Seksuell trakassering i taxi

[Gjest Torstein]

On 7/1/2021 at 2:38 PM, Druid said:

Du har litt mer sanksjonsrettigheter, for taxinæringen er lovregulert, Uber er kun privatrettslig. 

Problemstillingen er at dette egentlig gjør at folk har enklere for å gi tilbakemelding på Uber. Det har mindre konsekvenser, det betyr bare at han får færre kunder enn han ellers kunne fått.

En forfølging av taxisjåfør, kan gi han yrkesforbud, og koste han eller løyveeier flere millioner. 

Sanksjonsmuligheter har liten verdi om den ikke er lett tilgjengelig. Hos Uber blir man bedt om å rangere sjåføren etter hver tur, "norske" taxier er ikke i nærheten av å gjøre noe tilsvarende. 

[Druid]

Torstein skrev (33 minutter siden):

Sanksjonsmuligheter har liten verdi om den ikke er lett tilgjengelig. Hos Uber blir man bedt om å rangere sjåføren etter hver tur, "norske" taxier er ikke i nærheten av å gjøre noe tilsvarende. 

Strengt tatt har du litt rett.

Det er litt ulike issues med dette dog : Denne typen rangeringer behandles statistisk. så hvis vi ikke går ut i fra at han tilnærmer seg ALLE kunder på samme måte, så drukner en en-stjerne i alle positive reaksjoner. , og kan avskrives som en "Karen" -stemme.

Personlig legger jeg ikke mye vekt på publikumsstemmer;  jeg tendenserer til å anse folk som gruppe som litt hjernedøde. Du skal ha VELDIG lav score før jeg begynner å  lure. Det er også derfor jeg ikke generelt bruker rangerings funksjonen i taxi appen jeg bruker : Enten gjør de jobben sin, eller så klager jeg der det det har noen funksjon. Men jeg er gammel. 

 

I denne settingen, ville en Uber aldri bli avslørt som en Uber, det ville bare vært en tilfeldig fyr som kjørte forbi og tok opp en haiker. Å klage på en Uber sjåfør stiller enda større krav til at du faktisk har en avtale med sjåføren. Og innsatsfaktoren er stort sett den samme. 

Jeg mener at man i større grad enn å prøve gjøre det enkelt og friksjonsfritt, skal gjøre det ordentlig og kreve endring. 

 

[Rucula]

Jeg har opplevd det samme som denne jenta 2 ganger. 

 

[Gjest Torstein]

On 7/5/2021 at 11:18 PM, Druid said:

Strengt tatt har du litt rett.

Det er litt ulike issues med dette dog : Denne typen rangeringer behandles statistisk. så hvis vi ikke går ut i fra at han tilnærmer seg ALLE kunder på samme måte, så drukner en en-stjerne i alle positive reaksjoner. , og kan avskrives som en "Karen" -stemme.

Personlig legger jeg ikke mye vekt på publikumsstemmer;  jeg tendenserer til å anse folk som gruppe som litt hjernedøde. Du skal ha VELDIG lav score før jeg begynner å  lure. Det er også derfor jeg ikke generelt bruker rangerings funksjonen i taxi appen jeg bruker : Enten gjør de jobben sin, eller så klager jeg der det det har noen funksjon. Men jeg er gammel. 

 

I denne settingen, ville en Uber aldri bli avslørt som en Uber, det ville bare vært en tilfeldig fyr som kjørte forbi og tok opp en haiker. Å klage på en Uber sjåfør stiller enda større krav til at du faktisk har en avtale med sjåføren. Og innsatsfaktoren er stort sett den samme. 

Jeg mener at man i større grad enn å prøve gjøre det enkelt og friksjonsfritt, skal gjøre det ordentlig og kreve endring. 

 

Så kalkulerte tror jeg ikke disse idiotene er, jeg tror de samme sjåførene gjør dette igjen og igjen og ofte ikke helt vet hva de driver med. De har sikkert sett på porno og fått noen ideer som ikke fungerer i praksis så må de prøve seg frem, dvs gjøre dette mange ganger for å prøve å perfeksjonere "prosjektet". De får ikke snitt på 5 da. Videre kan man gi en kommentar dersom man gir raing under 5, så denne type adferd blir relativt raskt fanget opp. Min erfaring er mye mer positiv fra de som har kjørt meg for Uber enn taxiselskapene. Å melde en person til politiet kan man gjøre både om man kjører Uber eller Oslo taxi.

[Tough cookie]

Jeg tok taxi midt på blanke formiddagen, og taxisjåføren hadde  forsetet fullt av oppslåtte pornoblad. Fra baksetet så jeg rett inn i pupper og underliv...

Selv om han oppførte seg helt normalt, syntes jeg det var veldig ubehagelig.

Hadde det vært om kvelden/natten hadde jeg blitt engstelig.

[Gjest Saph]

Jeg opplevde som siste passasjer på kveldsbussen at sjåføren sa jeg skulle få turen gratis i bytte mot sex. Jeg sa nei, han ble ekkel og jeg bestemte meg for å gå av, måtte gå av foran og han fikk tak i meg og fikk inn noen ordentlige grafs før jeg fikk kommet meg ut. Var ikke full, var en helt vanlig ukedag. Man er aldri trygg, og det er dritkjipt. 

[Druid]

Torstein skrev (4 timer siden):

Så kalkulerte tror jeg ikke disse idiotene er, jeg tror de samme sjåførene gjør dette igjen og igjen og ofte ikke helt vet hva de driver med. De har sikkert sett på porno og fått noen ideer som ikke fungerer i praksis så må de prøve seg frem, dvs gjøre dette mange ganger for å prøve å perfeksjonere "prosjektet". De får ikke snitt på 5 da. Videre kan man gi en kommentar dersom man gir raing under 5, så denne type adferd blir relativt raskt fanget opp. Min erfaring er mye mer positiv fra de som har kjørt meg for Uber enn taxiselskapene. Å melde en person til politiet kan man gjøre både om man kjører Uber eller Oslo taxi.

Ser at det kan være et scenario.

Man kan melde personen til politiet i begge tilfeller, men det har forskjellig virkning : politiet kan ta fra deg retten til å kjøre taxi; det er uber som må ta fra deg retten å kjøre uber, og det kan de ikke gjøre på samme grunnlag. Det et fordi det ikke er straffbart å gni seg selv mens man kommer med seksuelle tilnærmelser, men det er i konflikt med reglene for kjøreseddel. 

(Det er en detalj vi ikke har tatt med her:  Når vi snakker om Uber, snakker vi om delingsøkonomi plattformen vi kjenner fra appen. Det er gjordt endringer i taxi reguleringen i Norge, som gjør at uber kommer til å lansere seg i Norge som taxi-app. Så Uber vil få samme driftsgrunnlag og plikter som taxinæringen fremover. Men det betyr igjen at Uber i Norge vil være noe helt annet enn Uber andre steder. Og mye av prisgevinsten vil forsvinne.)

Endret 7. juli 2021 av Druid