Gå til innhold

Noen som kjører BMW her?


Mons

Anbefalte innlegg

Jeg vurderer å skifte ut en tysker med forhudsdrift til en med bakhjulsdrift. Har derfor snust på 5-serien stasjonsvogn. De er sånn passelig for en i gubbealder, men samtidig sporty nok. Jeg har egentlig ikke bruk for plass.

Så slo det meg at 1-serien er ganske romslig og praktisk med bakluke. Jeg liker også designen. Men hvordan er de å kjøre? Virker det rart at en godt voksen mann kjører en sånn?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Fortsetter under...

I Norge virker det kanskje litt rart for de fleste (både kvinner og menn) å kjøre småbiler. Her i fjellrøysa skal jo alle kjøre SUV midt i sentrum eller til nød stasjonsvogn. Det at vi ligner på amerikanere i bilvalg har kanskje noe med at vi også begynner å ligne i midjemål, men nok om det.

I resten av Europa er sporty småbiler helt legitimt. Personlig synes jeg en 1M er mer spennende enn en M i 3 eller 5-serien. Små biler er som oftest mer morsomt å kjøre fordi de er mye kvikkere i reaksjonen. Også har de som regel ett hjul i hvert hjørne for å utnytte plassen innvendig best mulig. De som er interessert i motorsport vet hva det betyr for kjøreegenskapene :)

  • Liker 3
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg vurderer å skifte ut en tysker med forhudsdrift til en med bakhjulsdrift. Har derfor snust på 5-serien stasjonsvogn. De er sånn passelig for en i gubbealder, men samtidig sporty nok. Jeg har egentlig ikke bruk for plass.

Så slo det meg at 1-serien er ganske romslig og praktisk med bakluke. Jeg liker også designen. Men hvordan er de å kjøre? Virker det rart at en godt voksen mann kjører en sånn?

Forhudsdrift :fnise:

Anonymous poster hash: 45ab1...1d3

  • Liker 6
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har en 320d, 2009, 163hk, automat.

BMW er drøm å kjøre, og 1 serien er jo en sprek bil da.. Men den er liten!

Jeg er 189cm, og selv 320 er egentlig for liten. Jeg hadde trivdes bedre i en 5'er, og går for det neste gang.

Prøvekjør, prøvekjør og prøvekjør.... og bruk lang tid.

Og btw.. husk at bmw-kjøpere (som en gang skal kjøpe din), er kresen på utstyr.

Mangler bilen riktig utstyr, er den verdt satans mye mindre enn en som har det riktige utstyret og fargevalget. Uavhengig av hvilken serie du har.



Anonymous poster hash: d7925...3d1
  • Liker 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har en 520dA og den ligger som plantet på veien, størrelsen har jeg ikke noe problemer med når det kommer til å parkere eller smale gater. Før hadde jeg en 320i. Kommer nok ikke til å velge noen andre merker enn BMW framover.

Jeg brukte en stund før jeg fant bilen som hadde de tingene jeg såg etter, var verd ventingen :)

Nå hadde jeg ikke reagert så veldig, men siden du nevner det så ville jeg reagere mer på folk som kjører 1serie enn 5serie. Men så liker jeg heller ikke den serien heller så det spiller kanskje ingen rolle hvem som kjører den :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Her i huset kjører jeg en X5, mens mannen kjører en sprek liten 1-serie. Min subjektive mening er at X5 er utrolig komfortabel å kjøre, men føler jeg for å ha det litt artig låner jeg mannen sin bil. Utrolig mye kjøreglede i en liten bil.

Tidligere hadde jeg en 525 stasjonsvogn. Fantastisk bil som jeg var veldig fornøyd med. God plass og kjøreglede og komfort på topp. Det eneste minuset med 1-serien er at det ikke er særlig plass i den, men kjøregleden kan helt klart veie opp for det om en legger litt i potten og går litt opp i motorstørrelse :-)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Annonse

BMW entusiast her. Jeg solgte min X5 og kjøpte meg en velytstyrt 2007 modell 120d 163hk som jeg har fått omprogrammert til ca 200hk. Har ikke angret et sekund, bilen er lynkjapp, driftsøkonomisk og et smykke for øyet! Selv er jeg 194cm høy uten at det byr på problemer. Nyter hvet sekund i den bilen. Derimot vil ingen voksen nyte å sitte i baksetet bak meg... :D



Anonymous poster hash: 8ceca...47b
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg kan fortelle deg det jeg vet i hvertfall.

Siden jeg var 18 år har jeg bare kjørt biler med bakhjulsdrift.

Jeg elsker det, og synes faktisk det er mye lettere å kjøre på vinterføre.

Jeg føler i hvertfall jeg har mer kontroll, hadde 520da 2009 mod. sedan. 177 hk.

Den var stabil og god på vinterføre, og utrolig kul bil. Hadde god plass i bagasjerommet, og var sånn veldig fornøyd med det. Eneste minus er kanskje at motoren var litt liten for den bilen. Litt sånn sy-maskin motor.. hehe :-P men ellers veldig fornøyd, og angrer på at jeg solgte den.

Kjøpe en 320d Cab. 08 mod. Hard top.

Raskt og sprek bil, merket at 2 liter motoren passer bedre i 3 serien enn i 5 serien. Utrolig deilig å kjøre når jeg er alene eller med 1 til.

Plass til 4 personer men da sitter jeg omtrent med kneet bøyd over bremsen. Jeg er bare 168 cm høy, så jeg vil tippe 1 serien vil være litt trang hvis du skal ha noen i baksetet.

Hilsen

Jente 25



Anonymous poster hash: 36ba6...d42
Lenke til kommentar
Del på andre sider

BMW entusiast her. Jeg solgte min X5 og kjøpte meg en velytstyrt 2007 modell 120d 163hk som jeg har fått omprogrammert til ca 200hk. Har ikke angret et sekund, bilen er lynkjapp, driftsøkonomisk og et smykke for øyet! Selv er jeg 194cm høy uten at det byr på problemer. Nyter hvet sekund i den bilen. Derimot vil ingen voksen nyte å sitte i baksetet bak meg... :D

Anonymous poster hash: 8ceca...47b

Takk for nyttige svar alle sammen.

Og til BMW entusiast over: Da burde mine 190 også få plass. Det er utrolig hvor mye effekt man kan hente ut av disse toliterne. Og like viktig er det enorme dreiemomentet - over 400 Nm iht BSR sine nettsider. Hvem har tunet motoren i din bil? Har du manuelt gear?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det kan være greit å være obs på at den firesylindrede dieselen, N47-motoren, har hatt veldig mange problemer med registerkjede som ryker, samt turbohavari.

N47 har en konstruksjonsfeil som gjør at kjedene kan ryke ganske tidlig (mellom 75-200 000km), og dette kan bli dyrt hvis bilen er utenfor garanti.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Det kan være greit å være obs på at den firesylindrede dieselen, N47-motoren, har hatt veldig mange problemer med registerkjede som ryker, samt turbohavari.

N47 har en konstruksjonsfeil som gjør at kjedene kan ryke ganske tidlig (mellom 75-200 000km), og dette kan bli dyrt hvis bilen er utenfor garanti.

Slippes det egentlig biler på markedet i dag uten alvorlige konstrusjonsfeil? Må si jeg savner B16/18/20 motorene til Volvo og gamle femmeren til Audi. Men det var jo riktignok bensin.

Turbohavari gjelder en rekke bilmodeller i dag og hvor mange leverer ikke for svake automatkasser til dieslenes store dreiemoment...Kanskje Aule vet om denne konstruksjonsfeilen kan utbedres og om man forebyggende bare kan skifte registerkjedet. Det er vel en stor jobb. Og hvor stor andel av motorene ryker tidlig? Hva er følgeskadene?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Man kan jo bytte kjedet, strammer og plastskinnene før ting begynner å rasle og ryker, men kostnaden er ganske stor da jeg mener å huske at motor må ut av bil siden det sitter montert inn mot torpedoveggen.

Det har vært en gjenganger på mange biler, spesielt skolebiler som kjøres med mye oppstart, rykk og napp, kveling etc som sliter ekstra. Mange personbiler i Norge og spesielt England har rast. Har også sett på finn at noen nyere taxikjørte 5-serier med N47 har byttet motor før 200k km.

Når kjedet ryker er motoren kast, og ny motor koster vel 80k kr pluss montering. Noen har kjøpt brukt motor i Tyskland og byttet der nede....

Skulle jeg personlig kjøpt nyere BMW ville jeg kjøpt med sekssylindret diesel- eller bensin. Både bensin og diesel-firerne til BMW har hatt mye trøbbel de siste 10 årene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk for nyttig informasjon, Aule. Nå har jeg ikke sett seksere i 1-serien, men hvis jeg går for 5-serien Touring så har man flere å velge mellom. Jeg har kjørt en av de siste E39 med 2,2 rekkesekser bensin. De 170 Hk var plenty nok etter norske forhold, og det er visstnok en solid motor. Men så har vi dette med gøyfaktoren...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 uker senere...

Annonse

I Norge virker det kanskje litt rart for de fleste (både kvinner og menn) å kjøre småbiler. Her i fjellrøysa skal jo alle kjøre SUV midt i sentrum eller til nød stasjonsvogn. Det at vi ligner på amerikanere i bilvalg har kanskje noe med at vi også begynner å ligne i midjemål, men nok om det.

I resten av Europa er sporty småbiler helt legitimt. Personlig synes jeg en 1M er mer spennende enn en M i 3 eller 5-serien. Små biler er som oftest mer morsomt å kjøre fordi de er mye kvikkere i reaksjonen. Også har de som regel ett hjul i hvert hjørne for å utnytte plassen innvendig best mulig. De som er interessert i motorsport vet hva det betyr for kjøreegenskapene :)

Beklager, men for min del er 1-serie kjerringbil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

I Norge virker det kanskje litt rart for de fleste (både kvinner og menn) å kjøre småbiler. Her i fjellrøysa skal jo alle kjøre SUV midt i sentrum eller til nød stasjonsvogn. Det at vi ligner på amerikanere i bilvalg har kanskje noe med at vi også begynner å ligne i midjemål, men nok om det.

I resten av Europa er sporty småbiler helt legitimt. Personlig synes jeg en 1M er mer spennende enn en M i 3 eller 5-serien. Små biler er som oftest mer morsomt å kjøre fordi de er mye kvikkere i reaksjonen. Også har de som regel ett hjul i hvert hjørne for å utnytte plassen innvendig best mulig. De som er interessert i motorsport vet hva det betyr for kjøreegenskapene :)

Ære være SUV'en i et land som Norge!

Anonymous poster hash: 55c99...15b

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Annonse

[1] Category widget

Jeg liker 1-serien, og har prøvekjørt. God å kjøre, og jeg likte den veldig godt. Men den er veldig trang i baksetet, og du får ikke med deg så mye.

Men ja, jeg anser den også som en "damebil" til bykjøring.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Alle dere som kjører Bimmere, hvorfor bruker dere ikke det ordet? :blink:

Ingen som har hørt om den siden her: http://bimmers.no/page/index

Anonymous poster hash: bc003...a11

Fordi ordet Bimmer forbinder jeg med kriminelle på østkanten. Likestilt med kebabtralle. BMW er mye hyggeligere.

  • Liker 1
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg har 5-serien BMW. Helt grei bil. Men veldig anonym. men jeg tror ikke det er noen holdbare biler. Selv om den er forholdsvis ny (bare 6år gammel). Er det alltid noe å utsette på EU-kontrollen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
×
×
  • Opprett ny...