Når kjørelærer og sensor ikke er enige... (stryk) Flere?

[AnonymBruker]

Jeg strøk på oppkjøring denne uka. Begrunnelsen var helheten: at jeg holdt for høy fart inn mot uoversiktlige kryss og at jeg hadde ligget for langt inn på veien på et svært svingete og smalt landeveisområde (tenk plass til én bil).

Problemet er at jeg ikke kjenner meg igjen i beskrivelsen, og det gjør ikke kjørelærer heller. Tilbakemeldinger jeg har fått fra lærer og vedkommende jeg øvelseskjører med, er nemlig helt fullstendig motsatt. At jeg er FOR forsiktig inn mot kryss og på svingete landeveier. Uten at jeg kan si at jeg gjorde det annerledes på oppkjøring, nettopp fordi jeg ikke helt tør når jeg ikke er trygg.

Nå vet jeg ikke helt hva jeg skal tro. Jeg var overbevist om at jeg hadde kjørt såpass defensivt at jeg ville få en negativ tilbakemelding på akkurat det, og så var det helt motsatt?

Kjørelæreren min er sinna, for det er ikke første gang han har hatt den opplevelsen med den sensoren. Jeg er mest lei meg, og forvirret fordi jeg nå blir usikker på hvordan i alle dager jeg skal bli ENDA mer forsiktig, uten å være til hinder for trafikken.

Noen som har noen erfaringer?

Anonymous poster hash: 94a70...bf1

[AnonymBruker]

Sensor fortalte at jeg holdt høyere fart enn fartsgrensen, men om jeg fortsatte slik kom jeg til å få en saftig bot osv. Jeg sa meg enig i det. Var ca 5 over. Men bestod. Hadde topp på alt annet.

Anonymous poster hash: c8cb9...ff4

[AnonymBruker]

Er det på Risløkka ?

Anonymous poster hash: 7f1f8...d25

[AnonymBruker]

Sjåførlærer var ikke der.

Du var under press og stresset. Jeg kjørte alltid for sakte ved øvelseskjøring med sjåførlærer, men for fort på oppkjøring.

That's life!

Anonymous poster hash: 8402e...2c9

[AnonymBruker]

Jeg fikk og små ting å rette på, men fikk bestått. Man lærer så lenge man lever, kan ikke kjøre som en robot når man er skjelven midt i eksamen. Usikker på om det var fordi kjørelærer og sensor var kompiser da? Neida, jeg er en trygg trafikant.

Be om at kjørelærer er med ved neste oppkjøring, det er lov i slike situasjoner som du er i nå

Anonymous poster hash: c8264...69c

[AnonymBruker]

Sjåførlærer var ikke der.

Du var under press og stresset. Jeg kjørte alltid for sakte ved øvelseskjøring med sjåførlærer, men for fort på oppkjøring.

That's life!

Anonymous poster hash: 8402e...2c9

Hadde jeg kjørt annerledes med sensor, hadde jeg skjønt det. Men kjørelæreren og jeg kjørte deler av løypa rett før oppkjøring og jeg gjorde akkurat det samme etterpå på oppkjøringen. Jeg var ikke engang spesielt stresset, ikke mer enn jeg har vært på ordinære kjøretimer (er ikke helt fortrolig med kjøreskolebilen).

Uff. Jeg er fremdeles ganske frustrert og vet ikke helt hva jeg skal gjøre.

Anonymous poster hash: 94a70...bf1

[radioactive]

Har hørt om lignende situasjoner og da kan man ha med kjøreskolelæren med i bilen, slik at man faktisk har en person man kjenner og som kan gi deg en tilbakemelding etter du er ferdig med oppkjøringen. Dersom du stryker på oppkjøringen kan kjøreskolelæreren din gi deg en god tilbakemelding og eventuelt veiledning. Vet ikke om dette faktisk er mulig, men jeg har i hvert fall hørt om det.

[AnonymBruker]

Tilsvarende har vi hatt en tråd på før. Der var det og en kjørelærer som uttslte seg.

TS, kjørelæreren din har ikke vært med i bilen, han kan således ikke vurdere kjøringen din under oppkjøringen.

En kjørelærer som utleverer og er uenig med en sensor er ikke en objektiv kjørelærer. Det blir som å sammenligne en hvilken som helst lærer på en skole som ikke er lojal til sin rektor!

Ergo, har jeg ingen som helst tro på at kjørelæreren din har opptrådt eller sagt det du referer til her.

Bli voksen og innse at du har en kjørestil som ikke er foerenelig med å slippe deg ut i trafikken på egenhånd. Vær glad for at sensor stopper deg, har vært ærlig og fornuftig. Det ville vært mye verre om du hadde skadet deg selv og eller andre fordi du hadde fått et sertifikat du absolutt ikke er moden for å ha, slik du beskriver deg selv.

Bytt kjørelærer og slutt å kjøre privat, du trenger noen som ikke jatter med deg og slettes ikke melder deg opp til førerprøve før du er klar for det, både kjørestilmessig og mentalt!

Anonymous poster hash: fc64c...301

[AnonymBruker]

Tilsvarende har vi hatt en tråd på før. Der var det og en kjørelærer som uttslte seg.

TS, kjørelæreren din har ikke vært med i bilen, han kan således ikke vurdere kjøringen din under oppkjøringen.

En kjørelærer som utleverer og er uenig med en sensor er ikke en objektiv kjørelærer. Det blir som å sammenligne en hvilken som helst lærer på en skole som ikke er lojal til sin rektor!

Ergo, har jeg ingen som helst tro på at kjørelæreren din har opptrådt eller sagt det du referer til her.

Bli voksen og innse at du har en kjørestil som ikke er foerenelig med å slippe deg ut i trafikken på egenhånd. Vær glad for at sensor stopper deg, har vært ærlig og fornuftig. Det ville vært mye verre om du hadde skadet deg selv og eller andre fordi du hadde fått et sertifikat du absolutt ikke er moden for å ha, slik du beskriver deg selv.

Bytt kjørelærer og slutt å kjøre privat, du trenger noen som ikke jatter med deg og slettes ikke melder deg opp til førerprøve før du er klar for det, både kjørestilmessig og mentalt!

Anonymous poster hash: fc64c...301

Kan du fortelle meg hva jeg skulle oppnå med å lyve om hva kjørelærer har sagt og gjort?

Siden oppkjøring har jeg kjørt med andre, for å få en second opinion fra noen som ikke har kjørt med meg tidligere. De fikk også streng beskjed om å ikke jatte med, uten at jeg har mistenkt kjørelærer eller den jeg har kjørt privat med for å gjøre det. Konklusjonen til disse nye øynene var tilsvarende det kjørelærer også har sagt.

Jeg forsøker å finne ut hva som har skjedd, slik at jeg kan forberede meg bedre til neste oppkjøring. Jeg har ingen personlig interesse av hva folk her på KG, som ikke har sett meg kjøre, mener om kjøringen min.

Å være en forsvarlig og hensynsfull sjåfør har vært målet mitt hele veien, såpass mye at jeg har havnet på den vel forsiktige siden. Når jeg overhodet ikke kjenner meg igjen i sensors vurdering, og sensor heller ikke kommer med konkrete eksempler, blir det vanskelig å se sammenhengen.

Anonymous poster hash: 94a70...bf1

[AnonymBruker]

Er det ikke mulig å klage på vedtaket? Krev at du tar oppkjøringen på nytt, med en annen sensor - GRATIS! Stå på ditt og få med deg kjørelæreren din.

Anonymous poster hash: e5e36...885

[AnonymBruker]

Er det ikke mulig å klage på vedtaket? Krev at du tar oppkjøringen på nytt, med en annen sensor - GRATIS! Stå på ditt og få med deg kjørelæreren din. Anonymous poster hash: e5e36...885

Nei, det er ikke mulig, fordi det er sensorens vurdering der og da, som er avgjørende.

TS, anbefaler deg å se på den andre tården på akkurat samme temaet, og de svarene særlig som kom fra en som har lang erfaringsom kjørelærer som svarte minst to ganger.

Husker ikke hva tråden het, men den er ikke mange månedene gammel.

Anonymous poster hash: 141fa...ec8

[AnonymBruker]

https://www.toi.no/getfile.php?mmfileid=2221 Denne undersøkelsen er forresten også interessant, og viser at samme oppkjøring kan vurderes helt ulikt avhengig av sensor. I tilfelle vikepliktsbrudd og slikt er det jo ganske åpenbare stryk, men andre ting blir jo en vurderingssak.

"Resultatene viser at sensorene ikke alltid vurderer en og samme kandidat likt. I 28 prosent av prøvene vurderte den ene sensoren at kandidaten besto prøven, mens den andre sensoren vurderte kandidaten til stryk. Det viste seg også å være relativt store variasjoner mellom sensorenes registreringer av antall feil. Nå vil det alltid være en viss uoverensstemmelse mellom flere sensorers vurdering av samme kandidat, men resultatene her viser relativt svak reliabilitet ut fra vanlige kriterier."

Anonymous poster hash: 94a70...bf1

[PrincessConsuela]

Første gang jeg kjørte opp (og strøk med en feil for mye) fortalte kjørelæreren at det er en kvote over hvor mange som blir godkjent per måned, så derfor er det noen elever som får ekstra mange feil og dermed blir strøket om de er uheldige og kvoten er fylt opp. Nå vet jeg ikke om dette er sant :unsure:Byttet kjørelærer da jeg ikke var helt komfortabel med han jeg hadde, tok noen ekstra timer, kjørte opp med samme sensor og bestod (selvom kjørelærer trodde jeg hadde begått en grov feil)

[AnonymBruker]

Jeg er fint lite paranoid og tror ikke på at det finnes noen strykekvote som må fylles. Jeg har heller ingen tro på at det finnes "strykejern". Men at sensorer kan gjøre ulike vurderinger er jo faktisk bevist. Den undersøkelsen jeg viste til fant feks ut at erfarne sensorer hadde en tendens til å se på helheten, mens yngre, kvinnelige sensorer fokuserte mye mer på småfeil.

På sett og vis var kanskje det gamle systemet med graderte feil litt enklere, fordi det var ren matte om man sto eller ikke. Sånn som nå risikerer man å få en tilbakemelding som den jeg fikk, hvor det er såpass lite konkret at det er vanskelig å skjønne nøyaktig hva man har gjort galt eller om sensor og du har vurdert situasjoner annerledes.

Jeg var forøvrig eldre enn sensor, uten at det skal ha noe å si.

Anonymous poster hash: 94a70...bf1

[Bettina82]

Jeg hadde også en slik opplevelse på 1 oppkjøring. Kjørelæreren min mente at jeg kjørte perfekt, og han syntes ikke det var vits med kjøretime mellom denne og neste oppkjøring. Neste oppkjøring gikk kjempefint til tross for at jeg kjørte litt for fort noen ganger - farten var forøvrig ikke nevnt under 1 oppkjøring, men fikk f.eks 19 - 1 feil fordi han mente jeg ikke kikket i speilene ofte nok! Var utrolig stor forskjell på disse to sensorene, og tipper sensor 1 har høy strykprosent! Lykke til neste gang

[deadmansmarionet]

Det samme skjedde meg, sensor strøk meg fordi jeg kjørte for fort inn i kryss. Min kjørelærer (som ikke var med på turen) kunne ikke fatte og begripe at jeg hadde blitt strøket, og kranglet med sensor på parkeringsplassen utenfor trafikkstasjonen.

Uansett - kjørelæreren min var ikke med i bilen og har jo derfor lite å basere seg på. Bestilte ny oppkjøring en måned etterpå, fikk "Strykejernet" og følte vel egentlig at jeg kjørte dårligere, men sto med glans. Anbefaler deg å bestille ny oppkjøring og svelge denne kamelen, det er sensor som sitter med makten og vanskelig å bevise noe annet enn det han mener har skjedd.

Edit: For ordens skyld, så kjørte jeg sikkert for fort inn i kryss. Men der og da, og spesielt når min kjørelærer reagerte som han gjorde, var det ufattelig surt å måtte vente på ny oppkjøring og ikke minst betale tusenvis av kroner ekstra for ny oppkjøring.

Endret 30. mai 2015 av deadmansmarionet