jeg prøvde å starte bilen..

[insanegrenade]

men det kom opp et symbol der det stod "check engine", mens det blinket et rødt lys med pipelyd. hva betyr det? det var bare når vi hadde parkert an at den ikke ville starte men (skurrelyden kom av motoren) vi stod er i 20 minutter iallfall til vi skrudde av(og på?) minuspolen på batteriet slik at den glemte historikken på "dashbordet". det er en nissan micra ..

takk for svar.

[insanegrenade]

vi lurer kanskje på om det er en elektrisk feil med bilen eller noe sånt og hva vi kan gjøre for at det ikke skal "stoppe" igjen. det skjedde bare 1 gang.

[AnonymBruker]

Gul varsellys = går greit å kjøre til verksted

Rød varsellys = stopp bilen med en gang

Jeg ville nå ærlig talt bare tatt kontakt med et verksted framfor å drive på med det du har prøvd. Det å koble ifra batteriet for at du tror det skal hjelpe med å "nullstill" er en dårlig idé

Anonymous poster hash: 4550f...eab

[insanegrenade]

Ja vi skal ta å ringe dit imorgen og spørre litt rundt og sånt. Har nettopp fått bilen og det å levere den på verksted er altfor dyyrt og har ikke råd til det ..

[AnonymBruker]

Ja vi skal ta å ringe dit imorgen og spørre litt rundt og sånt. Har nettopp fått bilen og det å levere den på verksted er altfor dyyrt og har ikke råd til det ..

Jeg kan nesten garantert at det blir dyrere om du prøver å starte/kjøre bilen hvis det er noe feil på motoren.

Men jeg forstår at det er frustrerende å måtte levere den tilbake.

Anonymous poster hash: 4550f...eab

[AnonymBruker]

Ja vi skal ta å ringe dit imorgen og spørre litt rundt og sånt. Har nettopp fått bilen og det å levere den på verksted er altfor dyyrt og har ikke råd til det ..

Om du nettopp har fått den høres det jo ut som om de som solgte deg bilen bør ta regninga.

Anonymous poster hash: b7845...d3e

[Gjest Lille-pus]

Om du nettopp har fått den høres det jo ut som om de som solgte deg bilen bør ta regninga.

Anonymous poster hash: b7845...d3e

Signerer denne

Ellers kan det være en ting å være oppmerksom på at et batteri med lav spenning vil i en moderne bil medføre en mengde morsomme meldinger og symboler, - ofte 'Bremsefeil' og *Check engine'.

- uansett bør du ta kontakt med selger (forhåpentligvis en bilforhandler) og overlate arbeidet og regningen til dem.

Normal bruktbilgaranti er vel fremdeles minst 3 mnd'er? Og hvis bilen er bare noen få år gammel så er det også en garantiordning her som det kan være verd å tenke på (sa hun som fikk byttet det svære batteriet i Volvo'en sin for noen få uker siden og fikk leiebil for fohandlers regning).

[AnonymBruker]

Ja vi skal ta å ringe dit imorgen og spørre litt rundt og sånt. Har nettopp fått bilen og det å levere den på verksted er altfor dyyrt og har ikke råd til det ..

Har du nettopp fått bilen så bør du varsle selger skriftlig gi ha kort svarfrist og milighet til å avhjelpe feilen. Responderer ikke sleger kjapt, leverer du bilen på verksted eller til en NAF test og får rede på hva som feiler. Du har kjøpsloven i bunn ved bilkjøp. Har du kjøpt katta i sekken vør du følge boka i forhold til reklamasjon, ellers står du med en bildu kan få problemer med å bruke.

Anonymous poster hash: 1da1c...def