Folk med dieselbiler er utrolig egoistiske!

[AnonymBruker]

Folk som har astma og hjerte/lungeproblemer dør pga forurensningen dieselbilene skaper, likevel fortsetter folk å spy ut giften hver eneste dag bare for å få sin egen ræv og matpakke avgårde til sine mer eller mindre viktige ærender. Hadde de tatt skade av å kjøre flere sammen eller ta kollektivt for å spare sine medmennesker? Utrolig hvor kyniske og egoistiske så mange mennesker er!!!

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bil-og-miljoe/astmaforbundet-folk-doer-for-tidlig-av-forurensingen-i-oslo/a/23357509/

Anonymous poster hash: 89a35...777

[Sirah]

Da så....

[AnonymBruker]

Du må da skjønne at dette ikke er noe for nordmenn. Vi må ha stor plass, bedre komfort og orker ikke å gå til/fra bussholdeplassen.

Anonymous poster hash: 0e327...bbd

[Petra75]

Jeg kjøpte min dieselbil på den tiden da alle sa at det var den mest miljøvennlige. Jeg har dessverre ikke en slik økonomi at jeg kan bytte bil hver gang myndighetene ombestemmer seg, så jeg må dessverre bruke den enn så lenge.

[Gjest Sprettballen]

Jeg kjøpte min dieselbil på den tiden da alle sa at det var den mest miljøvennlige. Jeg har dessverre ikke en slik økonomi at jeg kan bytte bil hver gang myndighetene ombestemmer seg, så jeg må dessverre bruke den enn så lenge.

Det samme gjorde vi.

Og nå må vi ha den til den er klar for skrothaugen.

---------

Dessuten er det ikke alle som bor i Oslo eller omegn heller, og kollektivtrafikken er ikke like godt utbygd alle steder.

Og til slutt, ikke alle jobber 8-16, og kollektivtrafikken går vanligvis ikke mellom 4 og 5 om morgenen.

[AnonymBruker]

Hahaha, vil heller si ALLE som har bil og kjører bil er egoistiske da. Alle biler forurenser.....

Anonymous poster hash: 00620...23d

[AnonymBruker]

Kjeft heller på de som selger dieselbiler.

Anonymous poster hash: 23312...3ca

[AnonymBruker]

Hahaha, vil heller si ALLE som har bil og kjører bil er egoistiske da. Alle biler forurenser.....

Anonymous poster hash: 00620...23d

Ja, men det er noe eget med NOxene fra dieselbiler, verre for lokalmiljøet enn bensin, selvom begge er ille globalt

Anonymous poster hash: 89a35...777

[AnonymBruker]

Hahaha, vil heller si ALLE som har bil og kjører bil er egoistiske da. Alle biler forurenser.....

Anonymous poster hash: 00620...23d

Ikke Tesla

Anonymous poster hash: 6459f...cbf

[AnonymBruker]

Desverre oppfordret myndighetene til å kjøpe diselbiler, fordi de på den tiden slapp ut litt mindre co2. Dette skjedde mot advarsler fra bl.a. NAAF og LHL, som hadde lest forskningsartiklene som viste at diselbiler har større partikkelutslipp enn bensinbiler, og dermed gir mer lokal luftforurensning, som igjen er farlig for hjerte- og lungesyke.

Noen få år senere hadde teknologifremskritt gjort at nye bensinbiler ikke slapp ut mye mer co2 enn diselbiler, men skaden var alt gjort. Mange hadde hørt på myndighetene og kjøpt diselbiler, og luftforurensninger i byene økte, til tross for at det ble færre oljefyrer og piggdekk.

Det eneste en kan kreve av diselbileiere er at de sørger for at partikkelfilteret holder seg rent, og at de bruker bilen minst mulig på de værste dagene. Andre bileiere bør også la bilene stå om mulig, for alle biler er med på å forurense.

Det er på tide at myndighetene tar ansvar og reduserer behovet for å bruke privatbil i de store byene. Kolektivtrafikken må styrkes med økt frekvens og bedre fremkommerlighet, selv om det betyr å kaste elbilene ut av kolektivfeltene. Gode sykkelveier må utbygges, med en standard både raske landistansesyklister og tregere lokalsyklister kan bruke, uten å komme i for stor konflikt med fotgjengere. Dersom dette krever å gjøre sentrum til en labyrint av enveiskjørte veier for bilene for å finne plass må det gjøres. De klarer det i Paris, som er trangere enn Oslo. Sykkelveier og -felt må ha godt vintervedlikehold. Det må være gratis parkering utenfor byene, med buss eller tog inn til byen, og høye rushtidsavgifter for de som velger å ikke benytte disse tilbudene. Det finnes også andre muligheter, myndighetene må slutte å sitte på ræva og si det er ille med all luftforurensingen.

Anonymous poster hash: 57594...203

[AnonymBruker]

Folk som har astma og hjerte/lungeproblemer dør pga forurensningen dieselbilene skaper, likevel fortsetter folk å spy ut giften hver eneste dag bare for å få sin egen ræv og matpakke avgårde til sine mer eller mindre viktige ærender. Hadde de tatt skade av å kjøre flere sammen eller ta kollektivt for å spare sine medmennesker? Utrolig hvor kyniske og egoistiske så mange mennesker er!!! http://www.vg.no/nyheter/innenriks/bil-og-miljoe/astmaforbundet-folk-doer-for-tidlig-av-forurensingen-i-oslo/a/23357509/ Anonymous poster hash: 89a35...777

Det er helt utrolig.

Tenk: her sitter vi på kg (noe som innebærer at vi har tatt oss råd til å eie en datamaskin) mens vi vet at foreldreløse barn sulter ihjel.

Hadde vi tatt skade av å selge alt vi eier og bo i et skur slik at alle barna fikk en sjanse til å oppleve sin 10-års dag?

Anonymous poster hash: 87f40...628

[Aule]

Det er bare i Norge hvor vi har mye vannkraft at elbiler er noenlunde miljøvennlig.

I alle andre land er elbiler et mer negativt miljøregnestykke enn normale biler.

Problemet med forurensing i Oslo startet for mange år siden når de bestemte seg for å lede Norges største motorveier gjennom byen. Det er idioti å tvinge trafikken gjennom byen på E6 og E18 når man kunne hatt en ringvei utenfor byen. Dessverre har denne bomringen blitt en så stor melkeku at politikere ikke vil se fornuftige løsninger for trafikkflyt og miljø, men heller fortsetter å melke den ved å øke bomsatsene og dra inn store summer.

[Tba]

Ikke Tesla Anonymous poster hash: 6459f...cbf

Ser du en livsløpsanalyse for Tesla så vil du nok bli veldig skuffet.

[AnonymBruker]

Om man er så allergisk eller syk at storbyene gjør at en dør, så flytt. Ikke forvent at hele landet skal ta hensyn. Du dør nok før det skjer....

Anonymous poster hash: 7100c...744

[Gjest anonym2233]

Forurensning er uansett, jo alt som må til, men allikevel.

Om alle diesel bil eiere legger fra seg bilen i rushtiden, så vil ikke stakkars kollektiv trafikken i Oslo f.eks holde. da vil plutselig prisene bli enda dyrere. En annen ting, veldig enkelt: kollektivet vil sprekke!

Nå har ikke jeg bil, så skal ikke uttale meg spesielt mye om det.

Som Petra75 skrev, det var engang miljøvennlig med dieselbil, og nå er Det plutselig ikke miljøvennlig? ...

Forstår dette med astmatikere, det er triste tall, men det jeg tviler på at det er kun dieselbil som er med på å øke tallet på forurensning? Eller tar jeg feil?

[Gjest Badabing]

Om man er så allergisk eller syk at storbyene gjør at en dør, så flytt. Ikke forvent at hele landet skal ta hensyn. Du dør nok før det skjer....

Anonymous poster hash: 7100c...744

Faktisk er det snakk om ganske alvorlige skader, og forkortet levetid når nivåene blir så høye som de er nå. Kan også være farlig for barn og gravide.

Det bør absolutt tas på alvor..

[Druid]

Ser du en livsløpsanalyse for Tesla så vil du nok bli veldig skuffet.

Ikke nå lenger, den er allerede forbedret signifikant fra den undersøkelsen som typisk linkes til når man skal kritisere tesla. Skjer utviklig der også gitt.

[AnonymBruker]

Ikke nå lenger, den er allerede forbedret signifikant fra den undersøkelsen som typisk linkes til når man skal kritisere tesla. Skjer utviklig der også gitt.

Har de klart å gjøre batteriproduksjon miljøvennlig?

Anonymous poster hash: afb30...49b

[AnonymBruker]

Faktisk er det snakk om ganske alvorlige skader, og forkortet levetid når nivåene blir så høye som de er nå. Kan også være farlig for barn og gravide.

Det bør absolutt tas på alvor..

De sykeste kommer til å dø innen de har fått gjort mye med det. Å forby dieselbiler i Oslo vinteren 2015 eksempel vil by på store utfordringer. Så er man så syk at et par dager høyt svevestøv tar knekken på en, så vil flytting være beste løsning.

Oslo har ikke et kollektivsystem som vil tåle at alle pendlerne kommer over på buss, tog og bane. Det er sprengt nok allerede, pluss en del problemer.

Pendlerparkeringer inn til Oslo er allerede overfylte.

Det er ikke bra nok tilbud for de som jobber natt, mange vil ikke ha mulighet til å komme seg hjem.

Det er ikke boliger nok til at alle som jobber i Oslo kan bo innenfor kollektivtilbudets rekkevidde.

All tungtrafikk som kommer via E6 eller E18 må gjennom byen, og de veiene som går utenom Oslo har ikke helt kapasitet for å få all tungtrafikken.

Så alternativet er at ganske mye må stenge eller ha problemer fordi folk ikke vil komme seg på jobb.

I tillegg gjorde våre folkevalgte det gunstig for dieselbiler for noen år siden, og å tru at en hver person har mulighet til å bytte bil i morgen er og utopi.

Løsningen på problemet vil ta lang tid, så jo. De sykeste bør komme seg ut av byen.

Anonymous poster hash: 7100c...744

[AnonymBruker]

Jeg kjøpte min dieselbil på den tiden da alle sa at det var den mest miljøvennlige. Jeg har dessverre ikke en slik økonomi at jeg kan bytte bil hver gang myndighetene ombestemmer seg, så jeg må dessverre bruke den enn så lenge.

Samme her. Jeg irriterer meg grønn over de som nå prøver å gjøre disse bilene ulovlige, når vi faktisk kjøpte den fordi det var det myndighetene ønsket

Anonymous poster hash: ccb8f...926