Kjøpe voksensykkel for første gang!

[Gjest Tekola]

I mangel av en bedre tittel, så skal jeg altså endelig få meg min første, skikkelige sykkel, etter å ha fått arvesykler og diverse i alle år. Skal brukes til bysykling, samt til og fra barnehage, som er vei/gang og sykkel-sti hele veien med en del bakker. Enten med barnesete på eller sykkelhenger. Er litt usikker på hva jeg bør tenke på og se etter, så alle tips mottas med takk!

[Gjest BonBon]

Anbefaler en hybrid feks union 20

[Maximillian Cohen]

Anbefaler en hybrid feks union 20

Jeg ville i det minste funnet en sykkel med skivebremser om en skal trekke sykkeltilhenger.

[Gjest BonBon]

Jeg ville i det minste funnet en sykkel med skivebremser om en skal trekke sykkeltilhenger.

Leste for kjapt, så bare barnesete. Du har rett i det!

[Gjest Tekola]

Skivebremser noteres!

Har ikke satt meg noe budsjett enda, men hva bør jeg forvente å måtte ut med, ca? Og bør jeg sjekke med type Birk sport, eller er XXL, Intersport og lignende like greit?

[Wiggins]

Hvis du skal va en sykkel som du skal kunne bruke hver dag uten at den blir slitt ut veldig fort, må du nok opp i 5-6000. Jeg får ikke sjekka noen konkrete modeller akkurat nå, men som en annen sa; skivebremser er tingen. Det gir mye bedre bremseeffekt, særlig når det regner.

Du bør heller ikke kjøpe en med 21 gir, da har den billig og lite slitesterkt bakhjul. Minst 24 gir, gjerne 27.

Av komponentgrupper, altså mht gir, bremser og hjul, bør du velge en sykkel som har Shimano Deore. Shimano lager komponenter i mange kvaliteter, men Deore er stabilt og slitesterkt for hverdagsbruk. Dessverre er det mange som blander og har f eks deore på bakgiret og billigere på resten, evt XT bak og Deore foran.

Hvis komponentene skulle være av merket SRAM er X9-gruppa grei.

[AnonymBruker]

Skivebremser noteres!

Har ikke satt meg noe budsjett enda, men hva bør jeg forvente å måtte ut med, ca? Og bør jeg sjekke med type Birk sport, eller er XXL, Intersport og lignende like greit?

Det er ofte lurt å kjøpe hos en skikkelig sykkelbutikk, og ikke hos en sportsbutikk fra de store kjedene som XXL og G-sport. Da kan du få kompetente folk til å hjelpe deg, og dersom du trenger service på sykkelen er de flinkere. (Det finnes selvfølgelig kompetente folk i de store kjedene også, men det er unntaket.)

Du bør prøve å få litt rabat ved å kjøpe tilleggsutstyret samtidig og få en pakkepris. Du må ha skjermer, bagasjebrett, lås og lykter. Siden du skal sykle med barnesete bør du ha en baklykt festet på bagasjebrettet, slik at den vises når setet er på. Du trenger også reflekser om det ikke er ferdigmontert. Om du også kan få alt montert i butikken er det en stor fordel, for det du vil slite med i en time klarer de på ti minutt.

Annet utstyr som er greit å ha er støtte og en kraftig ringeklokke. Hvis du skal sykle om vinteren trenger du piggdekk. Du kan også vurdere korg eller veske på styret. Når du sykler med barnesete bør du ikke ha sekk på ryggen, og i tillegg vil det bli lettere å styre med en bedre fordeling av vekt mellom forhjul og bakhjul.

Du bør opp i over 5000 tusen på sykkelen. Det er litt dyrere, men du slipper billigdeler som svikter etter et par år med daglig bruk.

Anonymous poster hash: cf74b...56c

[Gjest Coolaid]

Hei:) Så kjekt at du vil sykle !

Jeg vil som andre anbefale deg å gå i en skikkelig sykkelbutikk, ikke xxl eller andre sportsbutikker. Velg en sykkelbutikk i nærheten av der du bor, slik at du ikke har så lang vei dersom du trenger hjelp med sykkelen. Personlig har jeg hatt mye tull og tøys med xxl sport, både pga dårlig kvalitet og kjip kundeservice. Har måtte krangle om sykkel og kjøpslov/garanti mange ganger, heldigvis gav jeg ikke opp og vant fram.

Min opplevelse av feks xl sport er at det er dårlig service når ting er galt. Og galt blir det, fordi sykkelen de selger inneholder billige komponenter som bremser og gir, mens rammen er relativ ok.

Jeg vil anbefale deg, igjen som andre, noe i prisklassen 5000-6000 tusen. Da får du en sykkel som holder lengre. Det du trenger er en sykkel som er driftssikker og som "starter" hver morgen når du skal levere på dagis. Du betaler for kvalitet.

Dersom du har mer cash å bruke ville jeg absolutt vurdert en sykkel med navgir. Nav-gir er mye dyrere, men så og si vedlikeholdsfritt. Når man har navgir så ligger girsystemet inni navet på sykkel i stedet for utenfor som du ser på "vanlige" sykler. Det betyr at systemet ligger inni en "kapsel"og bader i olje, ikke er utsatt for støv eller skitt, og andre ytre påvirkninger. Da kan man også skifte gir mens man står i ro.

Men uansett,skal jeg komme med et konkret forslag til en knall sykkel (uten navgir) så du kan ta en titt på. Den norske sykkelen Hallstrom Coffee som består av kjempebra kvaliteter med en pris deretter (rett under 9000). Det er selvfølgelig et skittlass med penger for de fleste. Tanken min med å vise deg den er at du kan få en ide om kvalitet og hva du kan få om du er villig til å betale.

Takk for at du vil sykle ! http://www.hallstrom.no/coffee.html

Og forresten ikke glem en skikkelig lås. Du trenger 2 stk trelock b4 som var den eneste låsen tv2 hjelper deg ikke fikk opp.

Endret 6. mars 2015 av Coolaid

[Gjest Tekola]

Tusen takk for alle gode tips og råd! Er enda et par måneder til jeg får kjøpt, tror jeg, men skal oppdatere etter hvert. Kjempenyttig med tips fra folk som har peiling, og ikke bare en glætt selger som skal tjene mest mulig, uten å prøve å gi meg det jeg trenger og vil ha

[Blå Trombone]

Et tips: når du er i butikken, så vær veldig tydelig på hva du skal bruke sykkelen til. Og føler du at de prøver å selge deg noe du egentlig ikke vil ha, så gå et annet sted.

For enkelte selgere var det veldig vanskelig å forstå følgende setninger: "Jeg skal ha en sykkel som skal brukes til og fra jobb i sommerhalvåret. Jeg skal kun sykle på asfalt, og trenger ikke mer enn 3-7 gir. Jeg vil ha navgir, gode bremser, oppreist sittestilling og fastmontert kurv på styret. Jeg vil også ha fastmonterte lykter framme og bak på sykkelen." 3 av 4 ville selge meg terrengsykkel med 21 gir...

[Wiggins]

Et tips: når du er i butikken, så vær veldig tydelig på hva du skal bruke sykkelen til. Og føler du at de prøver å selge deg noe du egentlig ikke vil ha, så gå et annet sted.

For enkelte selgere var det veldig vanskelig å forstå følgende setninger: "Jeg skal ha en sykkel som skal brukes til og fra jobb i sommerhalvåret. Jeg skal kun sykle på asfalt, og trenger ikke mer enn 3-7 gir. Jeg vil ha navgir, gode bremser, oppreist sittestilling og fastmontert kurv på styret. Jeg vil også ha fastmonterte lykter framme og bak på sykkelen." 3 av 4 ville selge meg terrengsykkel med 21 gir...

Har du noengang sykla på en sykkel med mer enn 7 gir? Så sant du ikke bor et sted som er særdeles flatt, det fins ikke så mange slike steder i Norge, vil det være en åpenbaring å sykle med 24 eller 27 gir. Du vil alltid kunne ha et gir som er akkurat passe i forhold til hellingen, og du vil alltid ha et gir som er lett nok uansett hvor bratt det er. Jeg synes kkke det er rart at de som jobber i sykkelbutikken prøver å overbevise folk om det.

[Blå Trombone]

Har du noengang sykla på en sykkel med mer enn 7 gir? Så sant du ikke bor et sted som er særdeles flatt, det fins ikke så mange slike steder i Norge, vil det være en åpenbaring å sykle med 24 eller 27 gir. Du vil alltid kunne ha et gir som er akkurat passe i forhold til hellingen, og du vil alltid ha et gir som er lett nok uansett hvor bratt det er. Jeg synes kkke det er rart at de som jobber i sykkelbutikken prøver å overbevise folk om det.

Jeg har faktisk en sykkel med 21 gir også, men den egner seg ikke til og fra jobb. Dessuten er den i en prisklasse som gjør at jeg ikke ønsker å ha den stående i sentrum mens jeg er på jobb.

[Wiggins]

Jeg har faktisk en sykkel med 21 gir også, men den egner seg ikke til og fra jobb. Dessuten er den i en prisklasse som gjør at jeg ikke ønsker å ha den stående i sentrum mens jeg er på jobb.

Jeg har hatt sykkel med Deore-komponenter og 24 gir stående parkert ved Oslo S, kanskje Norges verste sted mht sykkeltyverier, uten at den har blitt stjålet. Da har jeg selvsagt lås både foran og bak.

Det trenger ikke være så veldig dyrt for en sykkel med mange gir. Du får dem ned i 3000 kroner, men da har de så billige komponenter at de blir veldig fort slitt. Selv en sykkel som du beskriver bør koste 5000 hvis den ikke skal bli fort slitt.

[Supraspinatus]

Et tips: når du er i butikken, så vær veldig tydelig på hva du skal bruke sykkelen til. Og føler du at de prøver å selge deg noe du egentlig ikke vil ha, så gå et annet sted.

For enkelte selgere var det veldig vanskelig å forstå følgende setninger: "Jeg skal ha en sykkel som skal brukes til og fra jobb i sommerhalvåret. Jeg skal kun sykle på asfalt, og trenger ikke mer enn 3-7 gir. Jeg vil ha navgir, gode bremser, oppreist sittestilling og fastmontert kurv på styret. Jeg vil også ha fastmonterte lykter framme og bak på sykkelen." 3 av 4 ville selge meg terrengsykkel med 21 gir...

Har du noengang sykla på en sykkel med mer enn 7 gir? Så sant du ikke bor et sted som er særdeles flatt, det fins ikke så mange slike steder i Norge, vil det være en åpenbaring å sykle med 24 eller 27 gir. Du vil alltid kunne ha et gir som er akkurat passe i forhold til hellingen, og du vil alltid ha et gir som er lett nok uansett hvor bratt det er. Jeg synes kkke det er rart at de som jobber i sykkelbutikken prøver å overbevise folk om det.

Hadde det finnes sykler mer 21 gir+ som samtidig hadde vært navgir hadde jeg lett var interessert selv. Navgir er helt fantastisk med tanke på vedlikehold. Det neste på ønskelisten hadde vært beltedrift fremfor kjede.

[skruf]

Jeg har en sykkel fra merket Hard Rock, som jeg absolutt kan anbefale. Bruker den både til bysykling/til og fra jobb/treningsturer.

http://www.hardrocx.no/sykler/

Mener på at det er noe ala denne, er noen år siden jeg kjøpte den, men ca det samme (den er parkert i garasjen akkurat nå, så orker ikke gå ut å sjekke...)

http://www.hardrocx.no/portfolio_item/cross-machine-c3-sl-disc/

Veldig god sykkel iallefall, og den er ikke så tung heller. En smule kostbar, men jeg kjøpte på salg fjorårets modell da jeg kjøpte den, så betalte vel ca 6500kr for den.