og noen kontoransatte får for mye betalt. Sjåførene får minstelønn. 

Anonymkode: b1ade...aa9

[AnonymBruker]

53 minutter siden, AnonymBruker said:

Sjefen får 4 mill i lønn. Og noen kontoransatte får for mye betalt. Sjåførene får minstelønn. 

Anonymkode: b1ade...aa9

Hvor har du det tallet fra?

Anonymkode: bb496...46b