Hvordan kjøpe bil med heftelse?

[AnonymBruker]

Hvordan gjør man det rent praktisk hvis man skal kjøpe en bil med heftelse fra en privatperson? Kontakter den som har pant i bilen?

Anonymkode: fa10d...d61

[TBergh]

Hei.

Det første du gjør er å sjekke Brønnøysundregisteret, for å få en nøyaktig oversikt over hvilke heftelser, og hvem som har tatt pant i bilen.

Hvis det f.eks. er skatteetaten eller Navi, som har pant i bilen vil de ikke slette heftelsene, så sant du ikke kan opplyse om en tilsvarende eller bedre gjenstand, bil, eller fasteiendom de kan ta pant i.

Men hvorfor i all verden må du absolutt kjøpe en bil med heftelser, det er mer enn hva jeg skjønner, men det er selvfølgelig helt og holdent opp til deg.

Jeg hadde ikke kjøpt en bil med heftelser, uansett.

 

Med vennlig hilsen

TBergh

[Neket]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Hvordan gjør man det rent praktisk hvis man skal kjøpe en bil med heftelse fra en privatperson? Kontakter den som har pant i bilen?

Anonymkode: fa10d...d61

Man betaler til den som har pant i bilen. Overskytende betales ut til selger. Dekker ikke salgssummen heftelsen, styr unna. 

[Fantorang1]

Trygt og greit å kjøpe et kjøretøy som er beheftet; ta kontakt med banken som har heftelsen, du betaler det som står igjen av lånet som banken da oppgir, resten av kjøpesummen til den kjøretøyet er registert på.  Da er lånet gjort opp og du kan trygt registere kjøretøyet over på deg selv.  Tinglyst heftelse er det som kjøretøyet ble belånt på kjøpetidspunktet av selger, normalt betaler folk ned på lånene sine, så restlån er da til dels betalt ned siden selger opprinnelig tok lån på kjøretøyet.  Lånet følger altså kjøretøyet, så fullt oppgjørt til privat selger er ikke så lurt - om selger da velger å ikke gjøre opp lånet er kjøper i knipe. 

Hadde det vært slik TBergh antyder; hadde bruktbiler vært umulig å omsette.  Mange biler har salgspant; det ble antydet at 75% av Teslaer i periode var fullfinansiert uten egenandel ved kjøp.  Noen av disse selges nå for summer som er under gjenstående salgspant.  Da er det nok en type handel du bør styre unna.

https://www.naf.no/kjop-og-salg/kjope-bil/sjekk-heftelser/

Lån på bil har normalt kun en heftelse; et salgspant som har forrang før enhver annen kreditor.   Kreditorer vil neppe noen legge en 2: rangs tinglyst heftelse, det koster penger å registere en heftelse som er lite sannsynlig å tjene tilbake da salgspantet gjøres opp før noen annen får ta del i evt. restoverskudd fra salget.

Greit å gjøre handelen på dagtid så du når banken som har heftelsen, de vil gi instruksjoner til kjøper; sånn at oppgjøret går enkelt i gjennom og du kan ta kjøretøyet med deg ferdig registrert.  Da tar man med bankID å kan betale omregistrering og signere overdragelse til Statens Vegvesen for begge parter på stedet; selger signerer salg, kjøper signerer kjøp for å fullføre omregistering.  Trenger kun en data med internett og at begge har BankID så er kjøretøyet registrert på ny eier på 10 min.  Har selger en skriver kan du printe ut vognkortet i eget navn umiddelbart etter gjennomført handel.  Eneste kjøper må gjøre er å tegne forsikring før handelen planlegges gjennomført, og eventuelt avbestille om handelen går i vasken, kan for bli litt venting (hos forsikringsselskapet) om du gjør det når du skal omregistere. 

Endret 1. april 2020 av Fantorang1

[Imperfectionibus]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Hvordan gjør man det rent praktisk hvis man skal kjøpe en bil med heftelse fra en privatperson? Kontakter den som har pant i bilen?

Anonymkode: fa10d...d61

Har gjort det.

Det foregikk slik at jeg fikk kontakt informasjon til panthaver samt en attest på skyldig beløp.

Betalte så den summen inn til kreditor og evt rest går da til selger. Selger fikk så en bekreftelse fra kreditor om at pengene var innkommende til dem.

[petterm]

18 timer siden, Fantorang1 skrev:

Trygt og greit å kjøpe et kjøretøy som er beheftet; ta kontakt med banken som har heftelsen, du betaler det som står igjen av lånet som banken da oppgir, resten av kjøpesummen til den kjøretøyet er registert på.  Da er lånet gjort opp og du kan trygt registere kjøretøyet over på deg selv.  Tinglyst heftelse er det som kjøretøyet ble belånt på kjøpetidspunktet av selger, normalt betaler folk ned på lånene sine, så restlån er da til dels betalt ned siden selger opprinnelig tok lån på kjøretøyet.  Lånet følger altså kjøretøyet, så fullt oppgjørt til privat selger er ikke så lurt - om selger da velger å ikke gjøre opp lånet er kjøper i knipe. 

Hadde det vært slik TBergh antyder; hadde bruktbiler vært umulig å omsette.  Mange biler har salgspant; det ble antydet at 75% av Teslaer i periode var fullfinansiert uten egenandel ved kjøp.  Noen av disse selges nå for summer som er under gjenstående salgspant.  Da er det nok en type handel du bør styre unna.

https://www.naf.no/kjop-og-salg/kjope-bil/sjekk-heftelser/

Lån på bil har normalt kun en heftelse; et salgspant som har forrang før enhver annen kreditor.   Kreditorer vil neppe noen legge en 2: rangs tinglyst heftelse, det koster penger å registere en heftelse som er lite sannsynlig å tjene tilbake da salgspantet gjøres opp før noen annen får ta del i evt. restoverskudd fra salget.

Greit å gjøre handelen på dagtid så du når banken som har heftelsen, de vil gi instruksjoner til kjøper; sånn at oppgjøret går enkelt i gjennom og du kan ta kjøretøyet med deg ferdig registrert.  Da tar man med bankID å kan betale omregistrering og signere overdragelse til Statens Vegvesen for begge parter på stedet; selger signerer salg, kjøper signerer kjøp for å fullføre omregistering.  Trenger kun en data med internett og at begge har BankID så er kjøretøyet registrert på ny eier på 10 min.  Har selger en skriver kan du printe ut vognkortet i eget navn umiddelbart etter gjennomført handel.  Eneste kjøper må gjøre er å tegne forsikring før handelen planlegges gjennomført, og eventuelt avbestille om handelen går i vasken, kan for bli litt venting (hos forsikringsselskapet) om du gjør det når du skal omregistere. 

Takk for fyldig og nyttig svar.