For oss som tar førerkortet

[AnonymBruker]

Stod!!! :D

Anonymkode: 54d6c...032

[Stueloff]

48 minutter siden, AnonymBruker skrev:

Stod!!! :D

Anonymkode: 54d6c...032

Gratulerer! :D

[Minya]

Kjørelæreren min har kastet meg ut i trinn 4, så jeg skal ha Veiledningstime på mandag og langkjøring/landeveiskjøring i ETT STREKK på torsdag

[Gjest Trafikklærer]

6 minutter siden, Minya skrev:

Kjørelæreren min har kastet meg ut i trinn 4, så jeg skal ha Veiledningstime på mandag og langkjøring/landeveiskjøring i ETT STREKK på torsdag

Hei Minya!

Det er mange måter å organisere trafikkopplæringen på, men felles for alle er at det finnes faste regler å forholde seg til i forbindelse med når opplæringen kan gjennomføres. Det kreves for eksempel at all obligatorisk opplæring i et trinn er meldt inn til regionvegkontoret før opplæring i neste trinn kan starte.

slik det høres ut for meg har læreren din allerede planlagt opplæring i trinn 4 før du har gjennomført obligatorisk opplæring på trinn 3. Dette er uheldig da det ikke er helt etter intensjonen med trinnvis opplæring. Det du bør være spesielt oppmerksom på i denne saken, er om trafikkskolen følger læreplanen og om de melder inn obligatorisk opplæring i rintig rekkefølge. Hvis skolen gjør noe galt kan regionvegkontoret avvise opplæringen du har gjennomgått, og du blir nødt til å gjennomgå de obligatoriske kursene to ganger.

Jeg ville også stilt litt krav til opplæringen du får, og snakket med trafikkskolens faglige leder om hvordan de jobber for å sikre at du får best mulig utbytte av opplæringen. Det diskuteres blant trafikkskoler, interesseorganisasjoner, Statens vegvesen og Vegddirektoratet om det er hensiktsmessig å gjennomføre trinn 4 på en dag eller ikke, og den generelle oppfatningen er at det bør gjøres minst mulig.

Uansett så må du ha lykke til med videre opplæring

[Minya]

1 time siden, Trafikklærer skrev:

Hei Minya!

Det er mange måter å organisere trafikkopplæringen på, men felles for alle er at det finnes faste regler å forholde seg til i forbindelse med når opplæringen kan gjennomføres. Det kreves for eksempel at all obligatorisk opplæring i et trinn er meldt inn til regionvegkontoret før opplæring i neste trinn kan starte.

slik det høres ut for meg har læreren din allerede planlagt opplæring i trinn 4 før du har gjennomført obligatorisk opplæring på trinn 3. Dette er uheldig da det ikke er helt etter intensjonen med trinnvis opplæring. Det du bør være spesielt oppmerksom på i denne saken, er om trafikkskolen følger læreplanen og om de melder inn obligatorisk opplæring i rintig rekkefølge. Hvis skolen gjør noe galt kan regionvegkontoret avvise opplæringen du har gjennomgått, og du blir nødt til å gjennomgå de obligatoriske kursene to ganger.

Jeg ville også stilt litt krav til opplæringen du får, og snakket med trafikkskolens faglige leder om hvordan de jobber for å sikre at du får best mulig utbytte av opplæringen. Det diskuteres blant trafikkskoler, interesseorganisasjoner, Statens vegvesen og Vegddirektoratet om det er hensiktsmessig å gjennomføre trinn 4 på en dag eller ikke, og den generelle oppfatningen er at det bør gjøres minst mulig.

Uansett så må du ha lykke til med videre opplæring

Å wow, snakk om å misforstå totalt på alle punkter der oppe på sin høye hest.

Jeg er ferdig med all opplæring på trinn 3, så jeg ville anta at det er normalt å starte på trinn 4, eller hva?
Læreren min er fantastisk og har aldri kastet meg ut i noen situasjoner han ikke tror jeg kommer til å takle eller gjennomføre.
Poenget mitt var heller at JEG tror ikke nødvendigvis at jeg er flink nok til å kjøre bil i det hele tatt, men det er heldigvis ikke opp til MEG å bedømme om jeg er flink nok eller ikke. Læreren min bedømmer min kjøring som god nok og dermed "kaster" han meg ut i det han mener jeg er klar for.
Vi bestemte sammen at vi skulle samle timene til en eneste kjøring, men det er ikke dermed sagt at jeg ikke har lov til å angste litt over det faktum at JEG kjører bil.

Hadde du virkelig vært trafikklærer, ville du sannsynligvis visst dette.
 

[AnonymBruker]

4 timer siden, Stueloff skrev:

Gratulerer! :D

Takk!! Er så stolt. Sensor sa jeg var i grenseland, men det spiller ingen rolle når jeg har stått!!!!

Anonymkode: 54d6c...032

[Lemming]

Den 4.2.2016 at 15.33, Minya skrev:

Å wow, snakk om å misforstå totalt på alle punkter der oppe på sin høye hest.

Jeg er ferdig med all opplæring på trinn 3, så jeg ville anta at det er normalt å starte på trinn 4, eller hva?
Læreren min er fantastisk og har aldri kastet meg ut i noen situasjoner han ikke tror jeg kommer til å takle eller gjennomføre.
Poenget mitt var heller at JEG tror ikke nødvendigvis at jeg er flink nok til å kjøre bil i det hele tatt, men det er heldigvis ikke opp til MEG å bedømme om jeg er flink nok eller ikke. Læreren min bedømmer min kjøring som god nok og dermed "kaster" han meg ut i det han mener jeg er klar for.
Vi bestemte sammen at vi skulle samle timene til en eneste kjøring, men det er ikke dermed sagt at jeg ikke har lov til å angste litt over det faktum at JEG kjører bil.

Hadde du virkelig vært trafikklærer, ville du sannsynligvis visst dette.
 

Trafikklærer kommer med et saklig, fornuftig innlegg, på det han oppfattet som uriktig kjøreopplæring. For å være hjelpsom. For å være grei. Hva med å svare hyggelig tilbake, selv om han misforstod? Spesielt ettersom det kunne fått veldig kjipe konsekvenser for deg, hvis det var tilfelle at kjøreskolen din ikke fulgte læreplanen, som trafikklærer nevner. Hvor utrolig kjipt hadde det ikke vært om opplæringen din ikke ble godkjent, etter at du har lagt tid og penger i det? 

Det var veldig hyggelig av trafikklærer å ta seg tid til å skrive dette innlegget til deg, i tilfelle du ikke fikk den opplæringen du faktisk har krav på. Da er det unødvendig å komme med et surt og usaklig svar.

[Skriblerier]

Hadde en skikkelig drittime i dag. Hylgrein i bilen fordi jeg ble så frustrert over at jeg ikke kommer igang ordentlig med giringen. Selv om det går sakte så går det fremover, så jeg må bare fokusere på det... 

[yupyup]

Jeg har fått oppkjøring 

[StineN]

16 timer siden, Skriblerier skrev:

Hadde en skikkelig drittime i dag. Hylgrein i bilen fordi jeg ble så frustrert over at jeg ikke kommer igang ordentlig med giringen. Selv om det går sakte så går det fremover, så jeg må bare fokusere på det... 

Er det å kjøre igang du sliter med? Et godt tips er å øve i nedoverbakke. Mye lettere der. Trikset er å finne gripepunktet (punktet der du kjenner bilen begynner å gå fremover når du tar ut clutchen) og kjenne hvor mye gass du må gi for at det skal gå fint.

hylgrining? virkelig, da må du bare skjerpe deg litt altså.

[Skriblerier]

11 timer siden, StineN skrev:

Er det å kjøre igang du sliter med? Et godt tips er å øve i nedoverbakke. Mye lettere der. Trikset er å finne gripepunktet (punktet der du kjenner bilen begynner å gå fremover når du tar ut clutchen) og kjenne hvor mye gass du må gi for at det skal gå fint.

hylgrining? virkelig, da må du bare skjerpe deg litt altså.

 

Jeg griner når det blir mye følelser og jeg blir sint/frustrert og lei meg over meg selv. Lett for deg å si at det bare er å skjerpe seg  

Jeg sliter mest med nedgiring. 

[StineN]

1 time siden, Skriblerier skrev:

Jeg griner når det blir mye følelser og jeg blir sint/frustrert og lei meg over meg selv. Lett for deg å si at det bare er å skjerpe seg  

Jeg sliter mest med nedgiring. 

Om du ikke klarer å kontrollere simple ting som dette uten å grine så har du ikke noe å gjøre i trafikken.

Ved nedgiring så må du huske at det er ca 1500 rpm forskjell mellom girene. Hvis du ligger i femte gir på 2000rpm og prøver å gire ned til andre gir så vil du få 6500 rpm. Og det vil ikke girkassa di like.

[AnonymBruker]

4 timer siden, StineN skrev:

Om du ikke klarer å kontrollere simple ting som dette uten å grine så har du ikke noe å gjøre i trafikken.

Kjempemotiverende.  

5 timer siden, Skriblerier skrev:

Jeg griner når det blir mye følelser og jeg blir sint/frustrert og lei meg over meg selv. Lett for deg å si at det bare er å skjerpe seg  

Jeg sliter mest med nedgiring. 

Jeg har det også sånn. Det handler ikke om at du ikke er egnet i trafikken, som hun over her sier. Det handler nok mer om at det er en uvant og ganske vanskelig ting å kjøre, med masse man må følge med på og gjøre. I alle fall er det sånn for meg! Men dette har med øving å gjøre, det blir bedre etter hvert!  Kjøring faller ikke like lett for alle, men det betyr ikke at man skal gi opp. Du klarer det!

Anonymkode: fdb79...be5

[AnonymBruker]

4 timer siden, StineN skrev:

Om du ikke klarer å kontrollere simple ting som dette uten å grine så har du ikke noe å gjøre i trafikken.

Du klarte heller ikke å gire før du lærte det.

Det er en grunn til at hun går på en kjøreskole.

En kjørelærer som ikke klarer å lære elevene å gire, har ingenting i denne bransjen å gjøre.

Anonymkode: 7a5e5...8a8

[StineN]

2 timer siden, AnonymBruker skrev:

Kjempemotiverende.  

Jeg har det også sånn. Det handler ikke om at du ikke er egnet i trafikken, som hun over her sier. Det handler nok mer om at det er en uvant og ganske vanskelig ting å kjøre, med masse man må følge med på og gjøre. I alle fall er det sånn for meg! Men dette har med øving å gjøre, det blir bedre etter hvert!  Kjøring faller ikke like lett for alle, men det betyr ikke at man skal gi opp. Du klarer det!

Anonymkode: fdb79...be5

Men det er da virkelig ikke noe å grine over! Hva slags pingler er det dere er? Begynne å grine over bilkjøring er helt vanvittig.

[ajarRun]

20 timer siden, StineN skrev:

Er det å kjøre igang du sliter med? Et godt tips er å øve i nedoverbakke. Mye lettere der. Trikset er å finne gripepunktet (punktet der du kjenner bilen begynner å gå fremover når du tar ut clutchen) og kjenne hvor mye gass du må gi for at det skal gå fint.

hylgrining? virkelig, da må du bare skjerpe deg litt altså.

Må du gi gass når du starter bil i nedoverbakke? Hvilken bli har du? Oo

I varebilen min kan jeg starte den kun med clutch (det kan du med alle biler, men det er ikke hensiktsmessig i alle), og bytte til andre uten å være borti gasspedalen. Regner egentlig med det går til tredje også.

Det er relativt normalt at folk gråter i kjøretimer (har heldigvis ikke opplevd det ofte).

[StineN]

1 time siden, ambivalentReaction skrev:

Må du gi gass når du starter bil i nedoverbakke? Hvilken bli har du? Oo

I varebilen min kan jeg starte den kun med clutch (det kan du med alle biler, men det er ikke hensiktsmessig i alle), og bytte til andre uten å være borti gasspedalen. Regner egentlig med det går til tredje også.

Det er relativt normalt at folk gråter i kjøretimer (har heldigvis ikke opplevd det ofte).

Nei jeg må ikke det. Det var ment som et tips for å lære seg å kjøre i gang.

[yupyup]

Noen som vet hva man gjør på veiledningstimen trinn 3.9?

[penny_]

16 timer siden, yupyup skrev:

Noen som vet hva man gjør på veiledningstimen trinn 3.9?

Kjørelæreren sier hvor du skal kjøre uten å hjelpe. Du må f.eks. følge skilting til en bestemt plass, ta første til høyre, 3. avkjøring i rundkjøring, parkering osv. 

Jeg måtte vurdere meg selv både før og etter veiledningstimen.

"3.9 Obligatorisk veiledningstime

Med utgangspunkt i elevens prestasjoner, skal eleven og læreren sammen ta stilling til i hvilken grad målene for trinnet er nådd. De skal sammen vurdere om eleven kan kjøre tilnærmet selvstendig. Læreren skal gi eleven en tilrådning i spørsmålet om eleven har den kompetansen som er nødvendig for å få et godt læringsutbytte av opplæringen i neste trinn. Veiledningstimen skal være av 45 minutters varighet og inneholde både praktisk kjøring og en veiledningssamtale. Vurderingen av kjørekompetansen etter trinn 3 er skjønnsmessig. Læreren skal foreta en helhetsvurdering av kjørekompetansen."

Endret 27. april 2016 av penny_

[yupyup]

4 timer siden, penny_ skrev:

Kjørelæreren sier hvor du skal kjøre uten å hjelpe. Du må f.eks. følge skilting til en bestemt plass, ta første til høyre, 3. avkjøring i rundkjøring, parkering osv. 

Jeg måtte vurdere meg selv både før og etter veiledningstimen.

"3.9 Obligatorisk veiledningstime

Med utgangspunkt i elevens prestasjoner, skal eleven og læreren sammen ta stilling til i hvilken grad målene for trinnet er nådd. De skal sammen vurdere om eleven kan kjøre tilnærmet selvstendig. Læreren skal gi eleven en tilrådning i spørsmålet om eleven har den kompetansen som er nødvendig for å få et godt læringsutbytte av opplæringen i neste trinn. Veiledningstimen skal være av 45 minutters varighet og inneholde både praktisk kjøring og en veiledningssamtale. Vurderingen av kjørekompetansen etter trinn 3 er skjønnsmessig. Læreren skal foreta en helhetsvurdering av kjørekompetansen."

Ooh, spennende! Jeg har dobbeltime da