Hvilken bil ville dere ha beholdt?

[AnonymBruker]

Vi er avhengig av å ha 2 biler og har det også per i dag.

Hovedbilen: En Peugeot 5008, stor bil, 7-seter. 2010 modell, diesel, automatgir, gått 250.000 km
Ekstra bil: En Suzuki Swift, liten bil (på størrelse med en Golf), 4 hjulstrekk, 2012 modell, bensin, manuelt gir, gått 75.000 km

Begge bilene har vært på jevnlig service og er godt vedlikeholdt.

Vi ser at den store bilen begynner å bli gammel og har gått langt så vi har bestilt oss en ny hovedbil, en VW ID. 4 GTX med automatgir.

Tanken var ta det var den store bilen vi skulle selge når vi får den nye, men nå har vi blitt uenige.

Argument for å beholde den lille: Den har manuelt gir og det er ikke lenge til vår eldste kan begynne å øvelseskjøre, den er nyere, den har gått kortere, den har billigere service.
Argument for å beholde den store: Fint med gammel stor bil når vi skal kjøre hageavfall på gjenvinningsstasjonen (og det har vi mye av), den er større enn den nye så vil ha plass til større møbler og slikt når vi er på Ikea og lignende, den føles bedre å kjøre (mer "luksus" i den enn i den lille).

Anonymkode: 3fc3b...7af

[Ullvott]

Den store vil vel koste en god del mer i drift. Både påregnelige reparasjoner, servicer, forsikringer og de rene driftsutgiftene er høyere enn på den lille. Hvis dere ikke allerede har gjort en realistisk beregning av dette: gjør det. Er mellomlegget i penger verdt det for kjøring av noen tilhengerlass med hageavfall til gjenvinninga og plassen til ett og annet møbel fra IKEA? Hvis dere har bestilt ID.4 med hengerfeste vil det i alle fall ikke være noen tvil etter min mening. (Og hvis dere ikke har gjort det - har dere mulighet for å gjøre om på bestillingen?) 

Ett argument til for å beholde Suzukien: den har sannsynligvis mye mye lengre gjenstående levetid enn Peugeoten. Hvis dere uansett trenger to biler vil det gå mye lengre tid før dere må ut med en større sum til innkjøp av neste bil. 

[AnonymBruker]

Ullvott skrev (7 minutter siden):

Den store vil vel koste en god del mer i drift. Både påregnelige reparasjoner, servicer, forsikringer og de rene driftsutgiftene er høyere enn på den lille. Hvis dere ikke allerede har gjort en realistisk beregning av dette: gjør det. Er mellomlegget i penger verdt det for kjøring av noen tilhengerlass med hageavfall til gjenvinninga og plassen til ett og annet møbel fra IKEA? Hvis dere har bestilt ID.4 med hengerfeste vil det i alle fall ikke være noen tvil etter min mening. (Og hvis dere ikke har gjort det - har dere mulighet for å gjøre om på bestillingen?) 

Ett argument til for å beholde Suzukien: den har sannsynligvis mye mye lengre gjenstående levetid enn Peugeoten. Hvis dere uansett trenger to biler vil det gå mye lengre tid før dere må ut med en større sum til innkjøp av neste bil. 

Tusen takk, da er du enig med meg
Som jeg skrev i hovedinnlegget, den lille vil være billigere ved tanke på service så ja vi har gjort den beregningen

Anonymkode: 3fc3b...7af

[AnonymBruker]

En Peugeot med 250k km på telleren er vel moden for å selges videre. Hageavfall går fint på henger eller oppå en presenning i ID4en også.

Anonymkode: 75f15...1ea

[Cole]

Behold Swiften, helt klart. En Peugeot med 250K på telleren er risikosport.

[Hedda-78]

Dere kjøpte jo ny bil fordi peugoten begynner å bli gammel. Da virker det jo ulogisk å beholde den bilen som nybilen skulle erstatte.

Hvis meningen var å erstatte swiften, hadde dere jo kjøpt en mindre bil.