Fakta? Skrevet 20. november 2020 #21 Skrevet 20. november 2020 5 hours ago, MorTil2 said: Ifølge FHI er det ikke på kollektivtransport smitten skjer. https://www.nettavisen.no/nyheter/munnbind-er-pabudt-pa-t-banen-og-trikken---men-fhi-vet-ikke-om-noen-som-er-smittet-der/3424037288.html Måten FHI plasserer smittekildene på er å finne hvem man har blitt smittet av. På vanlig kollektivtrafikk vet man ikke hvem man har vært i nærheten av, og man kan derfor ikke oppgi dem som kontakter. Dermed kan smitten nesten aldri spores tilbake til kollektivtrafikk. Derimot vet vi at 60% av de kjente smittetilfellene har ukjent smittekilde. Tar man med at 60% av de smittede ikke blir oppdaget er det totalt sett 84% av de smittede man ikke vet hvor har blitt smittet. Det er svært sannsynlig at mange av dem har blitt smittet på steder der mange treffes og er nær hverandre i små lukkede rom, som f.eks. buss og tog.
Capt. Obvious Skrevet 20. november 2020 #22 Skrevet 20. november 2020 1 time siden, Fakta? skrev: Måten FHI plasserer smittekildene på er å finne hvem man har blitt smittet av. På vanlig kollektivtrafikk vet man ikke hvem man har vært i nærheten av, og man kan derfor ikke oppgi dem som kontakter. Dermed kan smitten nesten aldri spores tilbake til kollektivtrafikk. Derimot vet vi at 60% av de kjente smittetilfellene har ukjent smittekilde. Tar man med at 60% av de smittede ikke blir oppdaget er det totalt sett 84% av de smittede man ikke vet hvor har blitt smittet. Det er svært sannsynlig at mange av dem har blitt smittet på steder der mange treffes og er nær hverandre i små lukkede rom, som f.eks. buss og tog. Men før man faktisk kan spore, så kan man heller ikke si at alle eller mange blant de 60% har blitt smittet på kollektivtransport. Det lar seg heller ikke teste i særlig grad med mindre man bestemmer seg for å stenge kollektivtransport i sin helhet for å sjekke effekten av det. Men det ville ført til krise i bla. arbeidslivet. Man vil heller ikke få gjort så mye med mørketall. Mørketall er mørketall, det ligger i ordets betydning. Annet enn å ha portforbud hele døgnet i landet selvsagt, men et lite land som Norge vil da havne i evig krise.
miztyia Skrevet 20. november 2020 #23 Skrevet 20. november 2020 Bussjåførene har ikke mulighet for å telle antall som går på og av på hver holdeplass. De kan ta et ca antall og det er opp til hver enkelt sjåfør om de sier i fra at det er fullt og at folk må vente på neste. men som andre sier her, det er ikke bare å vente på neste i rushen f.eks, for da kan det fort bli lenge å vente. folk må ta ansvar selv og, først og fremst bruke munnbind som er påbudt mange steder nå, og bruk det i det minste riktig! Og så får man vurdere om det er nødvendig å reise og om det tidspunktet er nødvendig eller om det kan vente. Så får man bare stå i det.
Fakta? Skrevet 20. november 2020 #24 Skrevet 20. november 2020 8 minutter siden, Capt. Obvious said: Men før man faktisk kan spore, så kan man heller ikke si at alle eller mange blant de 60% har blitt smittet på kollektivtransport. Det lar seg heller ikke teste i særlig grad med mindre man bestemmer seg for å stenge kollektivtransport i sin helhet for å sjekke effekten av det. Men det ville ført til krise i bla. arbeidslivet. Bra ingen har sagt at den bør stenges, da.
Capt. Obvious Skrevet 20. november 2020 #25 Skrevet 20. november 2020 16 minutter siden, Fakta? skrev: Bra ingen har sagt at den bør stenges, da. Nei, men det hadde ikke overrasket meg hvis det hadde skjedd.
Fremhevede innlegg