Trille sykkelen over gangfelt

[AnonymBruker]

Jeg mener å ha hørt at dersom jeg går av sykkelen og triller den over gangfeltet så skal bilistene stoppe. Likevel så blir jeg flere ganger i uken nesten kjørt ned fordi det virker som om bilistene vil komme seg fortest mulig over. Før jeg går over stopper jeg og ser meg til begge retninger i håp om å oppnå øyekontakt med bilistene.

I går hadde jeg kommet halvveis over gangfeltet da en bil ikke stopper men bare kjører på. På mandagen var det en som kjørte på rødt lys (var grønn mann) og rett over gangfeltet. I dag kjørte tre rett over mens jeg sto der og ventet på å få lov til å gå over.

Har bilistene den oppfatningen at de ikke skal stoppe for meg når jeg triller på sykkelen min?

Anonymous poster hash: 05ea7...23d

[AnonymBruker]

Jeg skulle ha ønsket at de fjernet regelen om at syklende har vikeplikt i gangfeltet om de sykler. Det beste hadde vært om syklister og fotgjengere hadde hatt like rettigheter i gangfeltet. Plusset da er at man ikke ville irritert seg over at syklister går av sykkelen og bruker evigheter på å gå over gangfeltet. Sykler de over så er de til null sjenanse.

Anonymous poster hash: 043be...6c0

[Gjest Peanut]

Jeg mener å ha hørt at dersom jeg går av sykkelen og triller den over gangfeltet så skal bilistene stoppe.

Har bilistene den oppfatningen at de ikke skal stoppe for meg når jeg triller på sykkelen min?

Da er de bilistene idioter. Når man triller sykkelen over så anses man som gående og da skal bilistene stoppe. Fikk jeg høre. Svært få i dag gjør nettopp dette. Både av bilister og syklister. Jeg stopper for syklister uansett, men det er klart at det er best når man går av sykkelen og leier den over.

Plusset da er at man ikke ville irritert seg over at syklister går av sykkelen og bruker evigheter på å gå over gangfeltet. Sykler de over så er de til null sjenanse.

Syklister bruker ikke evigheter på å gå over gangfeltet. <_< Ikke mer enn andre gående i hvert fall. Og man stopper (i hvert fall gjør jeg det) for eldre damer og herrer. De går ikke nødvendigvis fort. :3

Sykler de over så er det ikke alltid man ser dem. Kirkeveien i Oslo for eksempel, rett ved hovedinngangen til Vigelandsparken så er det et slags lavt betonggjerde hvor trikken går. Kommer en syklist i full fart så ser man knapt den syklisten, hvilket kan føre til farlige situasjoner. De ytterst få gangene jeg har brukt sykkel så har jeg gått av sykkelen og jeg har aldri blitt nesten påkjørt av en bil. Derimot har jeg sett uvettig sykling rett over gangfelt der dette har vært nesten tilfelle. Mener at man kan ikke bare sykle ut over gangfelt uten å se seg for, ikke alle klarer å stoppe for en fartsgaling som "out of nowhere" plutselig er midt foran deg. Sorry, men. >_<

[Duckie]

Jeg skulle ha ønsket at de fjernet regelen om at syklende har vikeplikt i gangfeltet om de sykler. Det beste hadde vært om syklister og fotgjengere hadde hatt like rettigheter i gangfeltet. Plusset da er at man ikke ville irritert seg over at syklister går av sykkelen og bruker evigheter på å gå over gangfeltet. Sykler de over så er de til null sjenanse.

Anonymous poster hash: 043be...6c0

En sykkel i full fart har ikke noe over et gangfelt å gjøre. Bilføreren skal ha tid til å orientere seg og bremse ned.

[Gjest Coolaid]

Jeg skulle ha ønsket at de fjernet regelen om at syklende har vikeplikt i gangfeltet om de sykler. Det beste hadde vært om syklister og fotgjengere hadde hatt like rettigheter i gangfeltet. Plusset da er at man ikke ville irritert seg over at syklister går av sykkelen og bruker evigheter på å gå over gangfeltet. Sykler de over så er de til null sjenanse.

Anonymous poster hash: 043be...6c0

Bilister skal selvsagt stoppe for gående. Og som påpekt her i tråden, triller man sykkelen er man gående.

Det er en dårlig løsning å gi syklister forkjørsrett over overgangsfelt. Det blir en trafikkfarlig situasjon for alle involverte parter, det ønsker man jo ikke. Et mer hensiktsmessig forslag ville vært at bilister skal stopper for gående og syklende i gangfart. Da kan ikke syklisten kommer i stor fart, ei heller en løpende fotgjenger. Da hadde også alltid bilistene hatt i bakhodet at de skal stoppe for det som måtte komme over overgangsfeltet. Da slipper man å vurdere situasjonen om vedkommende sykler eller skal gå av sykkelen. Da vet man at man må stoppe uansett.

[Gjest Coolaid]

En sykkel i full fart har ikke noe over et gangfelt å gjøre. Bilføreren skal ha tid til å orientere seg og bremse ned.

Det er feilaktig. Det er fullstendig lovlig å sykle over et overgangsfelt. Derfor er det naturlig at en sykkel har noe å gjøre der, den må jo krysse veien et eller annet sted. Det også veldig klart at øvrig trafikk har forkjørsrett ovenfor syklende som vil krysse et overgangsfelt. Det er ingenting som ikke tilsier at man ikke kan sykle over når forholdene tillater det.

Endret 19. juni 2014 av Coolaid

[AnonymBruker]

TS her, jeg syns reglene som er i dag er ok, bare bilistene hadde stoppet:/ Når en triller sykkelen sin over bidrar en jo til et mer oversiktlig trafikkbilde mener jeg.

Når de gjør slik som jeg opplever for jeg lyst til å gå saaaakte over. For jeg klarer ikke forstå hvorfor det er så vanskelig å stoppe? De kommer i full fart mot overgangen hvor jeg står, ingen tegn til å bremse. Så blir jo en del sjåfører som bråbremser... Jeg har i tillegg en sterk farge på jakken min, og jeg bruker slik gul vest ved dårlig vær for å vises.

Jeg bor i Trondheim da, kan hende bilister i andre byer er mer hensynsfulle. Håper i allefall det

Anonymous poster hash: 05ea7...23d

[Pistolero]

Det er feilaktig. Det er fullstendig lovlig å sykle over et overgangsfelt. Derfor er det naturlig at en sykkel har noe å gjøre der, den må jo krysse veien et eller annet sted. Det også veldig klart at øvrig trafikk har forkjørsrett ovenfor syklende som vil krysse et overgangsfelt. Det er ingenting som ikke tilsier at man ikke kan sykle over når forholdene tillater det.

Tar du dette til følge vil du bli den skadelidende part.

Som syklist er du kjørende, juridisk sett er det ingen forskjell på deg og et 50-tonns vogntog!

Du skal trille sykkelen over gangfeltet.

Problemet med juss er at det tar ikke hensyn til hva intensjonen bak lovverket er, kun hva lovverket sier.

En sykkel holder såpass fart at det kan være vanskelig for en bilist å avgjøre om den skal svinge ut i veien eller krysse over.

Personlig mener jeg at det ikke er noe stort problem at man sykler over, sålenge man stopper før man krysser veien, eller det er helt tydelig at du akter å krysse. Bilføreren har mye annet han skal følge med på samtidig. Men juss tar ikke hensyn til hva du mener.

Som ivrig bilist har jeg selv særdeles lite til overs for syklister i kjørebanen, da jeg mener de skaper en hel del trafikkfarlige situasjoner. Selv om de ikke har skyld selv og gjør alt riktig, så gjør mange bilføreres mentalitet at syklisters tilstedeværelse blir til en fare.

Men de har like mye lov til å være der som meg. Vil jeg gjøre noe med dette må jeg kjempe for å endre lovverket. Å kjøre ned en syklist vinner ingen på, og syklisten får alltid mest vondt.

[Gjest Coolaid]

Tar du dette til følge vil du bli den skadelidende part.

Som syklist er du kjørende, juridisk sett er det ingen forskjell på deg og et 50-tonns vogntog!

Du skal trille sykkelen over gangfeltet.

Problemet med juss er at det tar ikke hensyn til hva intensjonen bak lovverket er, kun hva lovverket sier.

En sykkel holder såpass fart at det kan være vanskelig for en bilist å avgjøre om den skal svinge ut i veien eller krysse over.

Personlig mener jeg at det ikke er noe stort problem at man sykler over, sålenge man stopper før man krysser veien, eller det er helt tydelig at du akter å krysse. Bilføreren har mye annet han skal følge med på samtidig. Men juss tar ikke hensyn til hva du mener.

Som ivrig bilist har jeg selv særdeles lite til overs for syklister i kjørebanen, da jeg mener de skaper en hel del trafikkfarlige situasjoner. Selv om de ikke har skyld selv og gjør alt riktig, så gjør mange bilføreres mentalitet at syklisters tilstedeværelse blir til en fare.

Men de har like mye lov til å være der som meg. Vil jeg gjøre noe med dette må jeg kjempe for å endre lovverket. Å kjøre ned en syklist vinner ingen på, og syklisten får alltid mest vondt.

Du leste tydeligvis ikke hele innlegget mitt som du siterte. Dersom du sjekker en gang til vi du se at jeg skrev "når forholdene tillater det".... det betyr at når overgangsfeltet / veien er klar til å passeres. Du skriver at "du skal trille sykkelen over gangfeltet"... jeg skal ingen ting, ei heller andre syklister. Så lenge man følger trafikkreglene, som du vet hva tilsier, så er det bare til å sykle over.

Det du glemmer er at syklister har like mye å gjøre i kjørebanen som det du har. Tror ikke du helt forstår hvordan ting henger sammen. Vi går mot et samfunn som prioriterer mer tilrettelegging for sykkel. Det er miljøvennlig og samfunnsøkonomisk riktig på alle måter.

Ta en titt her, så forstår du litt mer. Del veien du også. Det gjør vi som sykler https://www.youtube.com/watch?v=Dqs4q5iFZjI

https://www.youtube.com/watch?v=IyM6oo45iIg

[Gjest Coolaid]

TS her, jeg syns reglene som er i dag er ok, bare bilistene hadde stoppet:/ Når en triller sykkelen sin over bidrar en jo til et mer oversiktlig trafikkbilde mener jeg.

Når de gjør slik som jeg opplever for jeg lyst til å gå saaaakte over. For jeg klarer ikke forstå hvorfor det er så vanskelig å stoppe? De kommer i full fart mot overgangen hvor jeg står, ingen tegn til å bremse. Så blir jo en del sjåfører som bråbremser... Jeg har i tillegg en sterk farge på jakken min, og jeg bruker slik gul vest ved dårlig vær for å vises.

Jeg bor i Trondheim da, kan hende bilister i andre byer er mer hensynsfulle. Håper i allefall det

Anonymous poster hash: 05ea7...23d

Du bor i sykkelbyen Trondheim. Der er det heldigvis flotte ting på gang når det gjelder tilrettelegging for sykling. Og dessverre så finnes det kjipe bilførere over alt. Heldigvis er det veldig mange fornuftige bilfører som følger veitrafikkloven. De andre lever kjipe liv og er tydeligvis gretne uansett.

[MissPierce]

Jeg mener å ha hørt at dersom jeg går av sykkelen og triller den over gangfeltet så skal bilistene stoppe. Likevel så blir jeg flere ganger i uken nesten kjørt ned fordi det virker som om bilistene vil komme seg fortest mulig over. Før jeg går over stopper jeg og ser meg til begge retninger i håp om å oppnå øyekontakt med bilistene. I går hadde jeg kommet halvveis over gangfeltet da en bil ikke stopper men bare kjører på. På mandagen var det en som kjørte på rødt lys (var grønn mann) og rett over gangfeltet. I dag kjørte tre rett over mens jeg sto der og ventet på å få lov til å gå over. Har bilistene den oppfatningen at de ikke skal stoppe for meg når jeg triller på sykkelen min? Anonymous poster hash: 05ea7...23d

Er ett gangfelt her jeg bor i Oslo også, som bilene nesten aldri stopper for en.

Å her må man rett og slett late som at man er på vei til å gå rett ut. Ellers så stopper de absolutt ikke.

Har vel aldri vært så fornøyd som da jeg måtte hoppe tilbake for å unngå å bli påkjørt, og så hører jeg politisirenen. Det sjåføren av bilen ikke så var at det kom en politibil ut av en sidevei rett ved, og hadde fått med seg alt sammen. Den sjåføren fikk seg en bot som svei godt, og var ikke veldig førnøyd.

Det er ett veldig oversiktelig gangdelt, så det er ikke tvil om at de ser at man kommer.

Hadde jeg vært deg så hadde jeg blitt veldig fristet til å dytte sykkelen litt føre meg, sånn at bilen traff den.

Man stopper for folk som GÅR over gangfelt ferdig med det!!

Å det blir ikke sett pent på når noen kjører på noen i ett gangfelt...

[MissPierce]

Jeg mener å ha hørt at dersom jeg går av sykkelen og triller den over gangfeltet så skal bilistene stoppe. Likevel så blir jeg flere ganger i uken nesten kjørt ned fordi det virker som om bilistene vil komme seg fortest mulig over. Før jeg går over stopper jeg og ser meg til begge retninger i håp om å oppnå øyekontakt med bilistene. I går hadde jeg kommet halvveis over gangfeltet da en bil ikke stopper men bare kjører på. På mandagen var det en som kjørte på rødt lys (var grønn mann) og rett over gangfeltet. I dag kjørte tre rett over mens jeg sto der og ventet på å få lov til å gå over. Har bilistene den oppfatningen at de ikke skal stoppe for meg når jeg triller på sykkelen min? Anonymous poster hash: 05ea7...23d

Er ett gangfelt her jeg bor i Oslo også, som bilene nesten aldri stopper for en.

Å her må man rett og slett late som at man er på vei til å gå rett ut. Ellers så stopper de absolutt ikke.

Har vel aldri vært så fornøyd som da jeg måtte hoppe tilbake for å unngå å bli påkjørt, og så hører jeg politisirenen. Det sjåføren av bilen ikke så var at det kom en politibil ut av en sidevei rett ved, og hadde fått med seg alt sammen. Den sjåføren fikk seg en bot som svei godt, og var ikke veldig førnøyd.

Det er ett veldig oversiktelig gangdelt, så det er ikke tvil om at de ser at man kommer.

Hadde jeg vært deg så hadde jeg blitt veldig fristet til å dytte sykkelen litt føre meg, sånn at bilen traff den.

Man stopper for folk som GÅR over gangfelt ferdig med det!!

Å det blir ikke sett pent på når noen kjører på noen i ett gangfelt...

[Pistolero]

Du leste tydeligvis ikke hele innlegget mitt som du siterte. Dersom du sjekker en gang til vi du se at jeg skrev "når forholdene tillater det".... det betyr at når overgangsfeltet / veien er klar til å passeres. Du skriver at "du skal trille sykkelen over gangfeltet"... jeg skal ingen ting, ei heller andre syklister. Så lenge man følger trafikkreglene, som du vet hva tilsier, så er det bare til å sykle over.

Måtte slå opp i regelverket nå, og ja, du har faktisk lov å sykle over gangfelt.

Men kun i gangfart. Jeg har lange bein, nabokona går med rullator...

Går du av sykkelen er du helt sikker, det er nok derfor dette har blitt mye fokusert på i sykkelopplæring i skolen.

Det du glemmer er at syklister har like mye å gjøre i kjørebanen som det du har. Tror ikke du helt forstår hvordan ting henger sammen. Vi går mot et samfunn som prioriterer mer tilrettelegging for sykkel. Det er miljøvennlig og samfunnsøkonomisk riktig på alle måter.

Her leste du visst ikke alt selv, i hvert fall ikke slik jeg mente det.

Jeg deler veien, og jeg respekterer syklistene. Men jeg ønsker dem likevel bort derfra. Man må innfinne seg etter ting, selv om man er uenig i dem.

[AnonymBruker]

Du bor i sykkelbyen Trondheim. Der er det heldigvis flotte ting på gang når det gjelder tilrettelegging for sykling. Og dessverre så finnes det kjipe bilførere over alt. Heldigvis er det veldig mange fornuftige bilfører som følger veitrafikkloven. De andre lever kjipe liv og er tydeligvis gretne uansett.

På østsida av byen er det en del som gjenstår for å få ting til å henge sammen, og sentrum tør jeg ikke bevege meg i som syklist. Så sykkelbyen Trondheim har jeg ikke så mye til overs for enda, spesielt ikke så lenge byen er full av uoppmerksomme bilister:(

Er ett gangfelt her jeg bor i Oslo også, som bilene nesten aldri stopper for en.

Å her må man rett og slett late som at man er på vei til å gå rett ut. Ellers så stopper de absolutt ikke.

Har vel aldri vært så fornøyd som da jeg måtte hoppe tilbake for å unngå å bli påkjørt, og så hører jeg politisirenen. Det sjåføren av bilen ikke så var at det kom en politibil ut av en sidevei rett ved, og hadde fått med seg alt sammen. Den sjåføren fikk seg en bot som svei godt, og var ikke veldig førnøyd.

Det er ett veldig oversiktelig gangdelt, så det er ikke tvil om at de ser at man kommer.

Hadde jeg vært deg så hadde jeg blitt veldig fristet til å dytte sykkelen litt føre meg, sånn at bilen traff den.

Man stopper for folk som GÅR over gangfelt ferdig med det!!

Å det blir ikke sett pent på når noen kjører på noen i ett gangfelt...

Ja, når du sier det føles det veldig fristende å dytte sykkelen litt forran meg. Er desverre lite politi rundt i de områdene jeg sykler i:(

Anonymous poster hash: 05ea7...23d

[AnonymBruker]

Måtte slå opp i regelverket nå, og ja, du har faktisk lov å sykle over gangfelt.

Men kun i gangfart. Jeg har lange bein, nabokona går med rullator...

Går du av sykkelen er du helt sikker, det er nok derfor dette har blitt mye fokusert på i sykkelopplæring i skolen.

Her leste du visst ikke alt selv, i hvert fall ikke slik jeg mente det.

Jeg deler veien, og jeg respekterer syklistene. Men jeg ønsker dem likevel bort derfra. Man må innfinne seg etter ting, selv om man er uenig i dem.

Bilen har ikke vikeplikt om du sykler over gangfeltet, men den har det om du triller sykkelen. Er sikkert der misoppfatningen kommer fra. Mener uansett vi syklister burde gå av og trille sykkelen jeg da, for å få oversiktlig trafikkbilde. Jeg sykler til og fra jobb hver dag (1 mil) og ser mange skumle situasjoner hvor folk sykler over feltene, derfor jeg går av og triller over selv.

Jeg ønsker heller ikke å sykle i veien, min ønskedrøm er sammenhengende sykkelfelt, adskilt fra biler og forgjengere, med egen lysstyring. Og så hjelmpåbud, og bøtelegging av mine medsyklister uten hjelm, ringeklokke, lys, reflekster og råsykling.

Anonymous poster hash: 05ea7...23d

[AnonymBruker]

Jeg HATER biler, og passer alltid i Oslo å gå ekstra saaaakte over gangfeltet. Guud de blir så sinna..

Anonymous poster hash: 8f415...2db

[MissPierce]

På østsida av byen er det en del som gjenstår for å få ting til å henge sammen, og sentrum tør jeg ikke bevege meg i som syklist. Så sykkelbyen Trondheim har jeg ikke så mye til overs for enda, spesielt ikke så lenge byen er full av uoppmerksomme bilister:( Ja, når du sier det føles det veldig fristende å dytte sykkelen litt forran meg. Er desverre lite politi rundt i de områdene jeg sykler i:( Anonymous poster hash: 05ea7...23d

Må sørge for at sykkelen får seg en skikkelig smell, så er det bare å ringe politiet å si at det har vært en påkjørsel i gangfeltet da du trillet sykkelen over... Men at du var heldig som ikke ble skadet da sykkelen tok støten...

Den som kjører vil nok tenke seg om neste gang...

[Gjest Coolaid]

Jeg sykler i storby. Jeg unngår fortau og sykler i veien eller i sykkelfelt når det er mulig. Skal man gjøre en by sykkelvennlig må man ta plass. Sykler i kjørebanen og sørger for å være synlig og opptre korrekt. Dette er løsningen så lenge vi ikke har noen annen.

[missdior]

Jeg syns at syklister kan sykle over gangfeltet om det hjelper til at trafikken flyter som normalt. Men syklister i mangemange km/t som kommer susende fra intet? Nei, da foretrekker jeg heller at de går av sykkelen og triller. Så er deg vel på tide at syklister snart velger om de skal være gående eller kjørende.

[AnonymBruker]

Bilen har ikke vikeplikt om du sykler over gangfeltet, men den har det om du triller sykkelen. Er sikkert der misoppfatningen kommer fra. Mener uansett vi syklister burde gå av og trille sykkelen jeg da, for å få oversiktlig trafikkbilde. Jeg sykler til og fra jobb hver dag (1 mil) og ser mange skumle situasjoner hvor folk sykler over feltene, derfor jeg går av og triller over selv.

Jeg ønsker heller ikke å sykle i veien, min ønskedrøm er sammenhengende sykkelfelt, adskilt fra biler og forgjengere, med egen lysstyring. Og så hjelmpåbud, og bøtelegging av mine medsyklister uten hjelm, ringeklokke, lys, reflekster og råsykling.

Anonymous poster hash: 05ea7...23d

Jeg er absolutt uenig! Syklister bør slippe å miste farten de har opparbeidet, når de skal krysse en vei i et gangfelt. Biler bør ha absolutt vikeplikt for syklister i gangfelt, uansett hvilken hastighet syklistene har. Syklistene på sin side bør ha plikt til å ta hensyn til gående i gangfeltet, men de bør fint kunne holde hastigheter i hvert fall opptil 50 km/t. Det må være bilistenes ansvar å unngå ulykker.

Anonymous poster hash: b4e63...09d