Kjøpe gammel Rolls Royce?

[AnonymBruker]

En vennine skal flytte hjem fra England om litt da både hun og mannen har fått nok av Boris og det ser ut til at firmaet deres dropper det engelske markedet. De elsker alt det engelske. Nå snakker hun om at hun vil kjøpe en eldre Rolls Royce med seg, som hun glisende forteller "er jo så billig her".

Mannen min rister bare på hodet. Han sier de eneste gamle luksusbilene man kan kjøpe uten å ruinere seg er Lexus og Toyota Century. En Rolls Royce som brukes litt vil typisk kreve 80-120000 kroner i året å vedlikeholde, sier han.

Hva skal jeg gjøre med den infoen? Skal jeg advare henne? Burde ikke hun vite det selv, allerede? Hun er godt nedfor pga den der "England går til helvete"-greia og at hun må flytte allerede. Vil ikke sparke en som ligger nede...

Anonymkode: b215d...63c

[AnonymBruker]

2 minutter siden, AnonymBruker skrev:

En vennine skal flytte hjem fra England om litt da både hun og mannen har fått nok av Boris og det ser ut til at firmaet deres dropper det engelske markedet. De elsker alt det engelske. Nå snakker hun om at hun vil kjøpe en eldre Rolls Royce med seg, som hun glisende forteller "er jo så billig her".

Mannen min rister bare på hodet. Han sier de eneste gamle luksusbilene man kan kjøpe uten å ruinere seg er Lexus og Toyota Century. En Rolls Royce som brukes litt vil typisk kreve 80-120000 kroner i året å vedlikeholde, sier han.

Hva skal jeg gjøre med den infoen? Skal jeg advare henne? Burde ikke hun vite det selv, allerede? Hun er godt nedfor pga den der "England går til helvete"-greia og at hun må flytte allerede. Vil ikke sparke en som ligger nede...

Anonymkode: b215d...63c

Vil først si at jeg ikke har spesielt god greie på biler, men regner med at reservedeler til en gammel Rolls koster mer enn skjorta. I tillegg er det ikke sikkert det er så lett å finne folk i Norge som vil skru på den. Rolls Royce er vel kanskje tidenes statusbil, men jeg ville vurdert en god del andre biler før den.  Jeg ville kanskje anbefalt henne å sjekke vedlikeholdsutgifter (slik mannen din er inne på), forsikring, drivstofforbruk, etc før de går til anskaffelse av bilen.

Anonymkode: abb38...09d

[spinner]

Hvis din kunnskap om bil strekker seg til å hva mannen din sier, synes jeg du skal la venninnen din gjøre sine egne valg (og tabber). Mannen din har både rett og er helt på jordet avhengig av hva slags bilhold og bruk hun planlegger.

[appelsinjuice]

Det her skjønner jeg ikke helt hvorfor du skal legge deg borti ?  

Dersom hun finner ut at bilen koster for mye å drifte så kan hun jo bare selge den, da. 

[AnonymBruker]

Britene kjører som kjent på venstre side av veien, så bilene har ratt på høyre side. Det virker litt snodig å skulle frakte en høyrerattet bil til Norge, for så å oppbevare den i x antall år og deretter skipe den tilbake til Storbritannia. Det er sannsynligvis billigere å få den lagret på kølaholmen, om det er investering som er tanken.

Anonymkode: b964b...c01

[AnonymBruker]

Har hun sjekket hvor mye hun må ut med i toll og avgifter for å få bilen hit?

Anonymkode: 3a1db...50b

[AnonymBruker]

2 minutter siden, AnonymBruker said:

Har hun sjekket hvor mye hun må ut med i toll og avgifter for å få bilen hit?

Anonymkode: 3a1db...50b

Hvis det er en eldre bil, er det ikke engangsavgift ved import. For en bil som Rolls Royce vil det være engangsavgiften som er den store bøygen, om bilen er ny.

https://bil24.no/na-er-import-av-20-ar-gamle-biler-avgiftsfritt/

Anonymkode: b964b...c01

[AnonymBruker]

Bilen hun ser på er over 20 år gammel, derfor er den så billig. Nesten ingen avgifter ved import av slike.

Jeg skal tie stille om min mening altså, takk for tilbakemelding.

Anonymkode: b215d...63c