Frp vil fjerne godene på elbil.

[AnonymBruker]

Frp april 2012:

"Frp vil sikre avgiftsfritak og andre særfordeler frem til 2020 - i første omgang"

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/norsk-politikk/fremskrittspartiet-vil-gi-elbil-garanti/a/10073180/

Siden den gang har utviklingen gått riktig vei, og hver femte nybil som selges er en elbil.

Frp mars 2015:

"- Det er naturlig at man utfaser en del av elbilenes særfordeler"

"-Selv håper jeg å betale moms for den neste elbilen jeg skal ha"

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/politikk/Elbilsalget-passerer-snart-grensen-pa-50000-Na-kan-fordelene-sta-for-fall-7931969.html

Jeg som trodde Frp ønsket å minimere skatter og avgifter. En ting er å være imot det, men her går de aktivt inn for å fjerne godene som gjør vårt mest miljøvennlige motoralternativ så attraktivt.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

[Mann 42]

FrP viser igjen sin eksepsjonelle mangel på forståelse for hva et incentiv er.

Fjerner man de avgiftslettene som gjør at folk før har kjøpt el-biler, så vil de i neste omgang se på lommeboken når de skal kjøpe bil, og gå for en bensinbil dersom det lønner seg bedre.

Vil man ha mindre forurensning fra biltrafikken og flere elektriske biler og hybrider, så må man gjøre det attraktivt for folk.

[AnonymBruker]

FRP er jo kjent for å si det folk vil høre.

Anonymous poster hash: 8eee4...290

[AnonymBruker]

Herregud, nå må dere slutte å skylde på sittende regjerning.
Det har vært mening hele veien at fredningen for el-biler varte til 2017 i utgangspunktet.
Det har også vært meningen hele tiden (også fra de rødgrønnes side!) at det skulle gjøres nye vurderinger når antall el-biler nådde 50000 solgte.

Frp kan uansett ikke love så veldig mye når de har så få i regjering sammenlignet med Høyre.

Anonymous poster hash: f073b...f8f

[AnonymBruker]

På høy tid. Elbiler forurenser de også. De tar opp plass på veiene, og er med på å bidra til kø. De sliter på asfalten som alle andre biler. Og de bruker faktisk strøm. Strøm som vi kunne eksportert til land hvor de bruker kull/gass/olje for å få strøm.

Anonymous poster hash: f8bd4...736

[AnonymBruker]

På høy tid. Elbiler forurenser de også. De tar opp plass på veiene, og er med på å bidra til kø. De sliter på asfalten som alle andre biler. Og de bruker faktisk strøm. Strøm som vi kunne eksportert til land hvor de bruker kull/gass/olje for å få strøm.

Ja, de forurenser, men mindre enn vanlige biler.

Strømmen blir betalt for av eieren / Tesla

Og til slutt, de tar plass ja, men vil du virkelig flytte 50.000 biler fra kollektivfeltet inn i den vanlige køen?

Herregud, nå må dere slutte å skylde på sittende regjerning.

Det har vært mening hele veien at fredningen for el-biler varte til 2017 i utgangspunktet.

Det har også vært meningen hele tiden (også fra de rødgrønnes side!) at det skulle gjøres nye vurderinger når antall el-biler nådde 50000 solgte.

Frp kan uansett ikke love så veldig mye når de har så få i regjering sammenlignet med Høyre.

Vel, de kan i det aller minste holde løftene de ga ved å forsøke å holde på godene. Når SIv Jensen lover at godene skal fortsette utover perioden satt av de rødgrønne, kan de i det minste gi det et forsøk. Istedenfor å aktivt gå inn for å gjerne godene.

Poenget her er at Frp må slutte å drive ansvarsfraskrivelse for den "sittende regjering". De har vært i regjering en stund nå, og når de i tillegg bryter løfter så tydelig som her, holder det ikke å skylde på de rødgrønne (som faktisk iverksatte disse godene).

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

[Commander]

FRP er jo kjent for å si det folk vil høre.

Anonymous poster hash: 8eee4...290

Joggesko, havregrøt, ski, mopeder, sykler, briller, ullsokker og medisiner = moms

Tesla modell S med 700 hk = Momsfritt. Ser du ikke at noe skurrer kraftig.

Minner om at kjøperene av tesla f.eks har en gjennomsnittsinntekt på 800.000 kr.

og de blir sponset av folk med dårligere råd som er avhengig av bil. Det er dyrt å være fattig blir det sagt. Har man 700.000 til bil så har man fritak for det meste. Har man råd til en 15 år gammel Golf så slår bompenger og veiavgifter inn med fullt trøkk.

Dette vil de aller fleste mene er urettferdig. Her er det faktisk venstresiden som ønsker fortsatt sponsing av de som har god råd. FRP påpekter skeivheten og ønkser at flere skal ha råd til nyere biler ved en generell avgiftslette. Men nei, DA er de plutselig slemme. Logikken er ikke lett å få øye på alltid.

[AnonymBruker]

FrP viser igjen sin eksepsjonelle mangel på forståelse for hva et incentiv er.

Fjerner man de avgiftslettene som gjør at folk før har kjøpt el-biler, så vil de i neste omgang se på lommeboken når de skal kjøpe bil, og gå for en bensinbil dersom det lønner seg bedre.

Vil man ha mindre forurensning fra biltrafikken og flere elektriske biler og hybrider, så må man gjøre det attraktivt for folk.

Ja huff og huff. De ønsker å forlenge fordelsperioden med 3 år lenger (til 2020) enn det de rødgrønne ville (2017).

Utover det så bør man se på hva man subsidierer på elbiler. Det er ingen grunn til at f.eks interiør (dyre skinnseter) og annet ekstrautstyr skal unndras moms. Slik det er nå så er det de som ikke har råd til nybil (elbiler er nybil) og må ta til takke med bensinbil som sponser det ekstravagante interiøret og ekstrautstyret til de som har råd til å kjøpe seg nybil i utgangspunktet.

Ordningen slik den er i dag er miljøvennlig, men ikke rettferdig.

Anonymous poster hash: e7f92...235

[AnonymBruker]

Joggesko, havregrøt, ski, mopeder, sykler, briller, ullsokker og medisiner = moms

Tesla modell S med 700 hk = Momsfritt. Ser du ikke at noe skurrer kraftig.

Minner om at kjøperene av tesla f.eks har en gjennomsnittsinntekt på 800.000 kr.

og de blir sponset av folk med dårligere råd som er avhengig av bil. Det er dyrt å være fattig blir det sagt. Har man 700.000 til bil så har man fritak for det meste. Har man råd til en 15 år gammel Golf så slår bompenger og veiavgifter inn med fullt trøkk.

Dette vil de aller fleste mene er urettferdig. Her er det faktisk venstresiden som ønsker fortsatt sponsing av de som har god råd. FRP påpekter skeivheten og ønkser at flere skal ha råd til nyere biler ved en generell avgiftslette. Men nei, DA er de plutselig slemme. Logikken er ikke lett å få øye på alltid.

Er noe med at når elbiler var små og kjipe aksepterte folk at de hadde de godene som fulgte med (hvem vil kjøre buddy egentlig), men så fort det kom et alternativ som folk flest kunne tenkt seg, da begynner mumlingen. Hva så om det er en dyr bil som ikke alle har råd til? Godene strekker seg lenger enn en Tesla - godene vil også forsvinne for buddyene, leaf osv osv. Man må ikke ha god råd for å kjøpe elbil.

Faktisk er det mange som har normal inntekt som kjører elbil fra Asker / Bærum inn til Oslo. Incentivene vil forsvinne for disse også, så over natten vil vi ha titusner av gamle golfer som er tvunget bort fra kollektivfeltet, på vei inn til Oslo for å ødelegge miljøet enda mer.

Ja huff og huff. De ønsker å forlenge fordelsperioden med 3 år lenger (til 2020) enn det de rødgrønne ville (2017).

Les saken fra aftenposten. Det er det de ikke vil. Frp vil begynne å fjerne godene fra og med i dag, og ikke opprettholde til minst 2020 som de lovet.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

[AnonymBruker]

Mange nevner Tesla her, men det er verdt å nevne at Norges mest solgte elbiler er:

1. E - golf

2. Nissan Leaf

3. Tesla

VW har estimert å selge 8000 e-golfer i 2015, det er 5000 flere enn solgte Tesla i 2014.

Så at incentivene kun gjelder rike folk på Nesøya, holder ikke. Selv om man er litt misunnelig på Teslaeiere og vil at de og skal kjøre kjip bil i køen som alle oss andre.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

[Commander]

Er noe med at når elbiler var små og kjipe aksepterte folk at de hadde de godene som fulgte med (hvem vil kjøre buddy egentlig), men så fort det kom et alternativ som folk flest kunne tenkt seg, da begynner mumlingen. Hva så om det er en dyr bil som ikke alle har råd til? Godene strekker seg lenger enn en Tesla - godene vil også forsvinne for buddyene, leaf osv osv. Man må ikke ha god råd for å kjøpe elbil.

Faktisk er det mange som har normal inntekt som kjører elbil fra Asker / Bærum inn til Oslo. Incentivene vil forsvinne for disse også, så over natten vil vi ha titusner av gamle golfer som er tvunget bort fra kollektivfeltet, på vei inn til Oslo for å ødelegge miljøet enda mer.

Les saken fra aftenposten. Det er det de ikke vil. Frp vil begynne å fjerne godene fra og med i dag, og ikke opprettholde til minst 2020 som de lovet.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

El- Bilenes største problem er nettopp Tesla.

Den er amerikansk. det misliker norske myndigheter.

Den er rask. Det misliker de sterkt. Norge er det eneste landet som hestekreft avgift. Tesla skulle egentlig betalt 690.000 i hk avgift.

Den er tung, og vi har vektavgifter. tesla skulle betalt 220.000 i kg avgift.

I tillegg skulle momsen bli lagt på toppen av alle avgiftene.

Og den virker. Bilen som virker skal folk få blø for. Bilen som ikke kan brukes er rimelig.

Uten Tesla hadde vi ikke hatt murring, eller hvis Tesla f.eks var fra Slovenia. For øst europa liker vi bedre enn USA.

[AnonymBruker]

Les saken fra aftenposten. Det er det de ikke vil. Frp vil begynne å fjerne godene fra og med i dag, og ikke opprettholde til minst 2020 som de lovet.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

Jeg leste saken i VG, som det var linket til i startinnlegget. Det står det rake

El- Bilenes største problem er nettopp Tesla.

Den er amerikansk. det misliker norske myndigheter.

Den er rask. Det misliker de sterkt. Norge er det eneste landet som hestekreft avgift. Tesla skulle egentlig betalt 690.000 i hk avgift.

Den er tung, og vi har vektavgifter. tesla skulle betalt 220.000 i kg avgift.

I tillegg skulle momsen bli lagt på toppen av alle avgiftene.

Og den virker. Bilen som virker skal folk få blø for. Bilen som ikke kan brukes er rimelig.

Uten Tesla hadde vi ikke hatt murring, eller hvis Tesla f.eks var fra Slovenia. For øst europa liker vi bedre enn USA.

Litt av problemet er også at momsfritaket gjelder ikke bare det som har med utslipp å gjøre, men også interiør, luksus, ekstrautstyr osv. Tesla er en luksusbil som også er elbil, man får som eier av Tesla ikke bare momsfritak på det som berører miljøvennligheten, men også det som berører luksusen og det er faktisk en stor del av kjøpesummen.

Elbil-godene er et supert miljøtiltak, men rettferdig eller sosial er den ikke. En Tesla er ikke mer miljøvennlig enn en Leaf, men de som kjøper en Tesla subsidieres med over 3 ganger så mye fordi den er fullspekket med kostnadsøkende tilbehør og luksus.

Anonymous poster hash: e7f92...235

[AnonymBruker]

Jeg leste saken i VG, som det var linket til i startinnlegget. Det står det rake

Litt av problemet er også at momsfritaket gjelder ikke bare det som har med utslipp å gjøre, men også interiør, luksus, ekstrautstyr osv. Tesla er en luksusbil som også er elbil, man får som eier av Tesla ikke bare momsfritak på det som berører miljøvennligheten, men også det som berører luksusen og det er faktisk en stor del av kjøpesummen.

Elbil-godene er et supert miljøtiltak, men rettferdig eller sosial er den ikke. En Tesla er ikke mer miljøvennlig enn en Leaf, men de som kjøper en Tesla subsidieres med over 3 ganger så mye fordi den er fullspekket med kostnadsøkende tilbehør og luksus.

Anonymous poster hash: e7f92...235

Tesla er faktisk en relativt ribbet bil om man sammenligner den med en premiumutgave med samme ytelser. Vil du at ryggekameraet i leafen skal avgiftsbelegges? Eller den 8" store berøringsskjermen i e-golf?

Det mange vil definere som luksus er faktisk standard på alle nye biler. Selv min 09´ modell har automatisk innfellbare speil og svingbare xenon.

Det Tesla har skapt er et inntrykk at det er en så fantastisk bil med 700 hestekrefter. Det er der de største avgiftene (ikke) kommer. Man må gjerne si at en god bil ikke skal være lov, men da drar man samtidig med seg de nye miljøvennlige golfene.

Nei, at folk ikke vil at Teslaeiere skal ha samme kutt som hvermannsen i en leaf er ren misunnelse.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa

[Sir Winston]

Herregud, nå må dere slutte å skylde på sittende regjerning.

Det har vært mening hele veien at fredningen for el-biler varte til 2017 i utgangspunktet.

Det har også vært meningen hele tiden (også fra de rødgrønnes side!) at det skulle gjøres nye vurderinger når antall el-biler nådde 50000 solgte.

Frp kan uansett ikke love så veldig mye når de har så få i regjering sammenlignet med Høyre.

Anonymous poster hash: f073b...f8f

Hehe, ja "bitterpikkene" i Helga's svertehold er jo totalt snøblinde når det gjeller tiltak og lover som ble forberedt og avtalt med den tidligere regjeringen.

Alt er FRP's feil, vi skjønner jo det, og det uansett hva SVAP'erne mente om ting og tang mens de skakk-kjørte landet.

Men, underholdningsverdien er stor, det skal de ha!!

[TheHairyToothfairy]

Faen meg på tide. Jeg er drittlei av at enkelte skal få lov til å farte rundt med et miljøflagg mens jeg betaler slitasjen på samme veien som jeg og elbil-fanatikerene benytter.

[EDDABEDDAHEHEHE]

Som tidligere sagt i denne tråden så har dette vært planen fra starten av.

Jeg er absolutt for å rakke ned på FRP hver gang de sier noe dumt, men dette har vært forrige regjerings politikk så vel som denne.

Målet med å ha kutte på diverse skatter og avgifter for EL-biler var at det skulle gi et insentiv til folk til å kjøpe EL-biler men også for entrepenører til å bygge ut infrastruktur. Syns dette er et av de beste påfunnene som noen gang har blitt gjort i norsk politikk, fordi det er VELDIG langsiktig tenkning.

Men selvfølgelig, FRP SUGER KUKK!

Endret 11. mars 2015 av EDDABEDDAHEHEHE

[AnonymBruker]

Hehe, ja "bitterpikkene" i Helga's svertehold er jo totalt snøblinde når det gjeller tiltak og lover som ble forberedt og avtalt med den tidligere regjeringen.

Alt er FRP's feil, vi skjønner jo det, og det uansett hva SVAP'erne mente om ting og tang mens de skakk-kjørte landet.

Men, underholdningsverdien er stor, det skal de ha!!

Nei, gud forby at en borgelig regjering skulle måtte ta ansvar når den faktisk er den sittende regjeringen. Da må du faktisk ta ansvar for alt, inkludert det dine forgjengere har gjort eller ikke gjort. Slik har det alltid vært.

Anonymous poster hash: 55d20...b93

[Drizzt]

På tide at de fjernes fra kollektivfeltene iallefall. Det blir ganske dumt når det oppstår køer også der. El-biler er da ikke en del av kollektivtrafikken.

[Gjest Horatio Hornblower]

Hehe, ja "bitterpikkene" i Helga's svertehold er jo totalt snøblinde når det gjeller tiltak og lover som ble forberedt og avtalt med den tidligere regjeringen.

Alt er FRP's feil, vi skjønner jo det, og det uansett hva SVAP'erne mente om ting og tang mens de skakk-kjørte landet.

Men, underholdningsverdien er stor, det skal de ha!!

Alltid like morsomt å se hvor annerledes dere FRPere ser på løftebrudd og idiotiske forslag når det er FRP som sitter i regjering.

[AnonymBruker]

På tide at de fjernes fra kollektivfeltene iallefall. Det blir ganske dumt når det oppstår køer også der. El-biler er da ikke en del av kollektivtrafikken.

Du som jeg sitter vel i den ordinære køen av og til. Blir gøy når 50.000 biler skal inn i samme kø.

Anonymous poster hash: e2bae...7fa