I disse miljø tider, hvorfor kjøper de inn diesel tog som går på strøm og diesel?

[GrønnNellik68]

https://s-n.no/krf-hareide-pa-jomfrutur-til-hell-i-flirt-76/
 

Tog burde nå ha all mulighet til å bli elektrisk de var jo mange det før, før de gikk over til diesel .. 

[tdm900]

Såvidt jeg vet, er det nettop slik alle diesel lok er bygd opp. Kan kalles diesel elektrisk. Og at det er satt inn nord for Trondheim, er jo fordi det aldri har vert strømlok som noen gang har gått der. Samme med Rørosbanen.

Endret 28. august 2021 av tdm900

[Minya]

Tipper det er fordi kjøreledningene hele tiden dauer over hele østlandet, slik at de skal få sjansen til å flytte på faenskapet.

[Brevkniven]

Bente1234 skrev (På 26.8.2021 den 12.19):

https://s-n.no/krf-hareide-pa-jomfrutur-til-hell-i-flirt-76/
 

Tog burde nå ha all mulighet til å bli elektrisk de var jo mange det før, før de gikk over til diesel .. 

Det hjelper lite at toget er elektrisk om banen ikke er det. Meråkerbanen (Hell - Storlien), som flere av banene nord for Dovre er ikke elektrifisert. Derfor kan togene kun kjøres på diesel inntil arbeidet med elektrifisering fortsetter. 

Jernbanemagasinet 

[Gjest Handyhedmark]

Flere av våre jernbanestrekninger er ikke elektrifisert ennå dessverre. 

Da må disse trafikkeres av diesellok. 

Flybensin som fraktes fra Sjursøya til Gardermoen kan ei heller bli trukket av elektriske lokomotiv. Har litt med sikkerhet å gjøre.