Inkompetent regjering tar inkompetente avgjørelser

[A-hunter]

Ikke overraskende har regjeringen stanset konkurransen om togtilbudet i pakke 4 og 5 (Østlandet og Gjøvik).

"Vi har stor tro på at Vy er best til å drive tilbudet her", sier de. Dette er det samme Vy som altså ikke har greid å kjøre et eneste togtilbud inn til rute de siste ti årene på disse banene. Nå skal de få fortsette med forsinkelser, overfylte tog og massive innstillinger, bare at galskapen blir noen ekstra milliarder dyrere i året. Regninga får du.

I stedet for en reell konkurranse basert på tilbud, rutetider, sanksjoner ved unnlatt måloppnåelse og konkurranse på pris får vi altså noe vi vet ikke virker og ikke kommer til å virke.

Ta toget inn i kommunismens stummende mørke med de rødgrønne. Stem AP neste gang også...

[Gjest Optimo]

Konkurransen var i realiteten bare på pris. Da strekningen for Sørlandsbanen ble tildelt Go Ahead var NSB bedre på en lang rekke punkter, men NSB tapte likevel. 

https://www.aftenposten.no/norge/i/8w0jlE/nsb-slo-go-ahead-paa-12-av-15-kvalitetspunkter-to-endte-uavgjort

Alle som kan jernbane vet for øvrig at togselskapene står for en veldig liten andel av forsinkelser og innstillinger. I hovedsak er det infrastrukturen som er problemet. 

 

[Nicathv]

Supert. Da kan pengene bli reinvestert av staten i Norge, i stedet for å havne i lomma på rikfolk som attpåtil er fra utlandet.

Har ikke sett en vellykka privatisering av togtilbudet i noen land.

[A-hunter]

Nicathv skrev (9 minutter siden):

Supert. Da kan pengene bli reinvestert av staten i Norge, i stedet for å havne i lomma på rikfolk som attpåtil er fra utlandet.

Har ikke sett en vellykka privatisering av togtilbudet i noen land.

Men du har sett mange vellykka statlige togtilbud? Er det det beste vi kan bruke staten til - å kjøre tog hit og dit? 

[A-hunter]

Optimo skrev (31 minutter siden):

Konkurransen var i realiteten bare på pris. Da strekningen for Sørlandsbanen ble tildelt Go Ahead var NSB bedre på en lang rekke punkter, men NSB tapte likevel. 

https://www.aftenposten.no/norge/i/8w0jlE/nsb-slo-go-ahead-paa-12-av-15-kvalitetspunkter-to-endte-uavgjort

Alle som kan jernbane vet for øvrig at togselskapene står for en veldig liten andel av forsinkelser og innstillinger. I hovedsak er det infrastrukturen som er problemet. 

 

Alle som kan noe om statlig virksomhet, og da særlig den norske, vet at jo mindre den driver med jo bedre er det.

Men neida, nå skal staten virkelig drive næring. Kjøre tog hit og dit rundt Oslo, drive barnehager, eie eiendom, bygge industri og en hel masse annet. Dyr, dårlig og tåpelig symbolpolitikk er aller det viktigste nå.

[Lomvi]

Hei trådstarter.

Da tittelen på tråden er mangelfull, stenges tråden. Viser til forumets regelverk:

* Trådtitler på forumet er begrenset til 140 tegn. Vi anbefaler våre brukere å benytte seg av gode titler for å beskrive trådens innhold og dermed treffe riktige mottakere. Tråder med tittelen "Hjelp?" og lignende ufullstendige titler vil stenges. Trådstarter kan velge mellom enten å sende PM til moderator med ønske om endring av tittel, eller selv starte en ny tråd med forbedret tittel.

Du kan enten sende moderator en PM med ønsket oppdatering av tittelen, så vil tråden åpnes igjen, eller starte en ny tråd med mer beskrivende tittel.