Hvorfor pålegge friske folk til legen v/ fornying av førerkort ?

[AnonymBruker]

 I følge førerkortsforskriftene skal   personer v/  fylte 70 år   m/ førerkort "tyngre klasser"  fornye  hvert år, og de må  da selvsagt oppsøke sin fastlege,for fornying av  legeattest.  Unød  og ressurskrevende arbeide for både legene, trafikkstajonene, og ikkje min vedkomende dem  som førerkortet er utstedt på, og burde vert avviklet forlengst.

Når burde det selvsagt  ikkje vera alderen som avgjør om ein skal fornye førerkortet, men helsen til  personen som førerkortet er ustedt på. Fornying av legeattest koster kr. 650,-  +  omkostninger ved evntl, oppmøte hos trafikkstasjasjonen (kan evntl. fornye på nett, og noe som mindre tidkrevende).     

Anonymkode: 86d74...fd0

[AnonymBruker]

Hvem andre tenker du skal vurdere helsa til folk på 70+? Det er jo da alderen begynner å virkelig merkes for mange.

Det er et mye større problem at eldre ikke skjønner at de blir gamle, og tviholder på sertifikatet lenge etter at de burde parkert for siste gang.

Anonymkode: 503ba...b8b

[AnonymBruker]

Det er kjempelurt!! 

Jeg har foreldre som er over 70 og mange andre slektninger i alderen. Kjøreferdigheter forringes. 

Synsvansker, langsomhet, demens etc etc.. Dette må være noenlunde på plass for å kjøre. 

Og nei, kjøring er så viktig for mange at de ikke slutter på egenhånd 

Anonymkode: a8a52...72b

[AnonymBruker]

Det bør virkelig ikke være opp til den enkelte å vurdere om man er skikket til å ha førerkort. Vi har en i vår slekt som mente han var skikket. Det var han absolutt ikke. Men han lurte legen så vurderingen leger tar tror jeg er alt for lite omfattende.

Anonymkode: df831...c89

[AnonymBruker]

1 minutt siden, AnonymBruker said:

Det bør virkelig ikke være opp til den enkelte å vurdere om man er skikket til å ha førerkort. Vi har en i vår slekt som mente han var skikket. Det var han absolutt ikke. Men han lurte legen så vurderingen leger tar tror jeg er alt for lite omfattende.

Anonymkode: df831...c89

Dere kan ringe bekymring til fastlegen. Eller politiet. 

Jeg måtte kontakte politiet om en nabo etter at hun nesten kjørte på et barn uten å legge merke til det. Hadde før dette passet meg ekstra når jeg møtte henne på veien.. 

Anonymkode: a8a52...72b

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (2 timer siden):

 I følge førerkortsforskriftene skal   personer v/  fylte 70 år   m/ førerkort "tyngre klasser"  fornye  hvert år, og de må  da selvsagt oppsøke sin fastlege,for fornying av  legeattest.  Unød  og ressurskrevende arbeide for både legene, trafikkstajonene, og ikkje min vedkomende dem  som førerkortet er utstedt på, og burde vert avviklet forlengst.

Når burde det selvsagt  ikkje vera alderen som avgjør om ein skal fornye førerkortet, men helsen til  personen som førerkortet er ustedt på. Fornying av legeattest koster kr. 650,-  +  omkostninger ved evntl, oppmøte hos trafikkstasjasjonen (kan evntl. fornye på nett, og noe som mindre tidkrevende).     

Anonymkode: 86d74...fd0

Komplett idiotisk forslag! Er mange som ikke går til legen, derfor vil det aldri bli fanget hvordan helsen er hos den enkelte. Er ikke uten grunn at vi møte opp hos legen når den tid kommer nei!

Anonymkode: f3c12...265

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (5 timer siden):

Hvem andre tenker du skal vurdere helsa til folk på 70+? Det er jo da alderen begynner å virkelig merkes for mange.

Det er et mye større problem at eldre ikke skjønner at de blir gamle, og tviholder på sertifikatet lenge etter at de burde parkert for siste gang.

Anonymkode: 503ba...b8b

Nå er det legen som skal vurdere helsen til folk, og  om de er skikket utifra eit helsefaglig grunnlag å vera innhaver av førerkort. 

Igjennomsnittalderen balndt  buss- yrkesjåfører i Norge er 60 + og  det er statestisk sett langt større utfordringer med yngre sjåfører en den eldre yrkesjåførene  som har lang erfaring.

   

Anonymkode: 86d74...fd0

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (5 timer siden):

Det bør virkelig ikke være opp til den enkelte å vurdere om man er skikket til å ha førerkort. Vi har en i vår slekt som mente han var skikket. Det var han absolutt ikke. Men han lurte legen så vurderingen leger tar tror jeg er alt for lite omfattende.

Anonymkode: df831...c89

Vilkårene for å beholde  førerkort både  i tyngre og lette førerkortklasser er at ein har helse, og kjøreferdigheter innenfor den kjretøygruppe en skal håndtere , og  ikkje minst  holdninger i trafikken. 

Politiet har heldigvis lagd lista lavt for når de vurderer å inndra førerkortet til en person, og det handler ikkje alltid om kjøreferdigheter, men idiotiske holdninger, og her   er mange yngre slett ikkje eit førbilde.   

Anonymkode: 86d74...fd0

[AnonymBruker]

Vet trafikkskolen ønsker heler at de får disse inn til test hos seg i stede.  Årsak er at enkelte av testene som enkelte leger tar kan like gjerne en på 18 bomme på. Svigerfar måtte telle baklengs fra 100 på x antall tid, si alfabetet bakvendt osv. 

Helt greit med det med syn og hørsel. Men beste hadde vært å brukt kjøre simulator der sensor/kjøreskole kunne trykke på knappen der hopper et dyr ut i veien å se hvordan de reagerer osv. Slik simulator må en del med epilepsi prøve før de får godkjent til å kunne starte kjøring hvis de er i tvil. Dette tester jo hva de ser om de klarer å planlegge og reaksjons evne

 

Anonymkode: cdd90...9c4

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (14 timer siden):

Nå er det legen som skal vurdere helsen til folk, og  om de er skikket utifra eit helsefaglig grunnlag å vera innhaver av førerkort. 

Igjennomsnittalderen balndt  buss- yrkesjåfører i Norge er 60 + og  det er statestisk sett langt større utfordringer med yngre sjåfører en den eldre yrkesjåførene  som har lang erfaring.

   

Anonymkode: 86d74...fd0

Men dette var jo ikke et svar på spørsmålet om hvem som skal gjøre vurderingen, gitt at den enkelte ikke bør vurdere det selv.

Fastlegene synes det er vanskelig å ta førerkortet fra personer de har en lang relasjon til, men ny oppkjøring/vurdering på trafikkstasjon hadde kanskje vært det aller beste.

AnonymBruker skrev (14 timer siden):

Vilkårene for å beholde  førerkort både  i tyngre og lette førerkortklasser er at ein har helse, og kjøreferdigheter innenfor den kjretøygruppe en skal håndtere , og  ikkje minst  holdninger i trafikken. 

Politiet har heldigvis lagd lista lavt for når de vurderer å inndra førerkortet til en person, og det handler ikkje alltid om kjøreferdigheter, men idiotiske holdninger, og her   er mange yngre slett ikkje eit førbilde.   

Anonymkode: 86d74...fd0

At unge kan være elendige sjåfører er ikke et argument for at gamle med sviktende helse skal kjøre tunge kjøretøy.

Anonymkode: 503ba...b8b

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (20 timer siden):

 I følge førerkortsforskriftene skal   personer v/  fylte 70 år   m/ førerkort "tyngre klasser"  fornye  hvert år, og de må  da selvsagt oppsøke sin fastlege,for fornying av  legeattest.  Unød  og ressurskrevende arbeide for både legene, trafikkstajonene, og ikkje min vedkomende dem  som førerkortet er utstedt på, og burde vert avviklet forlengst.

Når burde det selvsagt  ikkje vera alderen som avgjør om ein skal fornye førerkortet, men helsen til  personen som førerkortet er ustedt på. Fornying av legeattest koster kr. 650,-  +  omkostninger ved evntl, oppmøte hos trafikkstasjasjonen (kan evntl. fornye på nett, og noe som mindre tidkrevende).     

Anonymkode: 86d74...fd0

Hvordan mener du man ellers skal sjekke om helsen til eldre er blitt så dårlig at de ikke lenger bør få ha førerkort? Leger er jo de som vurderer helsen til folk. Men kanskje de burde ha egne leger til slike kontroller ansatt på trafikkstasjonen til biltilsynet, så kunne folk gått dit, og ikke tråkket ned dørene hos fastlegene.

Anonymkode: 406f8...844

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 20.8.2024 den 11.58):

Hvordan mener du man ellers skal sjekke om helsen til eldre er blitt så dårlig at de ikke lenger bør få ha førerkort? Leger er jo de som vurderer helsen til folk. Men kanskje de burde ha egne leger til slike kontroller ansatt på trafikkstasjonen til biltilsynet, så kunne folk gått dit, og ikke tråkket ned dørene hos fastlegene.

Anonymkode: 406f8...844

Greit med lege sjekker syn og osv. Men hva har en teoretisk test ved å skrive eller si alfabete bakvendt eller telle fra 100 og ned til 0. Med reaksjons evnt? Mye bedre slik enkelte kjøreskole har foreslått inn på kjøreskole og evnt ta slik simolatortest som eks en del med epilepsi må ta. Der kjører du med simulator med ratt og pedaler og så kan kjørelærer/sensor/lege trykke at det ska bli rødt i kryss, at det kan sprette ut et dyr, eller at et barn kommer fram langs  veien osv. Da vil en se hvordan en reagerer og en får med seg trafikk bilde. Det får en ikke bare ved å sitte med et ark 

Anonymkode: cdd90...9c4

[AnonymBruker]

Du vet ikke at du har vært frisk før du har vært hos legen... 

Anonymkode: 916d2...ccb

[AnonymBruker]

AnonymBruker skrev (På 19.8.2024 den 21.08):

Nå er det legen som skal vurdere helsen til folk, og  om de er skikket utifra eit helsefaglig grunnlag å vera innhaver av førerkort. 

Igjennomsnittalderen balndt  buss- yrkesjåfører i Norge er 60 + og  det er statestisk sett langt større utfordringer med yngre sjåfører en den eldre yrkesjåførene  som har lang erfaring.

   

Anonymkode: 86d74...fd0

Og dette er det du mener ikke lengre skal være pålagt, du mener at det skal være opp til enhver enkeltperson å vurdere om de bør dra til legen å få vurdert om de har helsen? 

Ja, statistikken sier at yngre sjåfører oftere er innblandet i ulykker. 
Har du vurdert tanken om at det kan være de eldre ikke er like involvert i ulykker nettopp fordi de ikke får fornyet førerkortet når de ikke lengre er trygge i trafikken? 
Det er ingen hemmelighet at helsen går nedover idet man blir eldre, og at det gjelder både syn, reaksjonsevne og risikovurdering, for å nevne noe. 

AnonymBruker skrev (På 19.8.2024 den 21.22):

Vilkårene for å beholde  førerkort både  i tyngre og lette førerkortklasser er at ein har helse, og kjøreferdigheter innenfor den kjretøygruppe en skal håndtere , og  ikkje minst  holdninger i trafikken. 

Politiet har heldigvis lagd lista lavt for når de vurderer å inndra førerkortet til en person, og det handler ikkje alltid om kjøreferdigheter, men idiotiske holdninger, og her   er mange yngre slett ikkje eit førbilde.   

Anonymkode: 86d74...fd0

Når jeg ser hvor mange eldre som får fortsette beholde lappen, og så til de grader ikke er skikket for å kjøre, så synes jeg de helseundersøkelsene er alt for slappe. 
Jeg mener det bør komme krav om å i tillegg ta en "kjøretime" med en kvalifisert person som kan vurdere om personen er skikket til å beholde lappen. 
I tillegg til generell helse, så sliter mange eldre med å lære seg og tilpasse seg det nye trafikkbildet med elsykler, el-sparkesykler, og teknologien med nye biler som ikke oppfører seg som eldre biler uten alle mulige sensorer. 

 

Anonymkode: dcfc0...08a