Gå til innhold

.


Silva Pluvialis

Fremhevede innlegg

Skrevet
5 hours ago, MorTil2 said:

Måten FHI plasserer smittekildene på er å finne hvem man har blitt smittet av. På vanlig kollektivtrafikk vet man ikke hvem man har vært i nærheten av, og man kan derfor ikke oppgi dem som kontakter. Dermed kan smitten nesten aldri spores tilbake til kollektivtrafikk. Derimot vet vi at 60% av de kjente smittetilfellene har ukjent smittekilde. Tar man med at 60% av de smittede ikke blir oppdaget er det totalt sett 84% av de smittede man ikke vet hvor har blitt smittet.

Det er svært sannsynlig at mange av dem har blitt smittet på steder der mange treffes og er nær hverandre i små lukkede rom, som f.eks. buss og tog.

Videoannonse
Annonse
Skrevet
1 time siden, Fakta? skrev:

Måten FHI plasserer smittekildene på er å finne hvem man har blitt smittet av. På vanlig kollektivtrafikk vet man ikke hvem man har vært i nærheten av, og man kan derfor ikke oppgi dem som kontakter. Dermed kan smitten nesten aldri spores tilbake til kollektivtrafikk. Derimot vet vi at 60% av de kjente smittetilfellene har ukjent smittekilde. Tar man med at 60% av de smittede ikke blir oppdaget er det totalt sett 84% av de smittede man ikke vet hvor har blitt smittet.

Det er svært sannsynlig at mange av dem har blitt smittet på steder der mange treffes og er nær hverandre i små lukkede rom, som f.eks. buss og tog.

Men før man faktisk kan spore, så kan man heller ikke si at alle eller mange blant de 60% har blitt smittet på kollektivtransport. Det lar seg heller ikke teste i særlig grad med mindre man bestemmer seg for å stenge kollektivtransport i sin helhet for å sjekke effekten av det. Men det ville ført til krise i bla. arbeidslivet. 

Man vil heller ikke få gjort så mye med mørketall. Mørketall er mørketall, det ligger i ordets betydning. Annet enn å ha portforbud hele døgnet i landet selvsagt, men et lite land som Norge vil da havne i evig krise. 

Skrevet

Bussjåførene har ikke mulighet for å telle antall som går på og av på hver holdeplass. De kan ta et ca antall og det er opp til hver enkelt sjåfør om de sier i fra at det er fullt og at folk må vente på neste. 
men som andre sier her, det er ikke bare å vente på neste i rushen f.eks, for da kan det fort bli lenge å vente. 
folk må ta ansvar selv og, først og fremst bruke munnbind som er påbudt mange steder nå, og bruk det i det minste riktig! Og så får man vurdere om det er nødvendig å reise og om det tidspunktet er nødvendig eller om det kan vente. Så får man bare stå i det.

Skrevet
8 minutter siden, Capt. Obvious said:

Men før man faktisk kan spore, så kan man heller ikke si at alle eller mange blant de 60% har blitt smittet på kollektivtransport. Det lar seg heller ikke teste i særlig grad med mindre man bestemmer seg for å stenge kollektivtransport i sin helhet for å sjekke effekten av det. Men det ville ført til krise i bla. arbeidslivet.

Bra ingen har sagt at den bør stenges, da.

Skrevet
16 minutter siden, Fakta? skrev:

Bra ingen har sagt at den bør stenges, da.

Nei, men det hadde ikke overrasket meg hvis det hadde skjedd.

×
×
  • Opprett ny...