Roadtrip Italia og tyskland

[Bondenisse]

Vi skal på jentetur og flyr til Tyskland for å kjøre videre ned til Italia og bruke en liten uke der før vi kjører tilbake til Tyskland, leverer bilen og flyr hjem. 

- er det noe spesielt man må tenke på når man kjører i Tyskland, Italia og austerrike eller Sveits?

- gode forslag til steder vi må innom? 

- vi leier hos avis, ser at der får vi gratis ekstra sjåfør når jeg har Eurobonus sølv. De to andre som event også kan kjøre er under 25, gjelder det med ekstra gratis sjåfør da?

- er det noen forskjell på om vi kjører gjennom austerrike eller Sveits? Noe som er bedre eller verre? Noe vi må tenke på ved grensepasseringer osv? 

- Noe vi som uerfarne med leiebil bør tenke på?

- Noe annet som er fint å vite?

[Kjetil E]

2 timer siden, Bondenisse skrev:

Vi skal på jentetur og flyr til Tyskland for å kjøre videre ned til Italia og bruke en liten uke der før vi kjører tilbake til Tyskland, leverer bilen og flyr hjem. 

- er det noe spesielt man må tenke på når man kjører i Tyskland, Italia og austerrike eller Sveits?

- gode forslag til steder vi må innom? 

- vi leier hos avis, ser at der får vi gratis ekstra sjåfør når jeg har Eurobonus sølv. De to andre som event også kan kjøre er under 25, gjelder det med ekstra gratis sjåfør da?

- er det noen forskjell på om vi kjører gjennom austerrike eller Sveits? Noe som er bedre eller verre? Noe vi må tenke på ved grensepasseringer osv? 

- Noe vi som uerfarne med leiebil bør tenke på?

- Noe annet som er fint å vite?

Dere må kjøpe oblat for å kjøre i Østerike og eller Sveits. Det for Sveits er forholdsvis dyrt (tror det er 40CHF) hvis jeg husker rett for det gjelder  i et år. For Østerike kan man begrense det til et vist anntall dager. Dette må kjøpes før dere kjører inn i landet oblat skal gjelde for, og fåes veldig enkelt på bensinstasjoner for eks i Tyskland i nærheten av grensen til nevnte land. De skal plaseres i frontruta. Kan bli en dyr affære hvis dere blir stoppet uten.

Husk at i Sveits så får du bøter utregnet fra lønnen din hvis du har en grovere fartsoverskridelse. Er vist et voldsomt styr med krav om at du må sende ligningsatest til politiet der nede hvis du får en slik bot. Har ikke fått det selv men har lest om andre som har gjort det. Og fartsbokser er IKKE MERKET I SVEITS.

Det er fortsatt mange strekk med fri fart på autobahn i Tyskland, og følg for guds skyld veldig med på trafikken både forran og bak deg. Pluttselig kommer det en bil i voldsom fart bak deg. Eller plutselig er det noen som svinger inn rett forran deg. Bil med automatgir kan være en fordel hvis dere skal kjøre en del på autobahn.

[AnonymBruker]

2 hours ago, Bondenisse said:

Vi skal på jentetur og flyr til Tyskland for å kjøre videre ned til Italia og bruke en liten uke der før vi kjører tilbake til Tyskland, leverer bilen og flyr hjem. 

- er det noe spesielt man må tenke på når man kjører i Tyskland, Italia og austerrike eller Sveits?

- gode forslag til steder vi må innom? 

- vi leier hos avis, ser at der får vi gratis ekstra sjåfør når jeg har Eurobonus sølv. De to andre som event også kan kjøre er under 25, gjelder det med ekstra gratis sjåfør da?

- er det noen forskjell på om vi kjører gjennom austerrike eller Sveits? Noe som er bedre eller verre? Noe vi må tenke på ved grensepasseringer osv? 

- Noe vi som uerfarne med leiebil bør tenke på?

- Noe annet som er fint å vite?

Sjekk med utleie om bilen allerede har oblat, det er ikke uvanlig om du leier biler i grenseområdene. Uansett, å kjøpe oblat er billigere enn bot og i Østerrike er politiet veldig glad i å stå litt innenfor grensepasseringen og sjekke...  I Sveits har jeg aldri hørt om at politiet gidder å ha egne kontroller for å sjekke oblat, men hvis du blir stoppa pga noe annet og du ikke har, så vil du få 100 CHF i bot + du må kjøpte oblat for 40 chf (som er billig tatt i betraktning den er gyldig i et år og det ikke finnes bompenger). Italia har bomstasjoner overalt. Ha gjerne endel euromynter, det er fort gjort å havne i en fil som ikke tar kort og  da blir det bare styr.  Det er greit å være klar over at italienske bomstasjonsområder kan være ganske kaotiske med mange filer, så trekk pusten dypt og tenk, så du havner i en cash eller kortfil, ikke gå i abbonementfil! De er automatiske, der slipper du ikke igjennom om du ikke har abbobrikke! 

Hva som er verdt å se? Jeg liker godt Tessin i Sveits og sjøene der, Lugano er en nydelig by.  Comosjøen rett over grensa til Italia er også verdt besøket! Der er avkjøringa rett etter grenseovergangen, greit å vite så man ikke peiser forbi før man får tenkt seg om. Det er vanlig å kjøre Gotthardtunnellen når man skal til Italia. Om det er mye kø og ingen blir bilsyke så kan man ta Gotthardpasset. Da kan man legge seg helt til høyre og kjøre forbi hele køen.  San Bernadino er en annen tunell, da kjører man vel mer gjennom Graubunden i Sveits heller enn Sentralsveits. 

Du kan selvfølgelig velge å kjøre fjellpass, men vær obs på mye trafikk! Stelviopasset er etter min mening overvurdert om du ikke er spesielt interessert og klarer å finne en luke uten ville mengde turisttrafikk. Vil dere kjøre til Sør-Tyrol finnes det andre pass... Generelt råd, HUSK å BREMS på GIRENE! Det siste du vil ha er overopphetede bremser mens du kjører fjelloverganger... 

Anonymkode: f7fa9...6cc

[Brunello]

Dersom dere flyt til München, er det naturlig å kjøre Brenner (Østrike). Da kommer dere not Gardssjøen i Italia. Anbefaler dere å holde dere i dette området. En dag eller to i Verona, et par dager ved gardasjøen og et par dager i Valpolicella (vindistrikt)

[Kjetil E]

1 time siden, AnonymBruker skrev:

. Generelt råd, HUSK å BREMS på GIRENE! Det siste du vil ha er overopphetede bremser mens du kjører fjelloverganger... 

Anonymkode: f7fa9...6cc

Her en viktig ting, og i utgangspunktet kan dere ikke bremse på girene hvis dere har automat. Men har dere leiebil av typen VW så har den manuelle girhendler på rattet (hvis det er en automatgiret bil). Dette har ikke Audi. Har ikke prøvd automatgir på andre merker enn VW og Audi så vet ikke hvordan de er.

Hvis dere kjører St. Gothardpasset så har dere 3 muligheter dere har tunellen (Her er det ofte lange køer) da det er fire felt på hver side av tunellen men kun 2 felt gjennom.

Så har dere to veier over passet, annbefaler den eldste som heter Tremola road som er en brosteinsbelagt vei med hele 24 hårnålssvinger. Hvis dere kommer fra Andermatt siden så svinger dere av på toppen ved museet og hotellet. Der finner dere gamleveien ned. Er usikker på hvordan dere kommer inn på den eldste veien fra sydsiden. Men den tar av nede i Ariolo. Hvis dere bruker google maps så søk muligens opp Tremola road.

[Bondenisse]

Takk for alle tips, skal sjekke ut dette med oblater. 

Lander i Stuttgart og starter med en småby utenfor Venezia der en av de som skal være med bor. 

Jeg har vokst opp i ett fjellområde så kan å kjøre uten å slite ut bremsene med både manuell og automatgir heldigvis. Og ta hensyn til turister som stopper midt i vegen for å ta bilder...