Hvilke hybridbiler er mest driftsikre ?

[AnonymBruker]

Har nyleg kjøpt Toyota Auris hybrid, og har sålangt vert rimleg godt fornøyd , men vurderer  og kjøpe noe nyere, og som foreksempel Corolla eller Rav.  Nå er det etterhvert blitt mange ulike merker hybridbiler på markedet, og undes på hvilke erfaringer ein har i forhold til dem ?

Anonymkode: 6ef16...cf2

[AnonymBruker]

Om du ønsker driftsikker bil er jo hybrid det siste du bør vurdere. Forbrenningsmotor + elektrisk motor/batteri/kraftelektronikk + alt mekanisk og elektronisk som skal til for å knytte de sammen.
Om du absolutt MÅ ha det så hold deg til Toyota, men ta i betraktning at hybrider snart vil være umulige å selge.

Anonymkode: c00ac...4d4

[AnonymBruker]

Dramatisk overfor, men, ja, Toyota er best. Kia lager veldig gode hybrider også, men feilraten er nok noe høyere.

Anonymkode: 51579...747

[AnonymBruker]

Tror lite slår Toyota når det gjelder driftsikkerhet og hybrid!  

Anonymkode: f0ef2...99c

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (46 minutter siden):

Om du ønsker driftsikker bil er jo hybrid det siste du bør vurdere. Forbrenningsmotor + elektrisk motor/batteri/kraftelektronikk + alt mekanisk og elektronisk som skal til for å knytte de sammen.
Om du absolutt MÅ ha det så hold deg til Toyota, men ta i betraktning at hybrider snart vil være umulige å selge.

Anonymkode: c00ac...4d4

Hva mener du med at hybridbiler snart blir umuleg å selge.  Det selges vel forløbi flere hybridblier en el. biler i Norge .  I 2027 blir det slutt på alle avgiftsfordelene med El.biler, og el. biler blir vraket hurtigere en fossil /hybrid på grunn av reprasjonkostnader. 

Anonymkode: 6ef16...cf2

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (24 minutter siden):

Hva mener du med at hybridbiler snart blir umuleg å selge.  Det selges vel forløbi flere hybridblier en el. biler i Norge .  I 2027 blir det slutt på alle avgiftsfordelene med El.biler, og el. biler blir vraket hurtigere en fossil /hybrid på grunn av reprasjonkostnader. 

Anonymkode: 6ef16...cf2

Haha, hvilken verden lever du i???

Anonymkode: 51579...747

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (28 minutter siden):

Hva mener du med at hybridbiler snart blir umuleg å selge.  Det selges vel forløbi flere hybridblier en el. biler i Norge .  I 2027 blir det slutt på alle avgiftsfordelene med El.biler, og el. biler blir vraket hurtigere en fossil /hybrid på grunn av reprasjonkostnader. 

Anonymkode: 6ef16...cf2

🤣😂😄

Anonymkode: 78a2b...797

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (3 timer siden):

Har nyleg kjøpt Toyota Auris hybrid, og har sålangt vert rimleg godt fornøyd , men vurderer  og kjøpe noe nyere, og som foreksempel Corolla eller Rav.  Nå er det etterhvert blitt mange ulike merker hybridbiler på markedet, og undes på hvilke erfaringer ein har i forhold til dem ?

Anonymkode: 6ef16...cf2

Jeg har en Kia niro og er veldig fornøyd med den😊

Anonymkode: 2afa7...bce

[AnonymBruker]

BMW 330e (G20/21)

Anonymkode: 8e85b...5f1

[AnonymBruker]

Lexus! De har hatt hybridbiler lenge før det ble en «greie» 

Anonymkode: 93d87...6f1

[AnonymBruker]

Jeg har en Toyota Auria 2017 og har ikke hatt andre utgifter på den enn bytting av bremseskiver pga rust.

Anonymkode: 96f04...7a5

[flått1]

AnonymBruker skrev (På 13.11.2025 den 20.40):

Hva mener du med at hybridbiler snart blir umuleg å selge.  Det selges vel forløbi flere hybridblier en el. biler i Norge .  I 2027 blir det slutt på alle avgiftsfordelene med El.biler, og el. biler blir vraket hurtigere en fossil /hybrid på grunn av reprasjonkostnader. 

Anonymkode: 6ef16...cf2

Google ETS2 EU. Prisene på diesel og bensin går mest sannsynlig rett i taket etter 2027. Antagelig mest i Norge da vi skal være litt flinkere på EU-direktiver enn de landene som faktisk er medlemmer. Det er spådd 35-50kr literen så da er mild hybrid av typen toyota helt uaktuelt for andre enn de som kjører 4000kilometer i året

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 21.11.2025 den 11.30):

Jeg har en Toyota Auria 2017 og har ikke hatt andre utgifter på den enn bytting av bremseskiver pga rust.

Anonymkode: 96f04...7a5

Da er du in for a treat snart 😂

Anonymkode: 24b52...e69

[Snok1]

AnonymBruker skrev (På 13.11.2025 den 20.32):

Tror lite slår Toyota når det gjelder driftsikkerhet og hybrid!  

Anonymkode: f0ef2...99c

Alt slår hybridbiler når det gjelder driftssikkerhet etter at de har noen år på veien. Det ligger bakt inn i konseptet.

[aksase]

AnonymBruker skrev (På 13.11.2025 den 17.56):

Har nyleg kjøpt Toyota Auris hybrid, og har sålangt vert rimleg godt fornøyd , men vurderer  og kjøpe noe nyere, og som foreksempel Corolla eller Rav.  Nå er det etterhvert blitt mange ulike merker hybridbiler på markedet, og undes på hvilke erfaringer ein har i forhold til dem ?

Anonymkode: 6ef16...cf2

Hvis du vil ha de mest driftssikre hybridene bør du holde deg til Toyota og Lexus(Lexus lages av Toyota).

Ser noen advarer om at kompleksiteten på hybrider kan gi mange feil og problemer. Det kan nok gjelde flere merker, men Toyota har gjort jobben skikkelig, så der er det ikke noe å bekymre seg for. 

Jeg kjørte en Toyota Prius hybrid i 350 000km og 17 år. Det ble selvsagt etterhvert noe slitasje på hjullager, eksosanlegg, bremser, støtdempere og sånt, men det kommer på alle biler uansett merke. Den første reparasjonen jeg hadde utenom bremser var eksosanlegget som det gikk hull på etter 200 000 km. Motor, drivverk og hybridsystem var det aldri noe feil på. Bare gikk og gikk helt til rust og slitasje på hjuloppheng ble for dyrt å fikse.

Nå har jeg en Lexus hybrid som jeg har kjørt i 230 000 km over 13 år, og hittil null problemer med motor og hybridsystem. Bare de andre vanlige tingene som alle biler opplever etter noen hundre tusen kilometer, som lyspærer, bremser, støtdempere og hjullager.

Tok en taxi hjem i går, og det var en Toyota Prius hybrid. Snakket med sjåføren, og bilen hadde nå gått 435 000 km uten problemer med motor og drivverk. Gikk helt problemfritt fortsatt.

Endret 23. november 2025 av aksase

[aksase]

AnonymBruker skrev (På 13.11.2025 den 20.40):

Hva mener du med at hybridbiler snart blir umuleg å selge.  Det selges vel forløbi flere hybridblier en el. biler i Norge .  I 2027 blir det slutt på alle avgiftsfordelene med El.biler, og el. biler blir vraket hurtigere en fossil /hybrid på grunn av reprasjonkostnader. 

Anonymkode: 6ef16...cf2

Det er ikke helt riktig. Mer enn 90% av alle nye biler som selges i Norge er nå EL-biler.

[AnonymBruker]

Jeg har en Toyota Auris hybrid 2012-modell. Eneste verkstedutgifter jeg har hatt på den er oljeskift, rustne bremseklosser og et korrodert bremserør som bare måtte pusses ned.  
Har hatt null niks problemer med hybridsystemet. Kjenner heller ingen Toyota Auris hybrid-eiere som har hatt problemer med hybridsystemet. 

 

Anonymkode: 36b4e...c9e

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 23.11.2025 den 14.20):

Da er du in for a treat snart 😂

Anonymkode: 24b52...e69

Når er det problemene med hybrid dukker opp? Jeg spør fordi jeg har en gammel hybrid. Den har gått 350 000 km uten problemer, og jeg hadde håpet å ha den litt lenger. Men hvis den kommer til å få problemer snart, så er det kanskje bedre å selge den før det skjer?

Anonymkode: 9a572...723

[AnonymBruker]

Hopper inn i tråden og lurer på om noen har noen tanker og/eller erfaringer om Suzuki SX4? 
-ønsker en suv-aktig (høy innstigning) bil med 4-hjulstrekk. Kjører dieselbil i dag.. 

Anonymkode: 93d87...6f1

[AnonymBruker]

SX4 er dét hemmelige tipset for folk som vil ha en nesten gratis bruktbil med firehjulsdrift. 30-40k kr kjøpt direkte av en pensjonist som var første eier...chef's kiss. Gode, driftssikre høykvalitetsbiler til en rimelig penge. Kommer seg frem overalt.

Anonymkode: 51579...747