Uten baklys.

[stan]

I kveld opplevde jeg to biler helt uten baklys. Farlig i mørket. 

Hvordan best gi beskjed til bilen foran? 

[AnonymBruker]

Er ikke påbudt med baklys merkelig nok. Heldigvis har de fleste det automatisk.

Anonymkode: f7730...798

[AnonymBruker]

Var vel elbil som vil spare strøm tipper jeg? Ikke det andre er fritatt heller

Anonymkode: 4b2d8...71c

[stan]

AnonymBruker skrev (13 timer siden):

Var vel elbil som vil spare strøm tipper jeg? Ikke det andre er fritatt heller

Anonymkode: 4b2d8...71c

Ikke når det er mørkt. 

Den ene bilen kan ha vært en elbil, den andre var ikke en elbil. 

Men uansett, hvordan varsle? 

Jeg prøvde å blinke med langlysene, men det var også møtende trafikk, så det var ikke så godt å si hvem jeg blinket til. 

[stan]

AnonymBruker skrev (21 timer siden):

Er ikke påbudt med baklys merkelig nok. Heldigvis har de fleste det automatisk.

Anonymkode: f7730...798

Det er kun når man kjører i godt lys at det ikke er nødvendig at baklysene er på. 

Krever forholdene det, slik som i en tunnel, så må det være baklys. 

https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/langs-veien/trafikkregler/bilens-lys/

Litt pussig regel at ved bruk av parkeringslys må baklysene være på. Men ikke ved bruk av kjørelys. 

 

Når det er mørkt så er det absolutt nødvendig med baklys. 

[Whistler]

AnonymBruker skrev (På 1.11.2021 den 23.23):

Er ikke påbudt med baklys merkelig nok. Heldigvis har de fleste det automatisk.

Anonymkode: f7730...798

 

AnonymBruker skrev (På 2.11.2021 den 7.41):

Var vel elbil som vil spare strøm tipper jeg? Ikke det andre er fritatt heller

Anonymkode: 4b2d8...71c

Det har nok ingen ting med strømsparing å gjøre, men at lysbryteren står i "0"  slik at bilen har lys foran tent iht norske regler kontinuerlig.  Brukerfeil kalles dette.

[catman]

Det er mange slike sløve sjåfører der jeg holder til. Jeg blinker med lysene og slår mine av og på inntil den andre skjønner det. Mange oppfatter det ganske kjapt. Andre bruker flere minutter før de slår på lyset.

Jeg bor på Vestlandet der det er tunneler overalt. Da kommer de automatiske baklysene som regel på (men ikke alltid). Det er likevel ikke godt nok, etter min mening. Lys koster ingenting og bør være på - uansett.

[AnonymBruker]

On 11/5/2021 at 7:13 AM, Whistler said:

 

Det har nok ingen ting med strømsparing å gjøre, men at lysbryteren står i "0"  slik at bilen har lys foran tent iht norske regler kontinuerlig.  Brukerfeil kalles dette.

Jeg tror det fint kan ha noe med strømsparing å gjøre. Flere tror oppriktig at de sparer mye strøm ved å skru av lys. Har to familiemedlemmer som til og med kjører uten speedometer (det kan skrus av, av en eller annen merkelig grunn) i tro om at det sparer masse strøm.

Anonymkode: d2ecd...2ec

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (1 time siden):

Jeg tror det fint kan ha noe med strømsparing å gjøre. Flere tror oppriktig at de sparer mye strøm ved å skru av lys. Har to familiemedlemmer som til og med kjører uten speedometer (det kan skrus av, av en eller annen merkelig grunn) i tro om at det sparer masse strøm.

Anonymkode: d2ecd...2ec

Gaaaaaaaaah! Er det slik dumskap i Norge? Speedometeret som bruker hva...1-3W?

En elbil bruker vel typisk runt 18 kW på en mil. Lyktene bruker kanskje 60 W eller 0,06 kW per pære om du har på fjernlys. 

Det er ikke akkurat hemmelig informasjon heller, og det tar sekunder å motbevise slik dumskap. 

Anonymkode: 0fd49...3d9

[AnonymBruker]

1 hour ago, AnonymBruker said:

Gaaaaaaaaah! Er det slik dumskap i Norge? Speedometeret som bruker hva...1-3W?

En elbil bruker vel typisk runt 18 kW på en mil. Lyktene bruker kanskje 60 W eller 0,06 kW per pære om du har på fjernlys. 

Det er ikke akkurat hemmelig informasjon heller, og det tar sekunder å motbevise slik dumskap. 

Anonymkode: 0fd49...3d9

Dessverre! Og disse to er helt fastlåst i at de sparer så mye strøm (og dermed penger) på det.

Anonymkode: d2ecd...2ec