Gå til innhold

Hjelp til kjøp av bil. Peugeot 206?


AnonymBruker

Anbefalte innlegg

Hei. Jeg sitter og ser etter en billig, men bra bruktbil. Jeg har landet litt på en Peugeot 206 1.1 2004 mod. Noen erfaring med den?



Anonymous poster hash: 09d9c...75f
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fortsetter under...

Spørs hva behovet er. 1.1 er smått og lavt giret og mye støy. Skal du bruke den i nærmområdet er den sikkert OK. Men planlegger du kjøring Oslo -Lillehammer 1 gang pr.år så gå for større motor med lavere turtall. Det er himmelvid forskjell på 1900 og 3000 omdreininger i 100 km/t.

Til pendling i motorveghastighet er den ubrukelig. Til barnehage og nærbutikk helt OK.



Anonymous poster hash: 4853b...897
Lenke til kommentar
Del på andre sider

God bil som er billig i drift, og billig å reparere og vedlikeholde. Det er noe støy i bilen, selv i relativt lave hastigheter, men dette blir du fort vandt til. Clutch-pedalen kan være noe uvant til å begynne med for mange. Forsikre deg om at komplett bakstilling er skiftet da dette er et kjent problem på 206. Hvis bakstillingen er skiftet, så er det ikke så mye som kan gå galt som koster skjorta. Jeg ville også sett etter en bil som er jevnlig vedlikeholdt, da det har stor betydning for holdbarheten på motoren.

Jeg tror alle som eier en bil hadde hatt godt av å se hvordan olja på motoren ser ut etter 50 000 km uten skift. Seig og jævlig.

Kort oppsummert: Peugeot 206 med skiftet bakstilling og jevnlig vedlikehold, så burde det ikke dukke opp noen store overraskelser på verkstedregninga.

Anonymous poster hash: b98ca...443

  • Liker 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Spørs hva behovet er. 1.1 er smått og lavt giret og mye støy. Skal du bruke den i nærmområdet er den sikkert OK. Men planlegger du kjøring Oslo -Lillehammer 1 gang pr.år så gå for større motor med lavere turtall. Det er himmelvid forskjell på 1900 og 3000 omdreininger i 100 km/t.

Til pendling i motorveghastighet er den ubrukelig. Til barnehage og nærbutikk helt OK.

Anonymous poster hash: 4853b...897

Jeg hadde en Peugeot 106 1,1, og vil ikke si meg helt enig i at den er totalt ubrukelig på motorvei. OK, klart motoren er liten, og klart den ikke er kjempesprek. Den aksellererer ikke spesielt raskt. Men likevel: jeg hadde 15 km arbeidsvei hver retning på motorvei, kjørte i tillegg ca 250 km hver måned i jobbsammenheng, og brukte Peugeoten min til dette i 7 år. Det fungerte helt fint. Ingen problemer med å følge trafikken på motorvegen, og ingen problemer med framkommeligheten.

Likevel: jeg ville vært usikker på å kjøpe en såpass gammel bil med en så liten motor pga at den sikkert har kjørt ganske mange km etterhvert, og kanskje (sannsynligvis) med mye småkjøring. Det sliter på en motor.

Anonymous poster hash: ca463...2de

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg skal bruke den en del til langkjøring. Stavanger - Oslo/Bergen/Bodø. Og til bruk i nærområdet her, bla på motorvei.

Hvilken bil anbefaler dere da? Jeg vil ikke bruke mer enn 40.000 kr..

Anonymous poster hash: 09d9c...75f

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvis du ønsker noe med lite støy, ville jeg gått opp litt i pris og funnet en litt nyere bil til rundt 60 000kr.

Støynivået i 206 er ikke verre enn at du venner deg fort til det. Prøvekjør en så du får sett hvordan du selv oppfatter den.

Anonymous poster hash: b98ca...443

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Annonse

Jeg ville unngått alt som er fransk. Det skal brenne en sakte flamme på nordpolen og snø ganske fett i helvete før jeg i det hele tatt gjør noe så brutalt teit som å kjøpe en fransk - spesielt brukt fransk - bil igjen.
For 40k ville jeg leitet opp en godt holdt Mazda 323, 3 eller første generasjon 6. Dette spesielt siden du nevner at du skal bruke bilen til langkjøring.
Eventuelt siste generasjon Corolla, selv om disse gjerne ligger noe høyere i pris enn du antyder - så er det mulig å få noen gode deals der også.
Skoda er for så vidt en helt ok affære i den prisklassen, det er billig og du får gjerne litt størrelse på det.

  • Liker 4
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg skal bruke den en del til langkjøring. Stavanger - Oslo/Bergen/Bodø. Og til bruk i nærområdet her, bla på motorvei.

Hvilken bil anbefaler dere da? Jeg vil ikke bruke mer enn 40.000 kr..

Anonymous poster hash: 09d9c...75f

Her er det bare å droppe 1.1 liter motor.

Budsjettet ditt var meget begrenset, men noe sånt. Minimum.

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=55989841&searchclickthrough=true

Anonymous poster hash: 4853b...897

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk for link, men den blir for langt unna. Jeg bor i Stavanger og har ikke lett med å komme meg rundt for å se på biler. Har prøvekjørt en 206 og synes egentlig den var grei, men jeg har ikke peiling på bil. Det viktigste for meg er at jeg kommer meg trygt dit jeg skal og at jeg ikke må betale flere tusen i reparasjoner i nærmeste fremtid. Har ikke mulighet til å øke budsjettet.. Jeg trenger også at den er bensingjerrig og billig å forsikre.



Anonymous poster hash: 09d9c...75f
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det høres sant å si ikke ut som om du har råd til den bilen du trenger.

Du får ikke en driftssikker bil "uten" vedlikeholdskostnader, og som passer til en del langkjøring pluss hverdagskjøring, til den prisen du har mulighet til å gi. Du burde nok regne med å gi omtrent det dobbelte.



Anonymous poster hash: ca463...2de
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har hatt 3 biler tidligere, og den billigste (veldig gammel) har vært den bilen som har holdt best. Jeg vet bare ikke hvilke merker som er bra.

Jeg vurderer Peugeot 206, Peugeot 307, VW Polo, VW Golf, Nissan og Mazda. Er dette generelt gode biler?

Jeg trenger egentlig bare en liten kombi, trenger ikke være så stor og sterk..



Anonymous poster hash: 09d9c...75f
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Annonse

Hvis du synes 206 er grei, så gå for den. Noen har dårlig erfaring med franske biler, noen med tyske, andre med japsebiler.. Det eksisterer ikke en bil uten feil, og hvis det plutselig gjør det så vil jeg gjerne vite om det.

206 er billig å vedlikeholde, og det er lite feil på de dersom bakstilling er skiftet og servicer er fulgt (sistnevnte gjelder ALLE biler).

Nå har jeg jobbet en stund på bilverksted, og kan si at 206 ikke er et dumt valg hvis du ikke har råd til dyrere bil.

Anonymous poster hash: b98ca...443

  • Liker 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Peugeot 307 er kjent for å ha en del feil, så den ville jeg ikke gått for.

Peugeot 307 før facelift er kjent for å ha en del feil. Kjøper man faceliften er det faktisk svært lite feil (2006- modell og oppover).

Anonymous poster hash: b98ca...443

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg kjøpte for så vidt en ganske ok bil selv for kun kort tid siden. Bilen er en 1998 Volvo V70 stasjonsvogn med en 2.0 turbomotor - en motor som er kjent for sin gode kvalitet. Bilen har automatkasse, men det fulgte med kvitteringer på nylig vedlikehold fra velrenomert bedrift. Bilen har gått en del, 230.000 - men bærer ikke noe vesentlig preg av det. Man sitter knallgodt, bilen er temmelig sikker - selv målt mot nyere biler og den ser ikke så dum ut heller. Jeg har kun hatt utgifter på noen slitedeler som dempere til bakluke, et obligatorisk oljeskift (viste seg å ikke være nødvendig, men jeg liker å gjøre det når jeg kjøper bruktbil) og nytt speil innvendig. Jeg ser nå når solen begynner dukke opp at jeg må skifte frontrute også.

Men bilen kostet meg ikke mer enn 25.000 - legger du på 10-15.000 til så får du temmelig fine biler. Jeg kan sterkt anbefale sedan-versjonen også, S70, men vil poengtere at stasjonsvognen faktisk er lettere å bruke i by pga fenomenal oversikt ved lukeparkering etc.
Med den kjøredistansen du nevner så ville jeg gått for noe slikt, en stor og sikker bil med motorkraft som ikke vil koste deg uhorvelig mye i slitasje. Fordelen med Volvo er at deler er billige, fordi det finnes så mange av dem. De lever dobbelt så lenge som noen som helst fransk bil.
Vår ble kjøpt for å ha en ekstra bil sammen med vår 2 år gamle stasjonsvogn, mens vi begge gjør unna studier. Det var planen å ha den 1-2 år, med en bonus om den er mulig å selge videre senere når vi får anledning til å bytte denne ut med en helt ny bil. Jeg ser nå når jeg har blitt kjent med bilen at den har adskillig flere år igjen, og sannsynligvis kan gå i arv til søsken.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Annonse

[1] Category widget

Peugeot 307 før facelift er kjent for å ha en del feil. Kjøper man faceliften er det faktisk svært lite feil (2006- modell og oppover).

Anonymous poster hash: b98ca...443

Hvor har du hørt dette?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvor har du hørt dette?

Jeg har erfart dette. Jeg jobbet noen år på et Peugeot-verksted. Har jobbet noen år på andre verksteder også, ikke mye problemer å se på faceliften der heller. Jo, og så har jeg en selv da. Har ikke skiftet noe annet enn servicedeler og olje på over 3 år.

Anonymous poster hash: b98ca...443

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Min har gått godt over 200 000 km forresten :)

Anonymous poster hash: b98ca...443

Lenke til kommentar
Del på andre sider

@TS, Mazdaen du lenket til ser bra ut!

Unngå franske og tyske biler, og Nissan og Mitsubishi er heller ikke noe å satse på. For 40000kr får du masse bil, ikke la folk forusikre deg. Siden du skal kjøre mye langt kan du jo godt ta en titt på større, mer behagelige biler også - type Volvo sedaner (S60, S80).

Men Mazdaen du fant er altså grei. Slå til, men ta med en bilkyndig til prøvekjøring. Vær obs på rust!

Anonymous poster hash: 25eb1...a6e

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...